Кивком я подтвердил перевод, после чего техник сообщил, что сейчас подойдут его люди — видимо, сидевшие в грузовом отсеке гравикара всё это время. Уже вместе с парой амбалов — телохранители его и по-совместительству грузчики? — они размонтировали капсулы и перенесли их в свою машину. На выходе техник молча пожал мне руку и, развернувшись, направился к кару. Я закрыл аппарель бота и вернулся в рубку, где и уселся в кресло. Лепота… Триста тысяч, полученные от Тамики за базы, семьдесят тысяч от Варда Торсуна. А расходы… пятнадцать тысяч на обучение через «разгон», триста кредитов на аренду места, пять кредитов на ресторан и пять тысяч шестьсот на пайки и синтезатор. Итого: триста сорок девять тысяч девяносто пять кредитов.
«Не люблю „кривые“ числа», — С этой мыслью я создал ещё один счет, на который и скинул девяносто пять кредитов. На мелкие расходы, так сказать.
На рабочем столе пометил значок второго счета как «Мелкие расходы». Первый счет был помечен как «Основной». Теперь подумаем, что можно добавить боту, чтобы не было так пусто… Пока есть деньги, их нужно тратить на полезные вещи, а не экономить, как хомяк. Ведь случиться может всякое — потому их лучше заблаговременно переводить в имущество, во избежание. Глупо это конечно, но на самом деле приобрести ту же кровать не помешает. Не всё же в капсуле лежать.
Кровати стоили недорого — всего четыреста кредитов за добротную двухместную кровать с бельём. Немного поразмыслив, я заказал себе одну, причем с доставкой за лишние пять кредитов — ну не самому же мне её тащить.
Кроме того, я приобрел на бот лечебную капсулу пятого поколения, что уже обошлось в десять тысяч кредитов. Дороговизна капсулы обусловливалась тем, что эта станция недавно перешла на пятое поколение, и поэтому производители «снимают сливки». Потом, когда ажиотаж на новое оборудование поутихнет, цена опустится раза в два. Когда станция начнет переход на новое поколение — цена опустится ещё в полтора-два раза. Причина же покупки проста — эта капсула занимается лечением от болезней, что может пригодиться.
Кстати, все капсулы, такие как реаниматор, кибердоктор и «обучающая» с лечебной — назывались медицинскими капсулами, поэтому запрос нужно было ставить точно. Медицинская или всё-таки мне нужна именно лечебная капсула? К счастью, я с этим разобрался ДО покупки… Также из сети я узнал, что лечебные и обучающие — одни и те же капсулы, настроенные на «разные лады». Хотя не так давно появились отдельно обучающие капсулы — так дешевле по цене, потому что капсула выполняет не много функций, а всего лишь одну — обучающую! Вот как раз в обучающей капсуле я и занимался в корпорации «Нейросеть».
В итоге у меня оказалось занято три комнаты: комната с капсулой безопасности — первая слева, как идти к выходу из бота. Комната с кроватью — напротив, то есть первая справа. Затем с медицинской капсулой — вторая комната справа. Свободными остались лишь вторая комната слева и третья комната-склад справа. Туалет и душ я не считаю за комнаты. Третья комната-склад слева — хотя от второй слева она не отличалась ничем — была занята офицерскими пайками и картриджами. Количество пайков я пополнил до пятидесяти штук, а картриджей — до двадцати. Ах да — каждого картриджа хватало где-то на десять-двенадцать раз «на покушать», потому я был обеспечен всем необходимым.
К концу дня я всё-таки добрался до местной школы и сдал аттестацию на пилота. Как оказалось, экзамен на легкий корабль сдавался буквально за пару часов. Сначала теория: «как будешь поступать в такой ситуации?», «а как поступишь в этой ситуации?», потом практика на тренажере виртуальной реальности. Погрузившись в местный тренажер, я выполнял роль пилота-универсала, а не пилота только гражданских кораблей или только военных. Поэтому пришлось и на гражданском почти не вооруженном боте полетать в виртуальной реальности в поясе астероидов, и на военном штурмовом боте поучаствовать в перестрелке. Мне даже понравилось — словно в качественную игру играешь!
Наконец мой инструктор пожал мне руку и загрузил на нейросеть «разрешение». Теперь любой ИскИн корабля мог просканировать мою нейросеть и, заметив там идентификатор, уведомляющий о том, что я пилот малых кораблей, допустить меня к прямому управлению корабля нейросетью. Хотя функция проверки наличия у пилота доступа была отключаемой. Удобство нейросети заключается в том, что достаточно сконцентрироваться на мысли-команде, и корабль, если это запрограммировано в нем, выполнит требуемое. Кроме того, все панели управления кораблем при управлении нейросетью находились буквально перед глазами — в голове. Всё видно, удобно и наглядно — чего не всегда можно добиться, управляя, скажем, крупным кораблем вручную — там сложно уследить за всем без нейросети. Управление с помощью нейросети было плавнее, нежели ручное. Кроме того, можно было совершать головокружительные фигуры высшего пилотажа, не умея делать это вручную.