Выбрать главу

ПКР П-800 "Оникс" может организовывать "разумную стаю" ракет. Совершено аналогично как ПКР П-700 "Гранит".

Авиационный вариант ("Яхонт-А" экспортного вариант) поставляется без стартового ускорителя, воздухозаборник и сопло закрыты сбрасываемыми после старта обтекателями. Крылья и рули при подвеске ракеты расположены по схеме "Х", но в полете ракета поворачивается до схемы "+".

Характеристики ПКР П-800 "Оникс" ("Яхонт"):

 ПКР П-800* ПКР П-800*

 "Оникс" "Яхонт-А"

Дальность полета, км

по комбинированной

траектории до 300 до 300

по низковысотной

траектории до 120 до 120

Высота полета, м

на маршевом участке 14000 14000

на низковысотной 10-15 10-15

траектории

у цели 5-15 5-15

Стартовая масса, кг 3000 2550

Масса в транспортно-

пусковом стакане (ТПС), кг 3900 -

Масса БЧ, кг 200(250) 200(250)

Скорость полета, м/с (М)

на высоте 750 (2,6) 750 (2,6)

у земли (2) (2)

Длина ракеты, м 8 6,1

Диаметр ракеты, м 0,7 0,7

Размах крыла, м 1,7 1,7

Система наведения автономная с инерциальной

 системой наведения и радио-

 локационной ГСН

Дальность действия ГСН, км до 80 до 80

Угол захвата цели ГСН, град ± 45 ± 45

* - по данным интернета

  http://sergib.agava.ru/russia/chelomei/p/800/yahont.htm

Одним из первых носителей ПКР П-800 "Оникс" стала многоцелевая атомная подводная лодка "Северодвинск" (проект 885, "Ясень"), относящаяся к четвертому поколению субмарин. ПКР расположены в 24 наклонных пусковых шахтах, похоже как у "Курска".

Катера типа "Тарантул" (проект 1241) могут нести по 12 ПКР "Оникс".

Истребитель Миг-29К может нести на подкрыльевых узлах подвески две ракеты авиационного варианта "Оникс" ("Яхонт-А"). Боекомплект истребителя Су-33 увеличен до трех ракет. Дальний патрульный самолет Ту-142 может нести восемь П-800.

Проблемы у П-800 "Оникс" ("Яхонт") при атаке АУГ те же, что у П-700 "Гранит", но БЧ в три раза легче - надо больше ракет для поражения кораблей, дальность пуска меньше почти в два раза - больше шансов обнаружить подводную лодку.

Эффективность атаки авианосцев противника самолетами, вооруженными ПКР "Яхонт-А", зависит от количества, состава и качества самолетов и их дополнительного вооружения (ракет "воздух-воздух" и т.д.). По составу атакующие самолеты должны напоминать авианосную авиацию - должны быть самолеты ДРЛО и управления, РЭБ, истребители и ударные, но они должны быть лучше и их должно быть больше. Количество ударных самолетов должно быть больше с учетом того, что ПКР "Яхонт-А" тяжелая, тяжелея ПКР "Гарпун" более, чем в четыре раза. А возможность атаки зависит от того, насколько авианосец приблизится к аэродромам базирования атакующих самолетов, или нужно иметь свои авианосцы. Проблем много. Можно вспомнить англо-аргентинскую войну за Фолклендские острова.

Если сравнить американские ПКР "Гарпун" и только что рассмотренные российские, то видно, что российские хуже в 3,5-5 раз по коэффициенту боевой нагрузки: отношению веса БЧ и общего (стартового) веса ПКР. Российские ракеты, по сравнению с зарубежными, как это было замечено раньше, очень тяжелые. Почему? Предполагаю, что все дело в сверхзвуковой скорости российских ракет. Для этого рассмотрим российскую дозвуковую ПКР Х-59МК ОВОД-МК.

