Успех армии Саддама Хусейна оказался абсолютным — остров был освобожден, все иранские танки уничтожены или захвачены в качестве трофеев.
Реальным свидетельством потерь Ирана в танках стала передача Ираком в 1989 г. Иордании примерно 120 трофейных танков «Чифтен». Большая часть их имела боевые повреждения и нуждалась в серьезном ремонте, но около 30 машин находились в боеспособном состоянии. Ирак принял решение о продаже захваченных машин из-за сложностей с техническим обслуживанием танков английской конструкции, поскольку весь танковый парк этого арабского государства состоял из машин советского или китайского производства. Последним случаем боевого применения «чифтенов» стало их участие в боевых действиях на территории Кувейта в 1990 — 1991 гг. Практически все кувейтские танки были или захвачены, или уничтожены войсками Саддама Хусейна в 1990 г., в ходе оккупации Кувейта. Несколько уцелевших боевых единиц вошли в Эль-Кувейт вместе с частями многонациональных сил.
Вверху — танки «Чифтен» кувейтской армии накануне операции «Буря в пустыне», Саудовская Аравия, 1990 год
В ходе операции «Буря в пустыне» мостоукладчики «Чифтен» AVLB английской армии за ненадобностью переоборудовали для перевозки фашин
«Чифтен» Mk.3 | «Чифтен» Mk.5 | «Халид» | «Чифтен» 900 | |
Экипаж, чел. | 4 | 4 | 4 | 4 |
Длина с пушкой вперед, м | 10,8 | 10,8 | 10,8 | 10,8 |
Длина корпуса, м | 7,52 | 7,52 | 8,32 | — |
Высота, м | 2,9 | 2,9 | 3,01 | 2,83 |
Высота по крыше башни, м | 2,44 | 2,44 | — | — |
Ширина, м | 3,5 | 3,5 | 3,5 | 3,5 |
Клиренс, м | 0,51 | 0,51 | 0,51 | 0,51 |
Боевая масса, кг | 53 850 | 55 000 | 58 000 | — |
Масса пустого, кг | 51 820 | 53 500 | 56 500 | — |
Удельная мощность, кг/л.с. | 13,7 | 13,63 | 20,68 | — |
Удельное давление, кг/см² | 0,843 | 0,9 | 0,9 | 0,97 |
Танки фирмы «Виккерс Дифенс системс»
При разработке «центурионов» и «чифтенов» с представителями государственных проектных организаций Великобритании тесно сотрудничали специалисты старейшей в мире танкостроительной фирмы «Виккерс». Государственные институты ставили перед собой задачу прежде всего удовлетворить требования национального генерального штаба и оснастить танками собственные вооруженные силы, а задачи экспорта готовой продукции относили на второй план. Подход частной фирмы в этом вопросе кардинально отличался от государственного. Как давно заметили подзабытые ныне классики марксизма, главное для капиталиста — извлечение прибыли. У внутреннего рынка существуют ограниченные рамки, кроме того, государство имеет привычку манипулировать ценами, ограничивая эту самую прибыль. Поэтому в конце 1950-х гг. инженеры фирмы «Виккерс» начали проработку ориентированного исключительно на экспорт танка «средней весовой категории».