Выбрать главу

- Извини, дорогая, но мне пора на базу, - сказал Венц. - Этот мускулистый парень и его головорезы силой утащат меня туда, если я откажусь.

Она ничего не сказала, но Венц мог читать по её губам, когда она говорила себе:

Будь ты проклят...

- Клянусь, я не блефую насчёт завтрашнего дня. Через минуту после полудня я уже штатский. Я даю тебе слово!

- Просто иди, - сказала она и поднялась по лестнице.

Пит выглянул из кухонного входа с разочарованием в глазах.

Венц поднял руки.

- Пит, мне очень жаль, чувак.

- Всё в порядке, папа. Ты должен подчиняться своим приказам.

- Когда крабы будут готовы, оставь мне несколько и положи их в холодильник.

- Хорошо, папа.

Венц закипал от злости. Он впился взглядом в Гамильтона, затем посмотрел на лестницу.

- Джойс?

Ответа не было.

- Джойс! Не забудь! Завтра в полдень. Будь там!

Венц повернулся и вышел из дома.

- Сукины дети! - сказал он Гамильтону прямо в лицо. - Я могу перевести вас на E-1. Я мог бы, вы это знаете?

- Я просто делаю свою работу, сэр.

- Ваша работа не в том, чтобы портить мне жизнь! Я должен перевести многих из вас в наш штаб отслеживания в Норде, Аляска. Посмотрим, как вам понравится это дерьмо!

- Приносим извинения за неудобства, сэр.

Я в заднице...

Вина вырисовывалась за спиной Венца, словно какой-то огромный ледяной айсберг, когда он пошёл по подъездной дорожке и сел в правительственный "седан".

Когда "седан" поехал, Венц понятия не имел, что больше никогда не увидит жену и сына.

ГЛАВА ПЯТАЯ

Официально база ВВС "Эндрюс" не была полигоном. Официально она функционировала как главный транспортный узел Вашингтонского военного округа и главный личный аэропорт президента.

Неофициально, однако, его самый северный периметр был известен (тем, кто имел надлежащий допуск), как Участок Танго-Дельта, скромный ограниченный полигон. В течение последнего месяца это было место работы Венца.

У него не было времени переодеться в свой класс А, но это его устраивало, и его нынешнее настроение было под стать. Он собирался встретиться с четырёхзвёздным генералом, который испортил его выходные менее чем за двадцать четыре часа до выхода на пенсию.

Поэтому Венц счёл уместным выступить в джинсах, кроссовках и футболке "New York Yankees", пахнущей кошачьим кормом и приливной водой.

Гамильтон и его обезьяны из Службы безопасности ВВС сопроводили его в штаб-квартиру, в офис командующего.

Почему-то Венц не удивился бы, не увидев командующего внутри.

Двое сотрудников службы технической поддержки уходили как раз в тот момент, когда Венц собирался войти: Венц привык к такому зрелищу. Они обыскали офис на предмет жучков и других потенциальных устройств для наблюдения в реальном времени, установили на стены пассивные микрофоны и поместили статические сетки на окна, чтобы заблокировать попадание отражающего лазера.

Другими словами, технические услуги означали серьёзное дело.

Вероятно, это не чаепитие, - рассуждал Венц.

Первое, что увидел Венц, войдя, были два ряда из четырёх звёзд. Следующим он увидел напряжённое, желтоватое лицо человека лет шестидесяти, уроженца Уэстморленда, с острым, пронзительным взглядом, несмотря на его возраст.

Венц подошёл к столу, остановился и отсалютовал. Менее чем с энтузиазмом он сказал:

- Генерал Джек Венц, эскадрилья B, 41-ое испытательное крыло, докладывает, как приказано, сэр.

Его начальник небрежно ответил на приветствие.

- Бросьте протокол, Венц. Мне это так же надоело, как и вам. Присаживайтесь.

Венц сел, затем повертел шеей из стороны в сторону. Капитан без нашивки с именем сидел у стены в тени. Он выглядел как гонец, принёсший плохие новости. Рядом с ним сидела женщина-полковник, брюнетка, которая казалась шокирующе молодой. Они оба пристально смотрели на Венца.

- Я - генерал Ренье, - объявил его начальник.

- Никогда о вас не слышал, сэр, - сказал Венц.

- Командование воздушной разведки ВВС США.

