Одним из важнейших факторов, определивших мое решение выдвигаться к этому аэродрому совместного базирования, было относительно небольшое расстояние до Крепости и отсутствие необходимости пересекать реку с караваном машин (база располагалась, как и Крепость, на левом берегу Иртыша). По моим расчетам, максимум час или полтора экономичного хода (50–60 км/час). Так что судьба всей техники и прочего новоприобретенного имущества ОСБ — сегодня же оказаться в гараже и на складах Крепости. И даже не вообще сегодня, а примерно через два-три часа.
Второй целью, по ходу движения стремительно растущей колонны, стали парк и склады БАТО (Батальон аэродромно-технического обеспечения). Здесь мы разошлись не на шутку. Обнаружив в одном из боксов «Горыныча» мы лихо отцепили установку от замечательного агрегата под названием «К-700», он же «Кировец». На него забрался наш новый боец, Иван Рудников, и повел громко зарычавшую тяжелую машину в сторону боксов связи, его цель — те самые два прожектора, он должен закрепить их жесткой сцепкой и вот так и везти до самой Крепости.
Регулярно слышалась стрельба, бойцы отстреливали мертвяков, благо особо шустрых пока замечено не было, возможно, они ушли в сторону города или еще каких населенных пунктов, здесь им ловить было нечего, а сидеть на голодном пайке, как я заметил, для мутантов чревато быстрой потерей силы. Простым же зомби и выбора нет, у них на длительные марши силы отсутствуют начисто. По территории базы было разбросано немало оружия, видимо, прежде принадлежавшего отстрелянным нами мертвякам. По рации регулярно приходили сообщения очень сходные по типу: «Вижу зомби». Слышался один — два выстрела и следовала реплика: «Зачистил, снимаю разгрузку, полный БК пятерки». И такой: «Нашел автомат, АКС рожок полурасстрелянный». Один раз сообщили об обнаружении РПК с барабанным магазином под 7,62, что ж удачная находка. В целом, картина представлялась мало радостная. Базу явно эвакуировали в спешке и даже панике. Обеспечить толковую охрану почему-то не получилось, Кладько на это заметил, что вместо двух рот охранения было максимум два полных взвода, а территория то огромная, так что ничего удивительного. Довели страну начальники, мать их. Зла на них не хватает. На нашу долю тоже выпало пострелять.
И вот тут мне крупно повезло, хотя, пожалуй, так говорить грешно. У одного из зомби обнаружился в кобуре «АПС». Заметьте, не «АПБ», это вообще мечта, а всего лишь обычный пистолет Стечкина, но я давно неровно дышу к этой здоровой, двадцатизарядной бандуре. Весчь! Если еще прицельное поярче сделать, то выровнять мушку — сущее баловство. Сразу нацепил большую пластиковую кобуру на себя и даже сменил автомат на пистолет, компактней и удобней, а честно сказать, просто не удержался от соблазна. Обычно в тире, как прирастал к «Стечкину», так на другие стволы внимания уже толком не обращал. А ведь было из чего выбирать, настрелял я за свою жизнь из этой системы никак не меньше сотен пяти патронов. Вэри, вэри гуд. В этом слегка приподнятом настрое, я и продолжил операцию под кодовым названием «Аэродром».
Зачистив боксы, мы занялись сбором различных образцов отечественного военавтопрома. Пришла очередь столь желанных бензовозов-заправщиков. «КрАЗы АТ3-22», каждый с цистерной на двадцать две тонны топлива. На территории парка и возле него было обнаружено пять машин. Две не завелись, и ладно, нам трех выше крыши хватит — шестьдесят шесть тонн горючки, а что, мы не жадные. Ребята сразу погнали машины в сторону склада ГСМ, на заправку. По дороге обнаружили и сообщили, что нашли четвертую машину, в кабине сидит зомбак. При помощи прихваченного с собой на такой случай пожарного багра извлекли его из кабины, проделали ему в черепе не предусмотренное природой отверстие, и обнаружили, что цистерна этой машины почти полная авиакеросином. Очень хорошо.
Обдумав план действий, решили заполнить две цистерны авиакеросином, одну дизелем, одну бензином. Что называется — всем сестрицам по серьгам. Но в итоге всех этих маневров основная группа сократилась до четырех человек. При этом у нас у всех имелись машины уже. То есть все четверо за рулем. Жесть. Вот и как тут быть?!
Главное, без паники. Шерстим склады. Таскаем аккумуляторы, тяжеленные, падлы. Но надо. Подошел Сергей, который Кладько, говорит: