– Олег, я в самом начале сказал, что заправил полный бак, сейчас нужно заправить гидроцикл бензином. Огорчаешь ты меня Олежек!
– Не тупи, Олежек! – донеслось с заднего сидения. Старшая дочь Сашки – Алиса, выдала свою категоричную реплику. В салоне все разразились смехом, включая меня. Я, быстро перегнал машину к нужной колонке, про себя подумал: “Какое позорище!”. Полчаса назад, Сашка рассказал о бесплатной заправке и за разговорами, этот факт вылетел у меня из головы. Это был уже не первый случай рассеянности. То я, в магазине, оплатив какой-то единичный товар, положив в портмоне карту, забывал взять товар, мысли в этот момент, были направлены в совершенно другое русло и делалось все на автомате. То я, выскакивал из дома, что-то забыв. Но сейчас, в первый раз, удивил все семейство. Теперь они, будут вспоминать это происшествие и рассказывать друзьям и знакомым всю жизнь. Небольшой инцидент, несколько под испортил настроение компании, но все пытались поддержать меня, рассказывая, в какие нелепые ситуации попадали сами.
Постепенно, за общим смехом, ситуация разрядилась. Не заезжая в деревню, сразу проехали на берег озера. Оказывается, с количеством друзей, в этот раз, я сильно ошибся, на берегу дожидались нас около десяти человек, те же, что и при первой обкатке гидроцикла. Сам я, был равнодушен к этим игрушкам, всегда любил мощные мотоциклы, супербайки в частности. Сашка же, наоборот, никогда не ездил на мотоциклах, но обожал снегоходы и гидроциклы, эти, почти бесполезные для эффективного перемещения на дальние расстояния по необходимым делам. Но, игрушки были мощные и ощутимый драйв на них ловился очень быстро. Так я был устроен, что ко всем этим пьяным застольям и шумным компаниям, относился с какой-то антипатией и всегда оставался трезвым. Много лет мотаний по стране и за рубеж, тоже отложили свой отпечаток на мой характер. Хотя, все считали, что кроме прибытия паровоза я ничего не видел, в обратном, я никого не пытался переубедить. Давно уже, не пытался никому ничего доказывать, сама жизнь, в этой вымирающей стране, с годами становилась для всех все примитивней и бессмысленней, много безмозглости в этой нации, постоянное желание спрятаться за выпивку. Само слово – президент, давно уже вызывало презрение, каждый, кто стремился к власти в этой стране – больным человеком. Сашка, как-то раз обмолвился, что начинаются проблемы со здоровьем, это наследственное и скорее всего проживет недолго, может это и к лучшему, довольно быстро к нему пришло разочарование от жизни в этой стране. Путина, затеявшего грязные игрища, называл дятлом, которому с удовольствием наварил бы дубиной по башке. Он, плотно общался с известными бизнесменами в городе, в которых запросто угадывались те же настроения.
Намечающаяся пьянка, нагоняла на меня тоску, все было предсказуемо, знал, как начнется и как закончится. Только бы, без серьезных падений, переломов и утопленников. В прошлый раз, все обошлось, хотя вылеты с гидроцикла были, любили ребятки крутить восьмерки. Занятие было довольно экстремальное, постоянно приходилось преодолевать волну, созданную самим же ездоком. С каждым разом, скорости становились все больше, виражи круче, но после нескольких восьмерок, обязательно, каждый из них, ловил мощный гидроудар, перелетал через руль и с приличным ускорением, плюхался в воду. В ощущениях, все сходились в одном, падение в воду, почти ничем не отличалось от падения на асфальт. Гидроцикл при этом, сразу глох, ремешок на руке с предохраняющей чекой, был обязательным условием для передвижения.
Пока, все накачивались спиртным, Саня предложил мне первому начать водный аттракцион. Александр, давно уже знал, что я, что на снегоходе, что на гидроцикле, после одной поездки, терял всяческий интерес к ним. В передвижении на этой технике, была одна особенность, в отличие от мотоциклов, скорость можно было доводить до определенного уровня. На мотоцикле, на хорошей спокойной трассе, можно было выдать на всю гашетку, все что позволяет техника, около 300 км/ч. На гидроцикле, когда скорость начинала превышать 120 км/ч, малейшая волна на озере, могла вышвырнуть беспечного ездока. Сначала, очень ощутимый удар, дальше, тело подбрасывает и зависаешь на руле. Поэтому, надо четко ощущать эту критическую скорость, при которой еще можно удержаться на технике. Со снегоходами, примерно такая же ситуация. С довольно приличным снежным покровом, визуально уже не понять, где неровности грунта, ездок вылетает и есть большая вероятность, что следующий за ним любитель экстрима, проедет по валяющейся тушке упавшего. Но, смягчающий фактор снега и воды, дает большую возможность упасть без последствий, ошибки на байке, приводят к серьезным травмам или к смерти.