Успел. Заклинил скаф между обломками и “сел” на командную сеть.
- Поехали! Гравы 70. Ходовой не работаем совсем.
- Принято.
- Рабочие орудия второго калибра к развороту. Совмести эффективную зону 3-го…
Бесполезно пытаться передать словами работу мысленного интерфейса. Даже намек на звук - имеет массу значений.
.
Пустотных модулей прилетело мало. Жлобы. Заиметь бы чего-то менее разрушительного в качестве непосредственной обороны. А то жаба уже рыдает огромными слезами. Столько ценных вещей - в хлам.
- Развернуться я вам ребята - не разрешаю.
“Арват” “подсветил” гостей третьим калибром. Без накачки и точного совмещения, на 10% мощности. “Ребята” - два эсминца, поняли и встали к линкору самой эффективной зоной щитов - носовой. Очень хорошо. Типа осознали, что попытаются убежать - сдохнут. Один из мелких плюнул торпеды, второй - рванул навстречу. Шустрого - долой, оборот работающей частью пояса непосредственной обороны к цели, слабое дрожание корпуса… торпедам привет! Обратный оборот, есть готовность второго калибра. Одиночный 70. Носитель, подползающий за эсминцами, красиво развалился. Один из эсминцев выдал из борта фонтан обломков. Второй мелкий понял, что ловить больше нечего - и начал разворот в зоне разбитого правого бока линкора. “Рваные дыры” именно для подобных случаев и не убирались полностью. Наивный албанец, там у “Арвата” нет слепой зоны. Обломки эсминца и траурный марш.
Транспорт встал и начал сбрасывать спасательные модули. Молодец. Самоуничтожение здесь не ценится, поскольку в таком случае принципиально отлавливаются ВСЕ спасательные капсулы.
А вот и рейдер зашевелился. Решил поучаствовать в празднике? Опоздал, красивый. Тебе бы ноги уносить, ведь хода нормального у противника нет. Или лохмотья на правом боку соблазнили? Так они для того и висят, создавая впечатление убитого в хлам бедняги.
Стандартная группа. Рейдер - тяжелый крейсер или линкор, пара небольших кораблей для подавления планетарной обороны, носитель, если есть и транспорт для добычи. Самый противный при пустотном столкновении - рейдер. И команда получше и орудия посерьезнее.
Танцевали почти пол часа. Щит рейдера Джек продавил, основные двигатели, похоже совсем убил. Намекнул, что на абордаж не пойдет. Ну нафиг. Там обычно полная группа наземников. Те еще горлорезы… Не поняли, пытаются достать. Развернулся первым калибром. Только для вас. До свидания. И контроль.
Связь со спасательными капсулами транспорта.
- Нет подбирать никого не буду. Почему? Не хочу. Заткнись. Ничего такого не знаю. Команда осталась? Точно нет? Управление? Вижу код доступа. Ави, будь добра… Проверила? Живите.
.
-…и как это будет выглядеть? А короче зону? Параметры резонанса? Хорошо.- цок-цок-цок, два автомата топают перед лейтенантом, один сзади. Два мелких проверяют помещения. Группу штурмовых управляемых модулей Джек в бой пока не пускал, крутится конструкция и не всегда всё ему нравится, но по пустому кораблю безопасность они отработают. Коридор до трюма дли-и-нный, надо бы добить идею. Итак область направленного резонанса. Щиты там не смогут нормально отработать. Оптимально - пять эффекторов на одну установку. Мощность…
Характеристики объектов вступавших в боевой контакт с кораблем фиксировались и анализировались постоянно, чтобы по требованию оператора - появиться в виде таблицы и сравнительных диаграмм. Конечно, отсутствие экипажа и серьезных рабочих объемов позволяет крутить линкор почти как монетку, пользуясь узлами привязки к гравитационным источникам, но, всему есть предел. Авита вот прямо заявила, что если будем так танцевать с малым колличеством орудий, есть хороший шанс повредить основной силовой каркас. Тогда кораблю снова становиться на ремонт. Без вариантов. Потому и старались равномерно распределять доступные крохи вооружения по корпусу.
Живых людей в транспорте Джек пока не видел. Пропустить громадный зеленый клубок рабов в трюме он, конечно не мог, но до него еще надо добраться.
.
