Одинцов кивнул, — Картина выглядит все интереснее. Аэродром был основан в 1956-м, первоначально полк был вооружен бомбардировщиками Ту-16, в 1962-м их заменили, на Ту-22 которые и стояли на вооружении до самого расформирования.
— Значит вторая зона у нас где-то между 62-м и 92-м? — предположил Михеев.
— Правильно, — подтвердил Одинцов, — Где-то между… очень точный адрес. Давайте дальше…
А дальше, еще примерно через тринадцать минут сканирования, в третьей зоне был весенний лес безо всяких признаков аэродрома, потом еще через двадцать две минуты в четвертой зоне снова был точно такой же, но летний лес. Нет, не точно такой же, снимки, сделанные с одного ракурса, показывали, что лес успел значительно измениться, потом через тридцать семь минут сканирования в пятой зоне был еще один зимний лес, потом через час с лишним в шестой зоне снова была зима… Со времени начала эксперимента прошло уже три часа, все изрядно утомились.
— Стоп, товарищ Михеев, — остановил Одинцов инженера, когда тот собрался запустить сканер в поисках седьмой зоны, — Скажите, ваши техники с работой поиска этих временных зон справиться сможет?
Технику оборудование доверить страшновато, а вот любой из инженеров пожалуй, — вместо Михеева ответил профессор Зайцев.
Одинцов вздохнул, — Тогда бог с ним, не будем спешить. Сегодня и так великий день. Выключайте свою машину, и давайте все в мою контору, есть разговор о будущем.
11 января 2017 года,
13:35, Российская Федерация, Республика Коми, бывший аэродром стратегической авиации Нижняя Потьма, испытательный полигон ГНКЦ «Позитрон», здание бывшего штаба полка, кабинет куратора.
Итак, товарищи и некоторые господа, — сказал Одинцов, когда его гости расселись по стульям и диванам, — все вы молодцы, так что вам благодарность и рукопожатие перед строем. Теперь, как в КВНе, вам два вопроса для умных голов. Во-первых, необходимо точно определять куда мы попали? И второй вопрос — что с этой вашей машиной делать? Кстати, о нобелевской премии по физике пока и не мечтайте, поскольку ваша машина есть наше самое тайное и мощное оружие. Ну, кто же откажется раздавить паровоз еще тогда, когда он был чайником?
— Насчет нобелевки понятно, не очень то и рассчитывали, — кивнул профессор Зайцев, — что касается определения временного адреса, то в голову не приходит ничего, как выйти на улицу и спросить…
— Выйти и спросить, это, простите, по моей части, — поправил профессора Одинцов. — А я пока считаю такой экстрим преждевременным. Так что, дорогие мои, нужен научный метод.
Михеев задумался, — Тогда, Павел Павлович, может воспользоваться астрономическим методом?
— Астрономическим? — переспросил профессор Зайцев.
— Вот именно, — подтвердил Михеев, — я где то читал, что полная карта звездного неба никогда не повторяется, и, зная место и точное время снимка, вполне можно вычислить год и день.
— Значит, вам нужен астроном? — Одинцов задумался, потом кивнул, — Астроном будет! Что еще?
— Переезжать отсюда надо, — вздохнула Ольга Кокоринцева, колыхнув необъятной грудью, — тут триста двадцать дней в году пасмурные и астроном ничего не увидит…
Глаза у Одинцова округлились, — Куда переезжать?! Ваша машино-бандура занимает целый ангар, и секретна, как десять манхеттенских проектов! Скажите Ольга Александровна, а без переездов нельзя?
Тут Зайцев и Михеев переглянулись, — Видите ли, Павел Павлович, — начал профессор, — этот вариант машины такой громоздкий из-за варьируемого кристалла, который нужен при сканировании. В полевой конструкции мы можем применить куда более простой метод со сменными картриджами, каждый из которых рассчитан на свой канал. Размеры машины при этом сильно уменьшится, а если перейти на питание от промышленной сети, то тогда не будут нужны и генераторы.
— Понятно, — кивнул Одинцов, — это обнадеживает. Теперь три вопроса. Первый — в какой срок вы закончите этот свой полевой вариант? Второй — какие у него будут габариты? Третий — куда ехать за снимками неба?
Инженер Зиганшин откашлялся, — Товарищ Одинцов, по первому вопросу я думаю, что мои ребята уложатся в три-четыре, максимум в десять дней. За основу мы сможем взять уже готовый второй неудачный вариант изделия, он у нас до сих пор не разобран. Необходимо только переделать его под сменные кристаллы и откалибровать. Что касается размеров, — Назир Турсунович задумался, — Рассчитывайте на два КАМАЗа. В кунге можно будет смонтировать саму машину, а в тентованном — перевозить темпоральную камеру и кабельное хозяйство. Если местность без промышленных сетей, то тогда понадобится еще две машины, одна с дизель-генератором, а другая с трансформатором… — инженер Заганшин провел рукой по гладко выбритому подбородку, — Только позвольте добавить, что для временных зон расположенных в 20-м веке астрономический метод избыточен. Достаточно ввести в темпоральную камеру антенну радиоприемника и прослушать местное радио…