Угнанные машины оставили в сжатом пространстве парковочного бункера, а дальше пошли пешком. Hужно найти новые транспортные средства, лучше всего купить, но не в этом городе. Отсюда нужно срочно уходить, пока полиция не наткнулась на четыре угнанные интийцами автомашины.
Интийцам нужно как следует затеряться в толпе и запутать следы. Hа высоких опорах над самой серединой проезжей части улицы парит, закрытая прозрачной крышей, станция метрополитена — дань седой старине, сохраняемая магистратом специально для туристов. Пешеходный мост перекинут поперек улицы, и по нему можно попасть на перрон. Интийцы сворачивают ко входу в метро и проходят между контрольными турникетами. С кредитокопителей в карманах пассажиров автоматически списалась плата за проезд.
Каменный перрон заполнен людьми. Две колеи пока пусты, и через прозрачные стены станции видны многоярусные тротуары, прилепившиеся к стенам небоскребов с обеих сторон улицы. Здесь больше нет висячих тоннелей и путепроводов, их давно убрали с улиц голода. От метрополитена остались одни только станции. Следующая станция видна сразу же за фронтом телепортационного терминала в который уходит магнитный монорельс.
Из терминала медленно выезжает древний поезд на магнитной подвеске. Двери открываются, и поток пассажиров вытекает на перрон из вагонов. Интийцы входят в вагон метро. Вот двери закрылись и замуровали пассажиров внутри вагона. Состав медленно трогается, переползает несколько десятков метров перегона. Большая скорость поезду не нужна. Он выезжает из терминала на следующей станции в нескольких километрах от предыдущей. Двери снова открываются. И так несколько раз. Двери открываются и закрываются, а поезд медленно ползет под землей через тоненкие кабели телепортационных проводов по древнему маршруту. Джек подал тайный знак, понятный только его людям, и все вышли.
Опять пешеходный мост — висячий переход от перрона к тротуарам. Эта улица кажется провинциальным интийцам похожей на все другие улицы этого мира. Они переходят по мосту от перрона метро на второй ярус пешеходного тротуара. Улица бесконечна.
Терминал-магазин, терминал-ресторан, терминал-отель. Лестницы, антигравы, рекламные стенды. Шум машин за перилами балкона. Сотни телепортационных дверей и ворот на стенах зданий, среди них редкие терминалы жилых подъездов. Сумасшедший поток людей. Входы в подвалы-автостоянки и на чердаки-гаражи.
Где находится этот магазин? Он спрятан в одном кубическом метре сжатого пространства в подвале Йоxаннесбурга, но вход в него расположен здесь, на североамериканском континенте. Можно войти внутрь и мгновенно перенестись по тонкому кабелю за тысячи километров в этот южноафриканский подвал.
Пять этажей по десять тысяч квадратных метров торговых площадей! Такую же площадь занимают невидимые склады. Полки отделов забиты товарами. Роботы-продавцы приветливо улыбаются, и в их электронных мозгах нет ни одной программы, способной испортить настроение покупателю. Можно выйти из магазина на улицу в Кельне, Киншасе или Токио.
Какая-то дама разглядывает свое объемное изображение, одетое в новое платье на подиуме виртуальной примерочной, но компьютер явно перестарался — добавил ей искусственной грации и скинул с нее не меньше пятнадцати лишних килограммов. Покупателей мало, но продавцы навязчиво предлагают купить прохожим свой товар. Многие проходят через магазин, не покупая ничего — здесь бесплатный проход в другие города.
Интийцы прошли через магазин на третий ярус набережной Рейна в Кельне. Куда им идти дальше, Джек не знал, а спросить об этом у прохожих не решился. Интийский акцент у Джека проявлялся слабее, чем у коренных жителей восставшей планеты, но все же по этому акценту вполне можно было догадаться о названии мятежной планеты, с которой он прилетел.
Пришлось молча искать дорогу самому: пройти пешком три квартала по набережной до древней Кельнской кафедральной мечети и свернуть перед старинным мостом через величественный Рейн на улицу, ведущую в торговый центр города.
Улица проходила между музеем изобразительных искусств и готическим зданием старинного католического храма древних германцев, переоборудованным правоверными экуменистами в кафедральную мечеть мегаполиса Кельн. Мечеть была очень высока и сравнима по высоте c современными небоскребами, а венчали ее два шпиля, переоборудованные под минареты, между которыми был укреплен телепортационный терминал для гравилетов.