Что любопытно в этом повествовании? В случае с «Новороссийском» было два взрыва, в случае с «Тирпицем» дважды по два. Перед финальным броском к «Тирпицу» подлодки всплывали для подзарядки аккумуляторов; за неделю до катастрофы «Новороссийска» была замечена подводная лодка; эскадра по тревоге перешла на севастопольский рейд, а среди личного состава распространился слух об обнаружении в Черном море неизвестной подводной лодки. Это могла быть не сама лодка-малютка, а доставившая ее лодка-буксировщик.
И против «Тирпица», и против линкора применялась практически мгновенная система подрыва обоих боеприпасов. Первый взрыв «Тирпица» произошел с левого борта; гибельных повреждений он нанести не мог, но созданная им в толще воды полость послужила концентратором энергии взрыва второго боеприпаса, придав ему кумулятивный эффект. Если бы взрыв делали итальянцы, то расположение зарядов было бы другим — у порохового погреба, который бы уничтожил корабль и ликвидировал следы. В случае с «Новороссийском» заряд располагался там, где пороховой погреб ДОЛЖЕН был находиться — но не находился в связи с проведенной итальянцами модернизацией. Итальянцы, имея чертежи, об этой модернизации знали, англичане же иметь эти чертежи не могли[46].
Кроме того, англичане в своих диверсиях использовали для усиления взрыва боеголовки торпед — а мы выше приводили слова начальника минно-торпедного управления Черноморского флота Марковского, что взрыв «Новороссийска» напоминает взрыв от торпеды.
Агата Кристи учит: при расследовании преступления надо задавать вопросы — кто оставил улики и кому преступление выгодно? Насчет улик все ясно, теперь зададимся вопросом: кому ликвидация «Новороссийска» была выгодна? Здесь стоит вспомнить, что 1955 год — это столетие после Крымской войны, после которой англичане обязали Россию уничтожить свой Черноморский флот. Тогда англичане боялись, что русский флот выйдет в Средиземное море. Примерно через век, в 1953 году, в Египте произошла революция, и египтяне начали подумывать о национализации Суэцкого канала. Когда это произошло, в 1956 году, англичане и французы начали против Египта агрессию. В этих условиях надо было вывести из строя линкор, способный вмешаться в ситуацию вокруг Суэцкого канала. Но, несмотря на потерю черноморского линкора, СССР все же пригрозил агрессорам серьезными мерами. Недовольство выразили и Соединенные Штаты. Интервентам пришлось убраться несолоно хлебавши.
Если во взрыве «Новороссийска» виноваты все же англичане, то мы об этом не узнаем никогда: у англичан куча недостатков, но британские джентльмены не дают иностранцам возможность за пачку долларов рыться в своих секретных архивах[47].
Нападение английских подводников на «Тирпиц» вызвало у немцев настоящее потрясение. Англичане показали, что горстка смельчаков может не только выводить из строя крупные корабли, но вести к значительным трудностям из-за необходимости ремонта поврежденных кораблей и усиленной охраны от диверсантов.
В Германии было срочно организовано соединение «К» (названное от первой буквы слова «Кляйнкампффербанд» — соединение малого боя). На вооружении отряда были, как и у англичан, лодки-малютки и человекоуправляемые торпеды и управляемые дистанционно взрывающиеся катера. (Заметим, что радиоуправляемыми катерами в свое время занимал и у Бекаури. Наведение осуществлялось с судна. К сожалению, победила система наведения с самолета, поскольку самолет легче отслеживал цель при постановке дымовой завесы. И это было ошибкой — самолет мог держаться в воздухе недолго, к тому же его появление, в отличие от, скажем, лодки наведения или надводного диверсанта, вызывало тревогу на корабле противника.)
46
Очень даже могли — «Чезаре» долгое время находился на Мальте и англичане знали его конструкцию. (