— Пообещай девочке, что справишься! — потребовала советчица, но мне в голову пришла идея поинтереснее:
— О-о-оль?
— Ау?
— Попробуй в меня поверить. Раз и навсегда. И вместо того, чтобы рвать душу абсолютно ненужными переживаниями, дай волю предвкушению!
— Вот так просто взять и дать ему волю⁈ — возмутилась она, поймала мой взгляд и… задумчиво хмыкнула: — А ведь ты абсолютно спокоен…
— Верно.
— Как в Пятне.
— Верно.
— И видишь в Потапове не соперника, а жертву!
— Верно.
— Тогда я хочу увидеть, как ты его порвешь! — с нездоровым фанатизмом в голосе выдохнула она и… опустила спинку кресла пониже: — Настраивайся на заезд. А я пока помолчу и подумаю.
— Умничка она у нас… — довольно промурлыкала Дайна и подначила уже меня: — Ты тоже не дурак. За что и люблю. А еще люблю за безграничную веру в меня-любимую: даже сейчас, зная, что Потапов — уличный гонщик и гоняет на заряженной машинке, ты спокоен, как удав! И… это правильно, ибо тюнинг его «Стихии» что-то решает разве что против других таких же пацанов. Даже с учетом закиси азота и еще нескольких примочек для псевдо-профессионалов, о которых Мишенька тебе не сообщил и, судя по всему, не собирается. Что ж, значит, и мы не сообщим о том, что против БИУС-ов моего поколения все это не прокатит. Кстати, я сейчас копаюсь в ИРЦ машины Потапова и, как сказал бы Цербер, тихо охреневаю от криворукости мастеров, которые наворачивали несчастный автомобиль. Нет, денег в него и впрямь вбухали немерено, но с таким смешным КПД, что нет слов. Посуди сам: я прямо сейчас могу поднять мощность двигателя на семь целых и двести девять тысячных процента только за счет замены программы электронного блока управления!
Я передвинул машину еще метров на двадцать пять, остановился и начал искать взглядом микродрон. Что, естественно, не осталось незамеченным:
— Ну вот, только похвалила — и такой облом. Да как тебе в голову пришло сомневаться во мне-любимой⁈
Тут я чуть не заржал, и бестелесная вредина, решив не палить меня перед Олей, убрала из голоса надрыв:
— Я довожу до ума ВСЕ твое имущество еще до того, как ты начинаешь им пользоваться. Это касается И МАШИН. Всех, включая Олиного «Ёжика». Ибо в вопросе выживания мелочей нет. Так что гордись мною, не переставая. Особенно во время предстоящего заезда. И еще: если ты начал строить планы на продолжение общения с этой компанией, то не трать время впустую — судя по разговорам, которые я слушаю, в ней один самовлюбленный нарцисс, два классических подхалима и три дешевые «грелки», отдающиеся чуть ли не за еду…
…К светофору, с которого начиналось Раменское шоссе, мы подъехали в момент временного усиления и без того неслабого ливня. Однако парням и в голову не пришло предложить отложить старт гонки — как только наш кортеж остановился у обочины, из «Стихии» Потапова выскочила «грелка» и, ежась, понеслась к машине «эксперта». При этом наверняка промокла до нитки, но ее кавалеру на такие «мелочи» было наплевать: как только девушка юркнула в салон, этот автомобиль сорвался с места и умчался к «линии финиша». Потом Михаил Михайлович подмигнул аварийкой, приглашая меня на стоп-линию перед светофором, и из третьей «Стихии» вылезла еще одна девица, которая должна была — умереть и не встать! — махнуть платочком, дабы мы, не дай бог, не зевнули включение нужного зеленого света!
Эта жертва очередной попытки самоутверждения главного нарцисса компании была одета в белое платьице и светло-розовое кружевное белье, не рассчитанные на такие ливни.
Поэтому через считанные мгновения после того, как их хозяйка оказалась под струями дождя, стали практически прозрачными. Но это напрягло только Ольгу и меня. А Потапов и парень этой бедняжки даже не почесались: первый, выехав на линию старта, несколько раз заставлял эту особу сдвигаться то левее, то правее, то чуть дальше, а второй смиренно ждал, пока мы начнем гонку, чтобы подобрать свою спутницу и рвануть вдогонку.
Насмотревшись на эти телодвижения, моя напарница в сердцах обозвала парней уродами и снова замолчала. Ну, а я, согласно кивнув, выехал на вторую полосу, остановился на той же линии и дважды мигнул аварийкой в знак того, что готов. Да, рисковал. Но движения на шестиполосной автостраде, можно сказать, не было, так что не очень сильно. А потом мокрая курица взмахнула рукой, в которой, вроде как, что-то было, желтый свет светофона сменился зеленым, и БИУС сорвал «Стихию» с места… на две десятые доли секунды позже, чем мог. Дабы Потапов не смог обвинить нас в фальстарте. И пусть за счет этого красно-бело-синий «клон» вырвался вперед аж на полтора корпуса, этот гандикап стал первой и последней уступкой «уличному гонщику». Хотя вру: метров через четыреста-четыреста пятьдесят моя нематериальная подруга позволила Михаилу Михайловичу выбрать траекторию обгона нескольких машин, двигавшихся в попутном направлении «елочкой», и, рванув по куда более рискованной, отыграла не полтора корпуса, а добрых метров восемь!