Шкафу́т — часть верхней палубы между фок- и грот-мачтами.
Шки́пер — командир на несамоходном судне.
Шко́ты — снасти бегучего такелажа. Служат для управления парусами, то есть для постановки их в нужное положение относительно ветра.
Шне́ка — одно- или двухмачтовое парусное рыбацкое судно, промышлявшее в Белом море и у мурманского побережья.
Шпанго́уты — основные части набора корпуса корабля, придающие ему поперечную прочность. Они являются как бы ребрами, к которым крепится бортовая обшивка.
Шпига́ты — сквозные отверстия в борту судна или в фальшборте для стока воды с палубы.
Шпиль — якорная машина с вертикальным валом, предназначенная для выбирания якорной цепи и подъема якоря.
Шпринг — трос, ввязанный в скобу станового якоря или взятый за якорную цепь, а также завезенный с кормы верп, чтобы при перемахе ветра или течения удержать корабль в определенном положении.
Штерт (шкерт) — тонкий короткий конец троса.
Шхи́перская (шкиперская) — специальное помещение на корабле, в котором хранится шкиперское имущество (якоря, тросы, брезент, блоки, гаки и пр.).
Шху́на — парусное судно, имеющее не менее двух мачт и несущее на всех мачтах косое вооружение.
Электронавигацио́нные приборы — электромеханические приборы, применяемые в судовождении. К ним относятся: гирокомпас, эхолот, гидравлический и электромеханический лаги, автоматический прокладчик курса, авторулевой и др.
Эхоло́т — лот, работающий на гидроакустическом принципе.
Ют — кормовая часть верхней палубы судна.
Я́гель — род лишайника в виде маленьких сереньких кустиков, растущих в тундре и на болотах, так называемый олений мох.
Я́корь-цепь — специальная цепь, скрепляющая якорь с кораблем.