При «подвижном наблюдении» для ухода от слежки объекты часто используют автомашины. В городах, где есть метро, объект наблюдения некоторое время использует переход с одной линии на другую. Далее объект выходит из метро в заранее обусловленном месте и садится в ожидающую его здесь автомашину. Она может быть как с водителем, так и без него. С этой целью могут использоваться остановки пригородных электропоездов, к которым затруднен, возможен только с одной стороны или вообще невозможен подъезд автомашин.
Подбор кандидатов для работы в наружном наблюдении должен быть под особым контролем. Минимальные требования к кандидату на такую работу — физическое и духовное здоровье, уравновешенный характер, способность к преодолению больших нагрузок, неброская внешность, хорошее зрение и слух, быстрая реакция, сосредоточенность, умение приспосабливаться к окружению и ситуации, решительность, способность к импровизации, наблюдательность, хорошая память. Необходимы честность и объективность в отчетах, трезвый взгляд на вещи, умение работать в группе, склонность к такой работе.
Наружное наблюдение имеет свои недостатки и признаки, по которым можно прийти к выводу о наличии слежки:
• неоднократные встречи с одними и теми же лицами в различных частях города или иных местах;
• неестественное поведение лиц, попавших в поле зрения наблюдаемого, стремление уйти, спрятаться, изменение темпа движения;
• длительное пребывание одних и тех же лиц или автомашины без видимых причин в одном месте;
• неестественное длительное пребывание нескольких лиц в автомашине, стоящей в одном и том же месте;
• иные признаки неестественного и неоправданного поведения лиц или передвижения автомашин, которые могут свидетельствовать о ведении слежки.
Никогда не следует играться с наружным наблюдением. Это очень опасная игра, так как объект практически обучает агентов наружного наблюдения слежке за собой, раскрывая свои средства и методы ухода от слежки. Все это следует хранить на крайний случай.
Для облегчения ведения наружного наблюдения одежда объектов и их транспортные средства могут опыляться специальным порошком.
«Открытое наблюдение» означает метод ведения наружного наблюдения, когда не стоит цель вести его скрыто от объекта.
Во время движения пешком вовсе нетрудно выявить наружное наблюдение, даже если оно ведется квалифицированно и профессионалами.
Если вы подозреваете, что за вами следят, и хотите это проверить, спускайтесь в метро, но не стойте на одном месте во время движения поезда, а на каждой остановке подходите к двери, чтобы в последний момент иметь возможность выскочить из вагона. В часы пик это довольно затруднительно.
В случае, когда вам необходимо любыми средствами уйти от наружного наблюдения в городах, где посещение перронов вокзалов требует наличия перронного билета, вам необходимо заранее приобрести билет и пройти на перрон. Здесь вы можете быстро вскочить в любой отходящий поезд, а кондуктору можно просто сказать, что вы ошиблись, уплатить штраф и сойти на следующей станции.
При ведении наружного наблюдения необходимо знать психологическую характеристику объекта наблюдения, чтобы можно было прогнозировать его действия при плотном наблюдении за ним. Это позволит своевременно предусмотреть экстремальные действия с его стороны вплоть до попытки убить сотрудника наружного наблюдения в безвыходной для него ситуации.
Любое психологически внезапное и внешне непредвиденное действие объекта по отношению к сотруднику наружного наблюдения может привести к его полной расшифровке и нейтрализации возможности дальнейшего наблюдения. Это может быть подход к нему с требованием предъявить документы, вопрос о том, кто поручил ему наблюдение за объектом и т. п.
Если вы наморены покинуть населенный пункт на пароходе и находитесь под наружным наблюдением, необходимо уложить свои вещи и поручить сотрудникам гостиницы отправить вещи на конкретный пароход к определенному времени, а самому скрытно покинуть отель и прибыть к отправлению парохода, освободившись от слежки. Данный способ не даст положительного результата только в том случае, если вы обратитесь с просьбой о доставке багажа к работнику гостиницы, который сотрудничает с наружной службой.