Приказом по предприятию В.Г. Векшину объявлено строгое взыскание. Прошло пять лет. Векшин был награжден за трудовые успехи Почетной грамотой Президиума Верховного Совета РСФСР.
Анализируя несчастные случаи со смертельным исходом в период всеобщего картографирования страны, Л.Г. Комаров сделал вывод, что наибольшее количество гибелей работников экспедиционных структур произошло на территории Восточной Сибири. Половина из этих случаев связана с водными препятствиями, когда работники пытались преодолеть речку, попавшуюся в маршруте, или сплавлялись на плоту, на лодке и, конечно, при попытке купания в горной таежной воде. Значительное количество гибелей оказалось в графе «без вести пропавшие», около десяти процентов — от упавших сухостойных деревьев. Такой же процент последовал при постройке геодезических знаков, а они здесь все деревянные и очень высокие. Погибло людей от нападения медведей 3%, остальные случаи разместились в графе "прочие", сюда вошли случаи отравления газом в вездеходе, при лесном пожаре, замерзания в маршруте и многие другие.
Проведенный анализ указывает, что картографирование территории Восточной Сибири прошло с большими человеческими жертвами.
В процессе топографических измерений
Останцы в Туве
Топографы, работающие по контракту «Союзкарты»
Камеральная работа. Стереорисовка
В процессе полевых работ
Деревья на карнизе
Удачный улов
Топографические измерения в тайге
Дешифрирование в горах
Дешифрирование на Урале
Прихватила зима
Топографы уточняют маршрут
В Саянах
М. Гигиняк с медведем из берлоги людоеда
Ангола. Обучение местных специалистов
Нигаруа. Со светодальномером «Блеск»
Будни топографов
Африка. Использование аэрофотоснимков
Гидросамолет причаливает к берегу
Работа за рубежом
Руководители отряда М50. Верхний ряд: слева направо О.А. Дроздов, Е.А. Денисов, С.О. Леоньев, Н.Б. Садко, С.Д. Любивый; сидят слева направо В.И. Петренко, Ю.С. Дроздова, В.Ф. Колесняк, В.Б. Звонак
В маршрут на вертолете
Упряжка готова под загрузку