Выбрать главу

В третьем томе издания "Города Подмосковья" в числе других напечатан очерк о Наро-Фоминске. Автор работы о нашем городе Г.С.Чупырина, в частности, отмечала: "Река, на которой располагалось Фоминское, в XIV–XV веках входила в систему водных торговых путей Московского княжества. В то время низовья Москвы-реки принадлежали Рязанскому княжеству. По Москве-реке купцы спускались на лодках до реки Пахры, затем поднимались к ее верховьям и через небольшой волок попадали в реку Пахру, а оттуда — к поселениям на Оке, в верховья и низовья Волги. Близ Фоминского на реке Наре существовал мыт, дававший значительный доход княжеской казне. С расширением границ Русского государства и развитием сухопутных средств передвижения в XVI веке экономическое значение Фоминского упало".

За исключением календарных дат все вышеизложенное нельзя ни опровергнуть, ни подтвердить. Это не больше, чем увлекательная исследовательская гипотеза. Относясь к ней с уважением, нельзя оставить без внимания ее слабые стороны.

Как известно, "низовья" Москвы-реки завершаются возле города Коломны. Именно здесь Москва впадает в Оку. Тот, кто владеет Коломной, в одинаковой степени может контролировать водный путь по верховьям Оки и по всему течению Москвы-реки.

Времена, когда не только Коломна, но и Верея подчинялись Рязанским князьям, к началу XIV века прошли. Коломну и все низовья Москвы-реки к Московскому княжеству присоединил еще Даниил Александрович, сын Александра Невского, чье княжение в Москве приходится на 1272–1303 годы. Это, между прочим, хорошо видно и из "Духовной грамоты" Ивана Калиты. После Даниила Александровича по Москве-реке и ее притокам можно было плавать свободно, не прибегая к тяжелейшим волокам. Однако, что касается "верховьев и низовьев Волги", то не следует забывать, что сама-то Рязань тоже стоит на Оке, только ниже Коломны на сотню километров. Поэтому использование Пахры для "волока" в Пахру с последующим транзитом по Оке лишено смысла. К этому доводу добавим другой — отдаленность истока той реки, которая в то время именовалась Пахрой. Поэтому гипотезу Чупыриной нельзя рассматривать без учета изложенных исторических факторов и смещения ее во времени на более ранний период.

Вообще оценка краеведом Чупыриной ряда исторических фактов или гипотез об экономическом и стратегическом значении Фоминского в период раннего средневековья не совпадает с выводами историка Иловайского. Не беда. Было бы скучно обходиться без споров.

В более позднее время селу Фоминскому повезло — оно оказалось на дороге, ведущей из Боровска в Москву. Оба города основаны в XII веке. Вероятно, не сразу и не без оснований прокладывали сухопутный тракт между поселениями на Протве и Наре и дальше, к столице загадочной Московии. На карте мы видим маршрут Боровского шоссе: Фоминское, Бекасово, Ожигово, Петровское (немного в стороне), Бурцево, Мамырка, Свинорье…

Наши современники, в том числе Галина Чупырина, пытаются убедить нас в существовании — в далеком и недалеком прошлом — деревни под названием Малая Нара. В своем очерке Г.Чупырина пишет: "В 1708 году при разделении Российского государства на губернии и провинции села Фоминское, Мальково, деревня Малая Нара вошли в состав Московской провинции…"

Перед нами географическая карта, изданная в 1774 году, а составленная, естественно, пятью-семью годами раньше, на которой Боровск, Верея, Фоминское и прочие, вплоть до барских скотных дворов, объекты человеческой жизнедеятельности. По соседству с селом Фоминским (что на Наре, есть на карте еще несколько одноименных с ним селений) находятся известные каждому нарофоминцу деревни Мальково, Горчухино, Елагино, Татарка, Котово, села Атепцево, Рождественно, Таширово и прочие, но не найдешь деревни с названием Малая Нара. Впервые обозначение — Нары Фоминские — появилось на географической карте 1890 года. И топоним Нары не случайно принял форму множественного числа.

С одной стороны, название населенного пункта не должно во избежание путаницы повторять название реки. С другой, под словом Нара каждый понимал свое локальное место жительства — фабричный поселок, господский двор, остановка в пути… В дальнейшем мы увидим, что было именно так. Но тогда, в XVII и XVIII веках, мы можем опираться на точные данные только по Фоминскому на реке Наре. Вот что сообщает об этом Галина Чупырина: