Выбрать главу

— для окраски деталей применен метод окунания с электроосаждением (электрофорез).

Приведенный краткий перечень основной доработки АК-74 и совершенствований технологий далеко не исчерпывает весь комплекс конструкторских и технологических мероприятий по настройке массового производства АК-74. Процесс освоения АК-74 и его массовое производство заслуживают особого рассмотрения и обобщения.

В этом процессе были свои специфические конструкторские и технологические трудности, во многом обусловленные существенным уменьшением калибра оружия. Многолетний опыт производства и эксплуатация АК-74 показали, что созданная в конце 40-х годов система АК подтвердила свою жизненность и конкурентоспособность и с переходом на патрон малого калибра.

В условиях традиционно опытного Ижевского оружейного производства эта система и в 90-х годах продолжает сохранять стабильную надежность в работе и высокие эксплуатационные качества. Ее конструктивная и эксплуатационная простота, обусловленная рациональной схемой компоновки деталей, выдержала испытания временем, показав высокую конструкторскую долговечность.

Узел запирания с оригинальной схемой поворота затвора и рациональная схема размещения затворной рамы с затвором в ствольной коробке явились основной положительной конструктивной особенностью системы АК, обеспечившей ей эксплуатационные преимущества перед отечественными и зарубежными аналогами.

Она получила широкое распространение не только в отечественном конструировании автоматического оружия, но и в зарубежной конструкторской практике.

Глава 20.

Автомат Никонова

С принятием на вооружение автомата АК-74 проблема обеспечения требуемого уровня боевой эффективности не была решена полностью. К этому времени на вооружение большинства армий мира было принято новое поколение образцов стрелкового оружия под малоимпульсные промежуточные патроны уменьшенного калибра.

Создание малоимпульсных патронов открыло возможности в основном для повышения баллистических характеристик оружия, в смысле повышения дальности эффективной стрельбы за счет повышения начальной скорости пули и улучшения настильности траектории ее полета. Существенного же повышения кучностных характеристик оружия нового поколения на средних дальностях стрельбы, определяемых как величиной баллистического импульса патрона, так и конструктивными особенностями оружия до уровня, обеспечивающего требуемую эффективность стрельбы по различным целям, не произошло.

Поэтому в конце 70-х годов Главным артиллерийским управлением была поставлена задача — разработать автомат, превосходящий по боевой эффективности штатный образец в 1,5–2 раза.

Для такого значительного повышения эффективности требовалось существенно улучшить кучность стрельбы данного типа оружия. Предполагалось при этом, что новый автомат должен сохранить надежность работы автоматики своего предшественника АК-74, устанавливаться во всех существующих объектах военной техники и обеспечивать возможность присоединения к нему всех штатных комплектующих изделий: гранатомета, различных оптических приборов, штыка-ножа и т. п.

Работы по созданию нового автомата были начаты на конкурсной основе в рамках ОКР «Абакан».

На первом этапе в конкурсе приняли участие 10 творческих коллективов четырех ведущих предприятий отрасли из Тулы, Ижевска, Коврова и подмосковного Климовска, представивших 12 проектов автоматов, однако реализованы в опытных образцах и представлены на испытания в ЦНИИТМ были только 9 конструкций.

Все образцы, представленные на испытания, по схемным решениям можно было разделить на 3 группы:

— автоматы, выполненные по классической ударной схеме;

— безударные конструкции со сбалансированной автоматикой;

— автоматы с реализацией принципа смещения импульса отдачи.

По ударной схеме были выполнены образцы:

— ТКБ-0111 (ЦКИБ СОО, конструктор Г.А. Коробов),

— ТКБ-0136 (ЦКИБ СОО, конструктор Н.М. Афанасьев),

— АПТ (ПО «Ижмаш», конструктор И.А. Постников).

По схеме со сбалансированной автоматикой были выполнены образцы:

— АЕК-971 (СКВ КМЗ, конструктор Б.А. Гарев),

— АЕК-978 (СКВ КМЗ, конструктор П.А. Пикинский),

— АКБ (ПО «Ижмаш», конструктор В.М. Калашников).

По схеме со смещенным импульсом отдачи были выполнены образцы:

— ТКБ-0146 (ЦКИБ СОО, конструктор И.Я. Стечкин),