Венц повторил:

- Никогда об этом не слышал, сэр.

- Никто не слышал, - ответил Ренье, - и мы делаем всё возможное, чтобы так и было, Венц. Теперь я объясню всё коротко. Женщина слева от вас - полковник Эштон. Она работает у меня. Рядом с ней капитан, на форме которого явно нет именной нашивки - ну, вы знаете, почему.

Отлично, он из Текна/Байман, - сразу же понял Венц.

Командование разведки и безопасности армии США - их имена были секретами национальной безопасности.

- Полагаю, капитан Смит? - предположил Венц.

- Может, и капитан Смит, генерал, - сказал мужчина.

- У него есть к вам несколько вопросов, - сообщил ему Ренье.

"Смит" встал, листая записную книжку в алюминиевой обложке, как у патрульного полицейского. Только на этой записной книжке был замок.

- Генерал Венц, правда ли, что вы возглавляли первые противопожарные полёты "F-117" - под кодовым названием Операция «Покрывало» - 15 января 1991 года?

Венц снова посмотрел в лицо Смиту.

- Нет.

- С мая по декабрь 1993 года вы тестировали экспериментальный разведывательный самолёт под кодовым названием «Аврора» в испытательной резервации Тонопа в Неваде?

- Нет, - сказал Венц.

- 12 февраля 1999 года вы выполнили полёт, в котором участвовали полевые оперативники Командования разведки и безопасности армии США на низкой высоте над окрестностями Косово, после чего через двадцать четыре часа командир бригады сербских сил безопасности - полковник Злав - был убит дальнобойным снайперским огнём?

- Нет, - сказал Венц.

На мгновение в комнате воцарилась тишина.

- Хорошо, Венц, - подыграл Ренье. - Вот ваша карточка доступа.

Генерал кисло улыбнулся, затем передал Венцу запечатанный пластиковый конверт 3x5, на котором было написано:

ДЛЯ СЛУЖЕБНЫХ ЛИЦ,

ТОЛЬКО ДЛЯ ЧТЕНИЯ,

ВЕНЦ, ДЖЕК.

ВВС США,

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 221-55-4668.

Венц отломил перфорированный край, затем вынул ещё одну пластиковую карточку, на которой было написано:

4B6: РАЗРЕШЕНИE K УCTНOMУ OГЛAШEНИЮ.

Смит прочистил горло.

- Генерал? Это были вы?

Венц вздохнул.

- Да, я руководил рейдами "Black Bird" на иракские радиолокационные станции за двенадцать часов до начала войны, и я делал то же самое в Панаме, и, да, я выполнял тот полёт с Командованием разведки и безопасности армии США, которые задали жáру в Косово. Я летал на "Авроре" в Тонопе и на X-23 в Палмдейле, а также на самолётах "SCRAM" и ядерных ПВРД в Холломане и Гудфеллоу. Я летал на "YF-24", "F-22", "JSF" и "YF-118". Когда корпорация "Lockheed" получила заявку на "B-3", я был их консультантом по профилю полёта. Я летал на всех засекреченных самолётах, которые у нас есть, и участвовал в бóльшем количестве секретных воздушных операций, чем смогу вспомнить, и при всём уважении, сэр...

Ренье кивнул.

- Мы знаем, Венц, завтра вы выходите на пенсию. Дело в том, что у нас есть проблема, и вы, кажется, единственный, кто достаточно квалифицирован, чтобы её решить.

Венц почесал подбородок.

- Почему я?

Полковник в юбке Эштон поднялась со стула.

- Что ж, генерал, получено из очень хороших источников, что вы лучший пилот в мире.

- Разве не так? - спросил Ренье.

Венцу не нравилось такое внимание.

- Я не знаю. Может быть. У меня, наверное, больше испытательных полётов, чем у кого-либо ещё. Но есть масса первоклассных парней.

- Наивысшего уровня недостаточно, - сказал Смит.

Затем Ренье добавил:

- Если вы не лучший, то кто?

Это было нелегко, но Венц отбросил своё эго.

- Уилл Фэррингтон, - признал он.

- Вы летали с генералом Фэррингтоном? - спросил Ренье.

- Ну, нет, сэр. Он служил в морской пехоте, - сказал Венц, - и я слышал, что он вышел в отставку полковником О-6.