- Много, согласен, но и прибыль тоже ничего. А я бы хотел под такую работу с Милославского какую-нибудь броняшку выбить, вот к чему веду. Если бы мы с тобой там на танке, скажем, катили, что бы нам грозило?
Федька растерялся немного, затем сказал:
- Ну... если только призраки через щели бы пролезли... А так да, заперся и порядок. Но танки нам не положены, да и в город на них нельзя.
- А на Ферму?
Тут он отставил стакан, из которого продолжал отхлебывать, в сторону, и посмотрел на меня с явным уважением.
- Вован, а ты соображаешь... Ферма-то в глуши стоит, в тупике типа, в том направлении никакие правила не действуют, потому что в них смысла нет.
- Вот об этом я и говорю, - обрадовался я пониманию. - Только я гусеничную водить вообще не умею. Сидел в бээмдэшке в свое время, да и все.
- Должен будешь - я умею, - сказал Федька. - Механик-водитель боевой машины пехоты по ВУСу. Хотя и не ездил давно, так что сам понимаешь... Тока это... Ты траки менять умеешь? Гусянку натянуть?
- Под чутким руководством если только, - честно ответил я.
- Я в свое время подумывал опеля бронировать, - поделился мыслью Федька. - Но не вышло - на кабину не навесишь железа - просядет, а переделать и дорого, да делать никто не станет. А так серьезная броня и не нужна, нам же больше от когтей, чем от пуль. Хотя...
- Во-во, это еще куда зашлют, - кивнул я. - Поскольку в той картинке, что себе Милославский вообразил, сектанты присутствуют... ну дальше сам понимаешь, трудности бывают разными.
- Оно понятно... ладно, надо тянуть с них все, что можно вытянуть. Всякая любовь предполагает взаимность, или она обречена на забвение, - сбился Федька на высокий слог. - И чего дальше делать будем? В Сальцево-то поедем?
В Сальцево надо бы, тут вопросов нет. Мне. Например по покойной скандалистке Скляр один момент немного не дает покою: а как она все же оказалась у этих самых адептов, или сектантов, черт их маму разберет? Я в Горсвете без году неделя, но и то успел выяснить, что зарегистрированных случаев проникновения этих самых адептов в город не зафиксировано. И внешность у них неправильная, и глаза выдают... И в Сальцево, насколько я слышал, то же самое, там не дурнее нас народ. Как среднестатистическая баба, пусть и дурная на всю голову, могла оказаться за периметром и попасться тем, о ком в ближних окрестностях городов пока и не слышали? Загадка? Ага, типа того.
Не, я расследование вести не собираюсь, не мое это дело, но вот интерес все же имеется. И если бы получилось узнать, то узнал бы с удовольствием. Потому что меня всегда напрягают непонятности в тех делах, в которые я вынужден ввязываться. И вот это - непонятность. А я уже ввязался.
- Федь, а там вообще что-то вроде ментовки есть?
- Где? - не понял он.
- Да в Сальцево этом самом.
- Естественно. Служба безопасности называется, они там и армия, и ментовка, и все что хочешь, вплоть до нашего Горсвета. А что?
Я ему свои мысли изложил кратенько. Федька кивнул, задумался, затем сказал:
- Вообще ты прав, эпизодик странный. Так могут захватить в двух случаях - если за городом напали, или если... если кто-то... хм, даже странно, пока не слышал подобного. В любом случае любой выход за ворота у них тоже регистрируется. Фамилия есть, если тетка эта ушла в Сальцево, а потом оттуда вышла, то записи быть должны.
- Есть у кого спросить?
- Да есть, в принципе..., - слегка поморщился он. - Не очень люблю обращаться, но можно, можно... Да и нужно, мне это тоже как-то... так же, как и тебе, не нравится, в общем. Когда?
- Давай я тогда свою летную подготовку передвину, и сгоняем завтра, только Настю с утра на аэродром отвезу. - прикинув, предложил я.
По-другому и не получалось, послезавтра Милославский нас уже по своим делам дернуть может, а лучше бы хоть что-то выяснить до того времени. Есть у меня такая привычка - никому до конца не верить, особенно когда кто-то предлагает тебе чуть ли не особые права. Как профессор в данном случае.
- Лады, - кивнул Федька. - Заезжай с утра... во сколько это получается?
