Авторы данной разработки Юрий Константинович Александров и Валерий Николаевич Паранин. Собственно, данные образцы представляют собой версию более ранних разработок Александрова, «вписанных» в фурнитуру автоматов Калашникова. Даже невооруженным глазом заметно, как сильно эти образцы смахивают на своего старшего собрата АК-74М. Но это только внешнее сходство. По своей конструктивной схеме, по принципу работы автоматики это действительно новое изобретение.
Рис. 13 АК-107 с подствольным гранатометом.
Крышка коробки крепится к самой коробке сзади при помощи рычага, а не типичной для всех АК кнопкой возвратного механизма. Спереди на крышке расположено заднее прицельное устройство. Своим выступом оно входит в паз на ствольной накладке и тем самым закрепляет крышку в передней точке — метод также отличительный от штатного автомата. Геометрия окна выбрасывателя отработанной гильзы также своя: более короткая со скосом в задней и передней части. Это объясняется тем, что ход подвижных деталей АК-107 и АК-108 короче, чем у обычного «Калашникова». В результате, темп огня в автоматическом режиме возрастает с 600 до 850 и даже 900 выстрелов в минуту. От основания мушки до ствольной накладки проходит кожух газового двигателя, интегрированный со ствольной накладкой.
Основным отличием АК-107 и АК-108 от прочих АК является сбалансированная безударная система автоматики с разделенными массами. При такой схеме автомат имеет 2 газовых поршня со штоками, движущимися навстречу друг другу. Основной газовый поршень приводит в действие автоматику оружия, а второй — двигает противомассу, компенсируя тем самым импульс движения затворного механизма в сборе и уменьшая подброс автомата. Движение штоков синхронизировано при помощи специальной шестерни. Результаты кучности при автоматической стрельбе из неустойчивых положений, по сравнению с автоматами с классической системой автоматики, выше в 1,5–2 раза. Складной приклад создает удобство при транспортировании. Автомат оборудован устройством для установки подствольного гранатомета, оптических и ночных прицелов.
Автоматы стреляют в трех режимах: «АВ» — автоматическим огнем (первое положение переводчика после предохранения); «3» — короткой очередью с отсечкой трех патронов (среднее положение переводчика) и «ОД» — одиночным огнем, переводчик находится в крайнем нижнем положении.
НАЗНАЧЕНИЕ И УСТРОЙСТВО АВТОМАТА
Автоматы Калашникова являются индивидуальным оружием и предназначены для уничтожения живой силы и поражения огневых средств противника. Для поражения противника в рукопашном бою к автомату присоединяется штык-нож. Для стрельбы и наблюдения в условиях, естественной ночной освещенности к автоматам присоединяются ночные стрелковые прицелы НСПУ, НСПУМ.
Автомат состоит, из следующих основных частей и механизмов (рис. 14):
— ствола со ствольной коробкой, прицельным приспособлением, прикладом и пистолетной рукояткой;
— крышки ствольной коробки;
— затворной рамы с газовым поршнем;
— затвора;
— возвратного механизма;
— газовой трубки со ствольной накладкой;
— ударно-спускового механизма;
— цевья;
— магазина.
Кроме того, у автомата имеется дульный тормоз-компенсатор и штык-нож.
Рис. 14. Основные части и механизмы автомата:
1 — ствол со ствольной коробкой, ударно-спусковым механизмом, прицельным приспособлением, прикладом и рукояткой; 2 — дульный тормоз-компенсатор; 3 — крышка ствольной коробки; 4 — затворная рама с газовым поршнем; 5 — затвор; 6 — возвратный механизм; 7 — газовая трубка со ствольной накладкой; 8 — цевье; 9 — магазин; 10 — штык-нож; 11 — шомпол; 12 — пенал принадлежности.
В комплект автомата входят: принадлежность, ремень и сумка для магазинов; в комплект автомата со складывающимся прикладом, кроме того, входит чехол для автомата с карманом для магазина, а в комплект автомата с ночным прицелом входит также ночной стрелковый прицел универсальный.
Автоматическое действие автомата основано на использовании энергии пороховых газов, отводимых из канала ствола к газовому поршню затворной рамы.
При выстреле часть пороховых газов, следующих за пулей, устремляется через отверстие в стенке ствола в газовую камеру, давит на переднюю стенку газового поршня и отбрасывает поршень и затворную раму с затвором в заднее положение. При отходе затворной рамы назад происходит отпирание затвора, затвор извлекает из патронника гильзу и выбрасывает ее наружу, затворная рама сжимает возвратную пружину и взводит курок (ставит его на взвод автоспуска).