У этой ракеты тяжелая БЧ (320 кг) и высокая вероятность попадания в цель: в крейсер или эсминец - 0,9-0,96, в катер 0,7-0,93. Среднее число попаданий для уничтожения крейсера - 1,8 и эсминца - 1,3.

Ракета имеет активную радиолокационную головку самонаведения и турбореактивный двигатель.

На истребителе Су-27 может быть подвешено 5 таких ракет.

Характеристики ПКР Х-59МК ОВОД-МК*:

 Дальность полета, км 285

 Стартовая масса, кг 930

 Масса БЧ, кг 320

 Длина ракеты, м 5,4

 Диаметр ракеты, м 0.38

 Размах крыла, м 0.93

* - по данным интернета

 http://www.airwar.ru/weapon/pkr/x59mk.html

Коэффициент боевой нагрузки такой же, как у ПКР "Гарпун".

Авиационная ракета Х-58 (изделие 112 или Д7) выпускается в двух вариантах Х-58А - противокорабельная, Х-58У - противолокационная (Х-58Э в экспортном варианте). Двигательная установка - РДТТ. Круговое вероятное отклонение - 20 м. Вероятность поражения одной ракетой - 80%. У Х-58А система наведения инерциальная с активной РЛГСН, у Х-58У система наведения инерциальная с пассивной РЛГСН.

Характеристики ракеты Х-58:

 Х-58А* Х-58У*

Дальность стрельбы, км

с высоты 10 км 180 120(250)

максимальная с Миг-25БМ - 200

с высоты 100 м 60 80

минимальная - 10

Высота пуска, км 0,1-10 0,1-22

Скорость пуска, км/ч 550- 1800 550-2800

Скорость полета, м/с 800 460-600 (до 3,6М)

Стартовая масса, кг 650 640

Масса БЧ, кг 160 (140) 149

Радиус поражения, м - 20

Длина ракеты, м 4,8 4,8

Диаметр ракеты, м 0,38 0,38

Размах крыла, м 1,17 1,17

* - по данным интернета

 http://www.testpilot.ru/russia/raduga/kh/58/kh58.htm

4. Техническая тактика

"Техническая тактика" - это комплексный подход-метод к созданию оружия. В ней одновременно с созданием оружия, как такового, создается или учитывается следующее:

Тактика. Обычно, тактика разрабатывается не создателями, а пользователями оружия. В то время, как техника и тактика органически, неразрывно связаны друг с другом и создавать их надо одновременно.

Как правило, цена оружия с учетом вероятности поражения цели не должна превышать ее стоимости, хотя когда речь идет о долгосрочных политических или экономических интересах это правило может быть нарушено.

Экономически целесообразно использование одних и тех же дорогих приборов для управления разными системами вооружения и уничтожения разных типов целей.

Более дорогое, но защищенное и эффективное оружие может быть экономически целесообразнее, чем более дешевое, но уязвимое оружие, т.е. важна суммарная стоимость потерь.

Создавая оружие надо исходить из реальных производственно-экономических возможностей и природных ресурсов страны-изготовителя, а кроме того из образования, подготовки и физического состояния пользователей.

Необходимо учитывать технику, тактику, структуру и производственно-экономические возможности вероятных противников, а также инфраструктуру вероятных театров военных действий.

В процессе создания оружия в "технической тактике" используются модифицированный алгоритм АРИЗ (алгоритм решения изобретательских задач) и специальные приемы и принципы ТРИЗ (теория решения изобретательских задач). В связи с тем, что их изложение заняло бы много места (есть специальная литература) ограничимся изложением, в основном, одного принципа - принципа повышения ступенчатости (похоже, как в ракете, но в широком понимании).

Например. Линкор - одноступенчатая система. Система: корабль - снаряд. Авианосец - двухступенчатая система. Система: корабль - самолет - ракета. Подводная лодка – одноступенчатая система. Система: подлодка - ракета.

В качестве вспомогательного - принцип аналогий: заимствование технических решений и тенденций развития из других более развитых областей вооружения. Например, авиации.