– И на основании чего я должен вам верить? Где гарантия, что вы не переодетый диверсант?
– Вам придется поверить мне на слово.
– А если я этого не сделаю? Заставите? Сомневаюсь, что это у вас получится. Мы тоже тут не на прогулке.
Флеров обвел взглядом своих бойцов, рассредоточившихся и настороженно следящих за незнакомцами в маскхалатах.
– Тогда вам лучше не выходить из окружения. Вам всем! Лучше тогда погибнуть от рук врага. Мое командование знает, куда, к кому и зачем мы посланы.
Если кто-то из вашей батареи выйдет к своим, ему придется рассказать все, что тут произошло. Дальше рассказывать?
Лейтенант говорил громко, чтобы его слышали все, кто был поблизости.
Флеров задумался.
– Хорошо! В чем состоит ваше задание?
– Вывести вашу батарею из окружения.
– А мы точно в окружении?
– Точней не бывает! Вот смотрите!
Лейтенант достал из-за пазухи карту и разложил ее на капоте ближайшего автомобиля.
– Итак! Впереди Знаменка. Мост с этой стороны реки контролируют немецкие мотоциклисты. Численность около роты. С той стороны окопались наши. По нашим оценкам, не менее двух рот. Поэтому в этом месте паритет, ни немцы, ни наши атаковать не могут. Хотя наши и не пытаются. По-видимому, у них задача держать мост. В самой Знаменке немцы, но сколько их, мы определить не смогли. Судя по движению, где-то дальше по дороге на Юхнов есть еще немцы. Времени для полноценной разведки недостаточно, мы тут только с утра. Так вот получается, ни через мост на Вязьму, ни через Знаменку на Темкино вам не прорваться. А Юхнов немцы взяли вчера.
Флеров с сожалением смотрел на карту – сбылись его самые худшие опасения.
Дальнейший разговор прервал возвратившийся ЗиС разведчиков. Старший группы, с недоверием посматривая на незнакомых бойцов, подошел к капитану и, получив разрешение, доложил о результатах разведки. Они были неутешительны и подтверждали слова чекиста, в Знаменке были немцы, и со стороны моста периодически доносилась пулеметная стрельба.
– Ну, и как вы собираетесь выполнять свою задачу? – нехотя уточнил Флеров у лейтенанта.
– Вот тут на карте обозначен брод, у Великополья. Немцев там нет. На той стороне выставлено боевое охранение, стрелковое отделение с пулеметом от подразделения, что держит Знаменский мост. Общались с ними утром. Брод проверили, глубина примерно полметра, может чуть больше, дно твердое, спуск пологий. Если машины пройдут, дальше проселками на Вязьму. Там наши.
– Должны пройти. Надо смотреть.
– Тогда поехали. Только у леска моих парней подберите.
– Хорошо! По машинам!
Пока бойца занимали свои места, Флеров указал маршрут разведчикам и предупредил их, чтобы они забрали чекистов.
Через двадцать минут колонна собралась у брода. Пятерка разведчиков ГБ и трое из артиллерийской разведки перешли реку и скрылись в зарослях на другом берегу. Они должны были проверить обстановку в Великополье. Флеров вышел из машины и с удовольствием посмотрел на низкое хмурое небо. Отсутствие немецкой авиации в небе серьезно облегчало жизнь.
Разведчики уже промеряли брод, ставя вешки по его краям.
– Послушай лейтенант, – обратился он к командиру чекистов, – а откуда вы узнали, что батарея будет ехать именно здесь и в это время? Вчера я еще сам не знал маршрут движения.
– Такая у нас работа, – пожал плечами, уходя от ответа, тот.
– Ну да! Ну да! – понимая, что другого ему и не скажут, задумчиво произнес Флеров. – Вот еще что! У меня остался боекомплект на один залп. Не хотелось бы его возить.
– Понял.
Лейтенант свистнул, и от группы разведчиков отделился один из его бойцов.
Командир объяснил ему задачу. Боец подумал, потом высказался:
– Кухня. Видели мы, где стоит кухня у них. Как раз во время завтрака. С роту фрицев там одновременно было. А примерно через час у них по распорядку обед.
– Понял! – подхватил капитан и подозвал своих разведчиков. Через десять минут развернулись и ушли обратно по дороге к Знаменке одна пусковая и два ЗиСа обеспечения с двумя десятками прикрытия.
– Надо позицию подготовить. Вдруг немцев на хвосте приведут.
Лейтенант указал на косогор, мимо которого шла дорога к броду.
Капитан согласно кивнул и дал команду одному взводу занять позиции, прикрывая брод. Лейтенант добавил ко взводу своих оставшихся четверых бойцов.
Переправа началась. Машины в основном переезжали реку самостоятельно, но бойцы стояли в воде, помогая преодолеть препятствие. Через час почти вся техника уже была на том берегу, когда восточнее в нескольких километрах завыл залп «катюши».
Через полчаса все три машины вылетели к броду. Боевая машина сразу двинулась к воде. С остальных спешились разведчики и, развернувшись цепью, залегли, прикрывая переправу вместе с заслоном на косогоре.