Безусловно, Джек много слышал о “мясниках”. Видел официальные отчеты и ленты фиксаторов, не идущие в “официал”. Слушал рассказы в барах и кают-компаниях… Все оказалось хуже. Потому, что оно - ВОТ. Перед глазами. И не выключишь, не поставишь на паузу и не скажешь - “Да врешь ты всё”! Забитые телами до предела, криогенные модули возле стен, в центре - клетка из толстых металлических прутьев, длиной в трюм. В клетке, разделенной на секции с одной общей стеной в центре - люди. Много. Кошмар.
- Бренн… я прекрасно понимаю, что значит сбрось на планету. Чем - сбрось? Да у меня нихрена нет. Совсем ничего, адекватного колличеству людей. И я не в своей рабочей зоне… нет моих никого. Слишком долго ждать.
- Бл#дь, утюг, а чем, твою мать, ты думал, хватаясь за мясника?
- Это же живые люди…
- Ладно. Не плачь. И Правого не тереби. Он-то точно ничего делать не будет. Держи линию. - И ушел со связи.
.
Линию в режим ожидания. Вот для этого и существуют старшие офицеры. И “утюг” от Бренна, Джек принимал совершенно спокойно. Этот - найдет куда сбросить. И без разницы, что всегда выступает против целенаправленных операций одиночных кораблей. Причем, даже не будет никого уговаривать. Просто скажет: “Прийдет решето, притащит мясо.”
“Решето” - это “Арват” в его видении. И те кому он это скажет, будут принимать, возить, лечить и так далее. Да уж. Транспорт прийдется им отдать. Чтоб хоть немного компенсировать огромный объем работы со спасенными. За транспорт многие правительства будут обещать всё, что хочешь, а вот людьми будут действительно заниматься, далеко не все.
- Винат, орбитальный ка-три Неона Рис, личный номер ля-ля-ля… Эй, “Арват”, чего молчишь?
- Слушаю. Голосок зачетный.
- Губу подобрал и быстренько: кто, сколько, состояние людей, транспорта, парковочные и дальше. Не мнись, военненький, дальняя связь нынче дорого стоит.
- Джек Грей, “Арват”. Захватил транспорт 3-го класса, по документам тысяч 50 получится. Приблизительно. Точно считают их после разгрузки. Экипаж - минимум, считай и нет совсем. Дойду в сцепке. На орбите подкинешь своих.
- Марка толстяка?
- “Каррон” пятисотой серии. Соответственно - Баронства. Состояние в пределах. Модернизации и изменения конфига двигателей нет. Корпус 90 чистых. Картинку?
- Да бог с тобой, Джек. Ты ведь - Джек, да? Новенький? Когда поднялся? - голос уже другой. Дежурный оператор. - Ой! Идет ка-четыре, ему всё и расскажешь. Лови номерок комма. Добежишь - звякни. Линита меня зовут.
Сериалов ей мало.. да. А вот гражданский ка-четыре это уже хорошо. Гражданская линейка координаторов описывается таким образом: первый - глава гражданского правительства, второй - полиция и самоборона. Далее все формируется и контролируется ка-первым в зависимости от ситуации. Традиционно - тройка это вычислительные центры и связь, четверка имеет основной специальностью медицину.
- Здравствуйте, Джек, ка-четыре Лион Риггс. Картинку трюма? Вижу. Первый раз глазами смотришь?
- Да. Но мимо пройти не мог. Что посоветуете? Их там чертовски много, а экипажа нет.
- Первое - успокойся. Второе - вяжи толстяка к себе и становись на ход. Третье, дай мне время прибытия. Четвертое…
Было и пятое и следующие… Джек слушал уже в процессе. Да, опыт - великая сила. Надо будет че нить притаранить медику. Классный дядька. Наплевал на стоимость луча и подробно разжевал лейтенанту минимум, для доставки живыми добытых рабов. Безусловно, транспортники потом будут ругаться матом. Об этом его тоже предупредили. Да ну их. Транспортники всегда ругаются.
После отбытия с места подбора, проверил выкладки по маршруту и отдал Ави управление. Сейчас и начнется самое противное.
.
- Пасть закрыли! По одному. Ты и ты. Сюда! Остальные - сесть на пол, руки на голову! - Люди привычно повиновались.
Медик в красках описал, что кричать “вы свободны” - значит своими руками создать огромный гемор на свою же голову. Джек, конечно, не совсем туп и подозревал об этом, но…