– Анна! Иди сюда! Анна! Срочно!
Внучка недовольно подошла к бабушке.
– Это что за холопский вопль сейчас был?
Аннушка потупила взор.
– Так дворяне и королевы не визжат. Ты поняла?
– Да, бабушка. Больше не буду.
– Вот и хорошо. Иди играй и помни как ведут себя дворяне.
Аннушка оперативно и довольная убежала от пожилой родственницы.
– Вот если бы раньше всех холопов прищучили, сейчас такого вот не было бы, а то повылезали всякие домохозяйки. Чего-то требуют… – совершенно спокойно продолжила беседу пожилая дворянка со своей свежеиспечённой подругой.
Глава шестая. Брест
И все-таки непростительно находиться в нескольких километрах от Бреста и не посетить этот замечательный город. Эту оплошность я постарался исправить в первое же воскресенье, которое выпало на второе августа. Процедур нет, кормежка дежурная в столовой – немногого лишусь.
Тихо поднявшись с мягкой постели и еле продрав свои голубые глаза в 5.30, отправился заваривать чай, делать бутерброд с колбасой. Легко позавтракав, поспешил на первый автобус, пока дошел до остановки прозяб, как никак кругом лес, солнце ещё не успело своими длинными лучами добраться до моей макушки.
Отправлялся в путь не в одиночестве, со мной в автобусе, который к слову опоздал минут на десять, ехала бабушка с авоськой и молодая белорусская пара. Я засыпал периодически, маршрутка набивалась людьми без масок по мере приближения к Бресту, аистов за окном не встретил, полагаю, что ещё видели сны.
Вот уже окраина Бреста… новые микрорайоны, выдержанные в едином архитектурном ансамбле: ничего ни выпячивается, ни поражает своей многоэтажностью. Вот проехали воинскую часть ВДВ, там уже начинались построения, вот и мост через реку Мухавец – ухоженная набережная Франциска Скорины, центральный пляж, пристань; вот на кольце бульвара Шевченко – большой зеленый зубр, установленный на платформе в полтора метра, здесь недалеко бюст Тарасу Шевченко… В общем, ещё чуть-чуть и приедем. Конечная остановка маршрутки – автовокзал Бреста. На месте. Самое время погулять по городу, благо уже безоблачно и стало теплее.
Для меня любой город начинается со здания вокзала, автовокзал находится в непосредственной близости от ж/д вокзала, надо только подняться на мост и немного пройти, любуясь железнодорожной романтикой с её вагонами поездов, бесконечных проводов, дорогой.
Скажу откровенно – железнодорожный вокзал «Брэст» действительно является визитной карточкой города, давненько не доводилось встречать столь красивые здания вокзалов и для меня стало большой неожиданностью, что он включён в список памятников ЮНЕСКО.
История создания вокзала уходит в 1883 год, когда по указу Александра III начали строительство вокзала и заодно и станции Брест-Центральный. 28 мая 1886 года состоялось торжественное открытие.
На строительство было кинуто множество сил, вокзал был возведён с четырьмя водонапорными башнями и напоминал средневековый замок. В нём присутствовало водяное отопление, в залах высшего класса были паркетные полы, рояль и буфет, а в залах простого люда положены дощатые. Надо признаться, что внутри и снаружи вокзал компактный, но чрезвычайно уютный. А какие сиденья в зале ожидания? На мой непрофессиональный взгляд – из кожзаменителя, одно удовольствие опустить туда свою пятую точку.
Возвращаясь к истории, надо отметить, что вокзал стал первым среди других железных дорог, где установили электрическое освещение. Великую Отечественную войну здание вокзала пережило более-менее, его сотрудники мужественно оборонялись от немецких захватчиков, но, тем не менее, вокзал нуждался в ремонте.
И. В. Сталин дал команду реконструировать здание, так в 1953 году, благодаря содействию маршала Климента Ворошилова в принятии данного решения, начались строительные работы. В результате реконструкции появились всем известные шпиль и пятиконечная звезда, возникли новые пристройки. «Советский ампир» – так назывался стиль построенного здания. Смотришь на шпиль вокзала – невольно вспоминаешь московские Сталинки.
Размеренно прогуливаясь по перрону, неожиданно наткнулся на «барышню с зонтиком». Молодая сексапильная барышня в очках и в платье позапрошлого века сидит спокойно на лавочке, в ожидании своего поезда. В одной руке, правой – клатч, в левой – зонтик. К барышне без труда можно подсесть, попробовать заговорить, либо сделать совместное фото, она против не будет. Молчаливая попалась.
Барышню усадили возле указателя в виде фонаря, по которому вниз катится паровоз с вагонами. Если верить указателю, а причин не доверять ему у меня нет, ближайший крупный город – Варшава, всего 217 км, ничего удивительного, если помнить о пограничном статусе Бреста.