НАЗНАЧЕНИЕ И УСТРОЙСТВО ЧАСТЕЙ АВТОМАТА, ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ПАТРОНОВ
Назначение, устройство частей и механизмов автомата.
Ствол (рис. 23) служит для направления полета пули. Внутри он имеет канал с четырьмя нарезами, вьющимися слева вверх направо. Нарезы служат для придания пуле вращательного движения. Промежутки между нарезами называются полями. Расстояние между двумя противоположными полями (по диаметру) называется калибром канала ствола. В казенной части канал гладкий и сделан по форме гильзы; эта часть канала служит для помещения патрона и называется патронником. Переход от патронника к нарезной части канала ствола называется пульным входом.
Снаружи ствол имеет основание мушки с резьбой для навинчивания дульного тормоза-компенсатора и втулки для стрельбы холостыми патронами, газоотводное отверстие, газовую камеру, соединительную муфту, колодку прицела и на казенном срезе вырез для зацепа выбрасывателя. Основание мушки, газовая камера и колодка прицела закреплены на стволе с помощью штифтов.
Рис. 23. Ствол:
а — наружный вид ствола автомата; б — казенная часть в разрезе; в — сечение ствола;
1 — нарезная часть; 2 — пульный вход; 3 — патронник; 4 — основание мушки; 5 — газовая камера; 6 — соединительная муфта; 7 — колодка прицела; 8 — выем для штифта ствола; 9 — резьба.
Дульный тормоз-компенсатор (рис. 24) служит для повышения кучности боя и уменьшения энергии отдачи. Он имеет две каморы: переднюю и заднюю (с круглым отверстием в них для вылета пули). Передняя камора имеет венчик, на который надевается кольцо штыка-ножа при примыкании его к автомату, прямоугольный паз, в который входит выступ штыка-ножа, и два окна для выхода пороховых газов. Задняя камора имеет спереди две щели, а в средней части— три компенсационных отверстия для выхода пороховых газов. Сзади дульный тормоз-компенсатор имеет внутреннюю резьбу для навинчивания на основание мушки, выем, в который заходят фиксатор и круговой скос, облегчающий вставление и вынимание шомпола.
Рис. 24. Дульный тормоз-компенсатор:
1 — венчик; 2 — окна; 3 — щель; 4 — компенсационные отверстия; 5 — выем для фиксатора; 6 — скос; 7 — внутренняя резьба.
Основание мушки (рис. 25) имеет упор с выемом для шомпола, отверстие для полозка мушки, предохранитель мушки и фиксатор с пружиной. Фиксатор удерживает от свинчивания дульный тормоз-компенсатор и втулку для стрельбы холостыми патронами.
Рис. 25. Основание мушки:
1 — резьба для навинчивания дульного тормоза-компенсатора; 2 — упор для штыка-ножа с отверстием для шомпола; 3 — полозок с мушкой; 4 — предохранитель мушки; 5 — фиксатор;
Газовая камера служит для направления пороховых газов из ствола на газовый поршень затворной рамы. Она имеет газоотводное отверстие, патрубок с каналом для газового поршня и с отверстиями для выхода пороховых газов.
Соединительная муфта служит для присоединения цевья к автомату.
Она имеет замыкатель цевья, антабку для ремня и отверстие для шомпола.
Ствол посредством штифта соединен со ствольной коробкой и от нее не отделяется.
Рис. 26. Ствольная коробка:
1 — вырезы; 2 — отражательный выступ; 3 — отгибы; 4 — направляющий выступ; 5 — перемычка; 6 — продольный паз; 7 — поперечный паз; 8 — защелка магазина; 9 — спусковая скоба; 10 — пистолетная рукоятка; 11 — приклад.
Ствольная коробка (рис. 26) служит для соединения частей и механизмов автомата, для обеспечения закрывания канала ствола затвором и запирания затвора. В ствольной коробке помещается ударно-спусковой механизм. Сверху коробка закрывается крышкой. Ствольная коробка имеет:
— внутри — вырезы для запирания затвора, задние стенки которых являются боевыми упорами; отгибы и направляющие выступы для направления движения затворной рамы и затвора; отражательный выступ для отражения гильз; перемычку для скрепления боковых стенок; выступ для зацепа магазина и по одному овальному выступу на боковых стенках для направления магазина;
— сзади сверху — пазы: продольный — для пятки направляющего стержня возвратного механизма и поперечный — для крышки ствольной коробки; хвост с отверстием для крепления приклада к ствольной коробке;