Болезнь подстерегла его неожиданно. Чувствуя недомогание, Генеральный конструктор был вынужден выехать в непродолжительную командировку в Москву. Оттуда он возвратился в Киев больным и почти сразу же был помещен в больницу.
Он скончался в возрасте 78 лет, и вряд ли медицина была в состоянии продлить его жизнь.
А сократить ее торопились многие.
Кто-то после первого испытания «Руслана» поторопился написать анонимку в «самые верха» о том, что воздушный гигант обязательно развалится на повороте. Начались разбирательства… Кто-то обвинил Генерального в том, что он допускает злоупотребления, выделяя деньги на приобретение литературы для библиотеки конструкторского бюро. Начались разбирательства.
Кто-то обвинил 78-летнего академика на самом высоком уровне в стариковских «шалостях» после третьего брака. Разбирательства не было, но проработка была.
Безусловно, все это ускорило уход талантливого и эмоционального человека. После непродолжительной болезни он умер.
6 апреля 1984 года состоялись похороны О. К. Антонова со всеми военными почестями — ведь самолеты Антонова использовались и в военной авиации.
Траурный митинг, посвященный выдающемуся конструктору, прошел в Большом зале Академии наук Украины.
Возле гроба покойного были размещены на подушечках награды, полученные О. К. Антоновым при жизни: три ордена Ленина, медаль Героя Социалистического Труда, ордена Октябрьской революции, Трудового Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, медали лауреата Ленинской и Государственной премий.
Траурный митинг открыл председатель Киевского горисполкома В. А. Згурский. Выступили первый заместитель министра авиационной промышленности А. С. Сысцов, начальник ЦАГИ академик Г. П. Свищев и начальник военно-транспортной авиации генерал-полковник А. Н. Волков.
Большое количество соратников и простого народа провожали Олега Константиновича Антонова в последний путь, на Байковское кладбище, где он был похоронен.
В постановлении Совета Министров СССР по увековечиванию имени Олега Константиновича Антонова сказано:
1. Присвоить Киевскому механическому заводу имя О. К. Антонова.
2. Присвоить Киевскому аэроклубу имя О. К. Антонова.
3. Установить мемориальную доску на доме № 1 по улице Огарева, где проживал О. К. Антонов.
4. Установить надгробие О. К. Антонову на Байковском кладбище.
5. Выделить две стипендии имени О. К. Антонова для студентов-отличников Харьковского авиационного института имени Н. Е. Жуковского.
Эти решения послужили началом увековечивания имени Генерального конструктора Олега Константиновича Антонова, замечательного человека, который действительно был достойным сыном Отечества и выдающимся творцом мировой авиации.
Время утвердит закономерный процесс внедрения имени нашего выдающегося соотечественника в историю цивилизации.
ИЛЛЮСТРАЦИИ