- В десятом часу.
- Давай, буду внизу ждать. Оружие получи, туда хоть дорога и не дальняя, но всякое случается. Народ с товаром катается, машины туда-сюда, так что бандитов тоже хватает.
- Да это понятно, - кивнул я, принимая от подошедшего буфетчика чайничек и тарелку с пирожками.
- Это моё, - сказал Федька и ловко скрал с тарелки пирожок с клубничным вареньем.
Да, чем больше суеты в этой жизни, тем больше ценишь добытый в трудном походе "тазик". Туда, сюда - даже по населенному центру Углегорска делать эти крюки пешком я бы задолбался, а теперь все прилично, на машине, как их сиятельство. Заехал в Горсвет, в честь завтрашней поездки получил карабин с двойным боекомплектом, оттуда сразу на аэродром рванул, время уже поджимало.
Сегодня весь персонал был в сборе. В ангаре было шумно, работали у всех машин, пахло лаком - Серега замазывал эмалитом заделанные дыры в плоскостях Настиного самолета. Сама "товарищ красный военлёт" с грозным видом стояла на нижней плоскости самолета, одетая в широкие штаны с подтяжками и рубашку с засученными рукавами. Несмотря на такой наряд и общую чумазость, выглядела она удивительно сексапильно на мой взгляд, а всякие не мои взгляды мне по большому счету, до лампочки.
Здороваясь со всеми на ходу, я пошел в ее сторону. Увидев меня, Настя ловко спрыгнула на пол, придержав рукой кобуру, и направилась навстречу, заранее подставляя щеку для поцелуя. Но обманулась, поцеловал я ее в губы.
- Закончила?
- Почти что, минут через десять закончу и поедем, - ответила она, неопределенно махнув рукой в сторону самолета, желая показать, с чем она должна закончить.
- Я подожду, - кивнул я, присаживаясь на грубо сколоченную скамейку, приткнувшуюся к кирпичной стене ангара.
- Лучше в учебный залезь и к органам управления привыкни, - сказала она. - Завтра занятия.
- Завтра не выйдет, - вздохнул я вполне искренне, потому как учиться летать хотелось. - Изменения в служебном статусе, завтра другие дела возникли.
- Блин, началось, - вздохнула она. - У нас и так одно занятие в четыре дня, куда еще его переносить?
- Ну... сложилось так, дома расскажу, - развел я руками. - Обещаю учить матчасть усиленно пока.
- Матчасть? - переспросила она. - Ну... взлетный вес у По-2 какой?
- Девятьсот двадцать два кила. И шестьсот шестьдесят пять у пустого.
- Мда? - глянула она скептически. - А скорость в момент отрыва?
- От семидесяти пяти до восьмидесяти.
- Ну ты смотри, запомнил, - засмеялась она. - Но ты все же не пропускай потом, ладно? Я на завтра подготовилась, целую лекцию сочинила, а тут...
Как бы то ни было, а в стоящий у дальней стены самолет я забрался. А что тут изучать? Приборчики все простые, вариометр, указывающий скорость снижения или подъема, альтиметр, указатели давления и температуры масла. Тахометр на стойке, пусковое магнето и заливной насос. Две педали, сектор дросселя, рукоятка управления с резиновой ручкой, как у велосипеда. И все. И что тут учит?
Похватался руками, сначала так, потом с закрытыми глазами, поерзал задницей в неудобном кресле - да и все, что еще делать в кабине?
- Пошли, я все! - крикнула Настя.
"Всё" была не только она, собирались и остальные. Складывали инструмент, стаскивали рабочие комбинезоны, собираясь по домам. Мне было видно через открытую калитку, как Марат завел полуторку, оставив ее прогреваться.
- Развозите народ по домам? - предположил я.
- Конечно, темно же на улице, - кивнула Настя.
- А вездеходик, который АР-43, он чей? - поинтересовался я насчет интересной машины.
- Наш, аэродромный. Пока ты не появился, мы с Колей друг друга подвозили до дому на ней.
- А сегодня он как барин, один едет?
- Сегодня он как сторож, дежурить остается, - засмеялась она.
Действительно, Коля уже поднялся на второй ярус и стоял там у перил, с автоматом на плече, поглядывая на нас сверху.