Со стороны сухопутного командования эвакуация с позиций Херсонеса в ночь с 11 на 12 мая была полностью проработана, а именно: отход к причалам, создание частей прикрытия, что видно из приложенных донесений.
Если бы все прибывшие суда имели карты с указанными на них причалами, с навигационными обозначениями, а также имели бы четкие приказы, каких причалов они должны достигнуть, то нет никакого сомнения, что эвакуированы были бы все, кроме тех, кто погиб в результате воздействия противника.
Эти последние указанные предварительные условия со стороны ВМФ не были обеспечены. Неоднократно докладывалось, что суда не имели на своих картах обозначений причалов, что они не имели четких приказов, к каким причалам идти.
5. Возврат караванов, а также отдельных судов, пустыми или неполностью нагруженными, еще не объяснен. Случаи такого рода в 770-м инженерно-погрузочном полку рассматривались в военном суде и были осуждены, а в ВМФ, по моим данным, пока нет.
В том положении необходимо было требовать, чтобы каждое судно, например, противолодочный охотник № 110, должно полностью нагружаться, используя все возможности для эвакуации. Частично в этом лежит вина и на командовании ВМФ, которое недостаточно четко руководило или отдавало в последний момент приказы о необъяснимом изменении порядка погрузки на суда. Так, в последний момент большинство судов подходило к причалу у м. Херсонес. Там находилось мало солдат, готовых к эвакуации, в то время как на причалах бухт Круглая, Камышовая, Казачья, согласно обусловленным приказам, находилась большая часть воинских частей, готовых к эвакуации, но они напрасно ждали корабли.
Караван в составе судов «Юпитер», «Штортебекер», «Резине», одного противолодочного охотника и одной самоходной баржи под командованием корветтен-капитана Дрехслера, который несомненно не знал обстановки, повернул обратно. На основании доклада майора Францке он в 23.30 ушел от Херсонеса, так как считал, что полуостров уже находится в руках противника, и тем самым обострил обстановку, ибо, по данным лейтенанта Ланггольца, перед самым Херсонесом он в 23.40 отдал приказ идти обратно.
В действительности только в 23.00 начался отход массы войск с позиций на Херсонесе. Караван в таком составе смог бы увезти тысячи солдат.
6. Вице-адмирал Бринкман в разговоре с генерал-полковником Шернером 12.05 указал на то, что погрузка на корабли проходила большей частью в "искусственном дыму и тумане" и что находить в таких условиях полуостров Херсонес было невозможно — в этом, мол, причина неорганизованной эвакуации. Действительно, противник вел огонь по местам посадки и частично по северной части, где были и дымовые средства, которые в ходе обстрела начали дымить, но общая обстановка была такова, что видимость была достаточной, чтобы достичь суши и мест погрузки. Это также видно из докладов ВМФ, особенно из объяснений майора Францке, который находился на "плавающем штабе". Необходимо внести ясность, что не обстоятельства тому виной, а недостаточное руководство. [146]
Что делало или не делало морское командование Крыма в ночь с 11 на 12 мая в этом отношении, пока еще не объяснено. События и упущения, которые имели место при посадке на корабли командования 49-го горно-стрелкового корпуса, приведшие к непониманию, указывают на определенное безрассудство в это время военно-морского командования. Этому событию отведено место в докладе генерала артиллерии Хартмана и, кроме того, в докладе майора Францке. Ясно, что "плавающий штаб" себя полностью не оправдал и вообще не внес ничего позитивного, а наоборот, только действовал негативно, и это видно из доклада майора Францке…
7. Получается, что, несмотря на тяжелое положение с тоннажом, при правильном руководстве и использовании всего возможного при погрузке на суда, находившиеся на мысе Херсонес, немецкие и румынские подразделения можно было вывезти. Не было необходимости оставлять около 12 000 солдат там для того, чтобы противник их уничтожил или взял в плен.
Повторяю, что в этом вопросе не виновно большинство готовых выполнить боевые приказы экипажей кораблей, а вина в том только недостаточно четкого руководства.
