– Ещё какое. Немцы вас возьмут, сто процентов возьмут, вы гражданский сброд, но почему-то в военной форме, ничего о военных методиках продвижения по вражеской территории не знаете, мне нужно их интерес увести в сторону, поэтому и отделился от остальной группы. Немцы тут нас будут искать, а наши совсем в другом месте.
– А если немцы узнают, что их за нос водят? – не без интереса уточнил комиссар.
– Всё равно нам на руку. Силы распылят.
– Ясно, – тот потёр небритый подбородок.
Изучая того, я спросил:
– Разрешите вопрос задать?
– Задавайте, – повернулся ко мне комиссар.
– Почему вы выглядите как последние бродяги? От вас и воняет. Помыться и постираться религия не позволяет? Или клятву дали не мыться и не стираться пока к своим не выйдете?
– Днём мыться? Привлекать внимание противника? – изумился комиссар.
– А днём идти, это не привлекать внимание?! Охренеть у вас логика. Ну и ночью помыться, что мешает? Или вы надеетесь, что немцы вас завшивевших в плен побояться брать, и затыкая носы, сбегут?
– Боец, смирно! Это что ещё такое?!
Я конечно вытянулся, но только ухмыльнулся, заметив, что некоторые бойцы и обе девушки стали принюхиваться к себе и смотреть на желанную речку рядом.
– Сам-то чистенький такой. Вчера перешёл передовую?
– Неделю уже тут, – ответил я. – У нас с правилами гигиены порядок. НКВД всё же, не какие-то завшивевшие армейцы.
– Боец, кстати, предъявите документы. Вас обучали уставу? Чинопочитание знакомо?
– Это не относится к тем, кто так запустил себя, позоря форму командиров и бойцов РККА.
Надо сказать, я откровенно забавлялся, и на счастье комиссара, тот это понял. Изучил документы и, вернув, спросил:
– Покушать есть что?
Молча кивнув, скинул вещмешок, что за спиной висел, и достал из него припасы. Буханку хлеба, шесть банок с консервами, две пачки трофейных галет – всё это передал одному из командиров, тот звание старшего техник-интенданта имел. Вообще, в группе было семь командиров, но комиссар старший по званию. А помочь надо, видно, что оголодали на подножном корме.
– Извините, но мне бежать нужно.
Тут всё же влез в разговор тот лейтенант:
– А почему это мы в военных методиках не разбираемся?
Я хмыкнул и за пять минут спустил его на землю, явно потоптавшись по самомнению, но слушал тот меня внимательно, как и другие командиры, что были рядом. Вот так, сообщив, что о них думаю, я козырнул и, придерживая ствол автомата, висевший на боку, побежал по посадке прочь, в ту сторону, откуда те пришли, благо задерживать меня не стали. Хотя комиссар явно подумывал надавить званием и взять с собой, профессиональный разведчик и диверсант им бы пригодился. Однако я и так описал, что им делать. Ни в коем случае не идти днём, только ночами, передвигаться осторожно, подальше от дорог. Немало что сообщил, может и дойдут. А так комиссар понял, что я их пошлю, если тот прикажет мне с ними идти, и решил не терять ещё ниже свой авторитет. А так те встали и, похоже, стиркой с помывкой занялись, с опаской поглядывая по сторонам. А ну их. Дважды залегать пришлось, патрули разъездились, потом воздушный разведчик появился, круги наматывал в стороне. Хм, группу комиссара обнаружил? А похоже. Самолёт был «Шторьх», мне как раз такой и нужен, поэтому проследив взглядом, в какую сторону тот улетел, хочу взять его, я принял очередной патруль, боевой дрон «подавителем» их облучил, прирезал всех, форму подходящего размера снял заранее, как раз подошла, рядового, и на лёгком одиночке рванул следом за самолётом. Трофеи взял, четыре пулемёта МГ, даже новенький тяжёлый БМВ.
А катил к окраинам Пинска, там на лугу и стоял самолёт, его заправляли и обслуживали. Даже охраны не было, всего трое, лётчик, механик и шофёр грузовика. Днём сработал, пофиг на свидетелей, охрану на въезде в город, грузовик с бочками топлива в хранилище, сам устроился в кабине самолёта, он уже заправлен был, готов к вылету, мотоцикл свой прибрал, неплохой и вполне свежий, и взлетев, направился к Бресту. Управлял я осторожно, местная техника мне не знакома, но база по управлению атмосферными аппаратами из Содружества, здорово помогала. Пока до Бреста летел, вполне освоился и управлял уже уверенно. А вот сам самолёт мне не понравился. Да старьё. В смысле, сильно изношен, немало заплат, мотор не давал полной мощности. Пока его использовать буду, но как появится возможность, сменяю на более свежий аппарат. Желательно два, чтобы один в запасе был. А так «Шторьх» для начала освоения такой воздушной техники самое то. Хм, а гидросамолёт брать? Поплавковый. Вообще, наши попаданцы, что мы с Мансуром отправляли в эту войну, давно определили основное, что нужно держать в хранилище. У меня их два, и одно довольно крупное, поэтому номенклатура добычи может быть расширена. То есть я знал, что добывать, и к этому собирался стремиться. Пока же посадка прошла не особо хорошо, «скозлил», но это первый мой опыт, главное шасси не поломал и сел на краю посадки, где и хотел. Выбравшись наружу, первым делом достал разведчика, тот поднимался ввысь, и боевика, что взял округу под контроль. А я достал ремонтного дрона, тот грузовик и занялся обслуживанием и заправкой самолёта. Дрон у себя в памяти откладывал все данные по машине. Потом будет чинить, уже зная, что и как. Такая опция обучения и изучения незнакомой техники с последующим её ремонтом и обслуживанием у него была.