Подпись: фон Ксиландер, генерал-майор[165]
…Если когда-нибудь будет издана карта, на которой интенсивностью окраски будет изображаться количество пролитой на данном клочке Земли крови, то Крым будет изображен на ней сплошным алым пятном. Древние его камни видели много человеческих трагедий. Не забудутся и события времен второй мировой войны. Многими жизнями солдат заплачено за…
За что? Если заплачено за свободу — то, как ни высока цена человеческой жизни, она оправданна. Много уже написано не только об освобождении, но и о более трагической для Красной армии обороне Крыма в начале войны, однако еще многие эпизоды ждут своих исследователей. Нами подобраны новые документы также и об этих событиях, и, если хватит сил, мы постараемся донести их до читателей. Главный вывод, который мы сделали — трагедия 17-й армии вермахта началась не с наступлением советских войск на Перекопе, Сиваше и в Керчи, даже не при захвате Крыма, который очень дорого обошелся вермахту и союзникам Германии, и даже не 22 июня 1941 г. Трагедия началась тогда, когда у кого-то начало зреть решение отнять чужие земли…
…"С высоты птичьего полета Херсонес походил на гигантское кладбище техники, словно перемолотой в каких-то чудовищных жерновах огромной мельницы. Казалось, со всех полей великой войны свалили сюда искореженные танки и орудия, разбитые автомашины, трупы солдат и офицеров в мундирах мышиного цвета", — писал в своих воспоминаниях бывший командир 6-го гвардейского истребительного авиаполка ВВС Черноморского флота Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации М. В. Авдеев.[166]
Кто пришел сюда с мечом, погиб от меча.
Список старых и новых названий населенных пунктов, встречающихся в книге
Аги-Эли — с. Луговое Ленинского района
Адык — с. Чернышевское Ленинского района (исключено из исходных данных)
Ак-Мечеть — п.г.т. Черноморское
Алсу — с. Морозовка — Севастопольский горсовет (исключено из учетных данных)
Аранчи — с. Суворово Бахчисарайского района
Асс-Найман — п. Днестровка Джанкойского района (исключен из исходных данных)
Ашага-Джармин — с. Геройское Сакского района
Байдары — с. Орлиное — Севастопольский горсовет
Баксы — с. Глазовка Ленинского района
Биюк-Кият — с. Камышовка Красноперекопского района (исключено из учетных данных)
Джарджава — с. Восход Ленинского района (исключено из учетных данных)
Ени-Кале — п. Сипягино — Керченский горсовет (исключен из учетных данных)
Ислам-Терек — п.г.т. Кировское
Ички — п.г.т. Советский
Камары — с. Оборонное (включено в с. Первомайское Кировского района)
Камышлы — с. Дальнее — Севастопольский горсовет
Карагоз — с. Гончаровка (включено в с. Первомайское Кировского района)
Каранки — п. Герои Сиваша (исключен из учетных данных)
Карангут-русский — с. Тимирязево Джанкойского района
Карань — с. Флотское — Балаклавский райсовет (исключено из учетных данных)
Карасан — с. Краснофлотское Ленинского района (исключено из учетных данных)
Карасубазар — г. Белогорск
Катерлез — г. Керчь
Кенегез — с. Красногорка Ленинского района
Китай — с. Калинино Красногвардейского района
Кол-Кипчак — с. Войково Ленинского района
Кулла — с. Волошино Красноперекопского района
Курман-Кемельчи — п.г.т. Красногвардейское
Лимены — п.г.т. Голубой залив — Ялтинский горсовет
Мамашай — с. Орловка — Севастопольский горсовет
Нижний Чоргунь — Нижнее Чернореченское — Севастопольский горсовет (исключено из учетных данных)
Огуз-Тебе — с. Красноармейское Ленинского района (исключено из учетных данных)
Салы — с. Грушевка — Судакский горсовет
Сарабуз — п.г.т. Гвардейское
Сейтлер — п.г.т. Нижнегорский
Старый Бараган — с. Овражное Раздельненского района
Сюрень — п. Сирень Бахчисарайского района
Таганаш — с. Соленое Озеро Джанкойского района
Тархан — с. Вишневка Красноперекопского района
Тобечик — с. Челядиново Ленинского района
Тузла — п. Средняя Коса (исключен из учетных данных)
Унгут — с. Мучное Кировского района (исключено из учетных данных)
Улпа — с. Родное — Севастопольский горсовет
Уржино — с. Смушкино Красноперекопского района
Уркуста — с. Передовое — Севастопольский горсовет
Чурубаш — с. Приозерское Ленинского района (исключено из учетных данных)
Шейх-Эли — с. Партизаны Кировского района
Эльтиген — с. Героевское — Керченский горсовет (исключено из учетных данных)
Эски-Эли — с. Вишневое — Севастопольский горсовет
Юхары-Каралез — с. Залесное Бахчисарайского района
Яныш-Такил — с. Заветное Ленинского района
165
Самолет генерала фон Ксиландера в ночь с 12 на 13 февраля 1945 г., по пути из Праги в Берлин, оказался в районе Дрездена как раз во время потрясающей бомбежки города союзной авиацией. Ксиландер вместе с экипажем сгорели без следа. (Прим. перевод.)