Свою историю развития имели военно-морские чины — чины адмиралов и офицеров флота (см. табл. 1 на с. 26). До 1764 г. военно-морские обер-офицерские чины считались рангом выше армейских, т. е. приравнивались к артиллерийским.
Чин генерал-адмирала появился в России еще в 1708 г. Первым обладателем его был Ф. М. Апраксин. До 1917 г. этот чин имело всего 6 лиц, причем в XIX в. он давался исключительно членам императорского дома. Последним генерал-адмиралом был великий князь Алексей Александрович (получил его в 1883 г., умер в 1908 г.). Чин вице-адмирала первоначально соответствовал должности командира авангарда судов. Командиру арьергарда и охранения эскадры вообще — соответствовал чин шаутбенахта (IV класс), заимствованный из шведского флота;[6] при ближайших преемниках Петра I этот чин стал именоваться «контр-адмирал». В 1764 г. чин капитан-командора
был упразднен, но вместо него стал употребляться чин «капитан бригадирского ранга». В сентябре 1798 г. чин капитан-командора был восстановлен, а в декабре 1827 г. окончательно ликвидирован. К 1760-м гг. был упразднен чин капитана 3 ранга. При этом следующие чины — капитан-поручик и поручик (IX и X классы) — в 1764 г. были повышены на один ранг и оказались в VIII и IX классах. С 1797 г. эти чины в соответствии с «Табелью о рангах» стали называться капитан-лейтенантом и лейтенантом. Чин корабельного секретаря был отнесен к числу гражданских. В 1758 г. чин мичмана из числа унтер-офицеров флота был переведен в XIII кл., а после упразднения чина унтер-лейтенанта в 1764 г. — в XII кл. В 1860–1882 гг. существовал чин гардемарина, приравненный к подпоручику (XIII кл.) или прапорщику (XIV кл.) в зависимости от сдачи экзамена и срока службы.{37}
В 1884 г. чин капитан-лейтенанта (VIII кл.) был упразднен, с 1 июня 1907 г. восстановлен и существовал до 6 декабря 1911 г. Тогда же (28 мая 1907 г.) IX кл. военно-морской службы был как бы разделен на две ступени: вместе с чином лейтенанта в этом же классе было установлено «звание» старшего лейтенанта, 16 марта 1909 г. преобразованное в одноименный чин (ситуация напоминала ту, которая в XVIII в. сложилась в связи с разделением чина майора на два). Для производства лейтенанта в старшие лейтенанты в эти годы требовалось 5 лет службы на младшей ступени того же класса. 9 декабря 1912 г. чин старшего лейтенанта был переведен в VIII класс (вместо упраздненного чина капитан-лейтенанта), но продолжал, подобно армейскому капитану, считаться обер-офицерским чином. Чин мичмана (XII кл.) еще в 1884 г. был повышен на два ранга и оказался в X кл.{38}
Таким образом, в 1913 году существовали следующие штаб- и обер-офицерские военно-морские чины:
Помимо указанных выше чинов флота, в морском ведомстве существовали также офицерские чины общеармейских наименований. К ним относились чины офицеров, состоявших в так называемых специальных корпусах морского ведомства либо числившихся по Адмиралтейству и военно-морскому судебному ведомству. Существовали корпуса флотских штурманов и морской артиллерии (которые в конце XIX — начале XX в. постепенно реорганизовывались, и офицеры в них заменялись флотскими), а также корпуса корабельных инженеров, инженер-механиков флота и (с 1912 г.) гидрографов. В 1886–1908 гг. в корпусах корабельных инженеров и инженер-механиков флота существовали особые наименования офицерских чинов:
С 1908 г. эти чины получили общие военно-сухопутные наименования. Обер-офицеры, состоявшие по Адмиралтейству, приравнивались к армейским, а офицеры специальных корпусов считались одним классом выше. Хотя в морском ведомстве, как и в военном, назначение на должности производилось в строгом соответствии с чинами, там существовало правило, гласившее, что «старшинство в чине (в сроке производства в чин, — Л. Ш.) не дает само по себе преимуществ при назначении на должность», а в расчет принимаются прежде всего личные качества кандидатов.
Генералы, адмиралы и офицеры сухопутных и военно-морских сил, особо приближенные к императору, с начала XIX в. составляли его Свиту и имели особые свитские звания. Хотя формально Свита не являлась частью императорского двора, а входившие в нее лица не относились к числу придворных, фактически свитские звания могут рассматриваться как военно-придворные. С 1908 г. сведения о личном составе Свиты стали даже включаться в справочник «Придворный календарь».{39}
Еще в 1711 г. в России впервые появляются должности генерал-адъютанта и флигель-адъютанта. В «Табели о рангах» различались генерал-адъютанты (VI кл.), генерал-адъютанты при генерал-фельдмаршале (VII кл.) и флигель-адъютанты при генерал-фельдмаршале (IX кл.). В 1713 г. генерал-адъютанты стали назначаться при императоре. В 1731 г. императрицей Анной Ивановной было установлено, что число и ранг генерал-адъютантов «в воле ее величества». Многие из них стали иметь чины бригадира и генерал-майора. При Анне Ивановне же впервые появляется звание флигель-адъютанта при императрице, пожалованное графу А. П. Апраксину с указанием на то, что звания этого «прежде сего не бывало и впредь по нем, Апраксине, не будет». Однако при Петре III назначение во флигель-адъютанты снова имело место с присвоением им ранга полковника армии. Екатерина II указала, что «генерал-адъютанты ниже генерал-поручика… быть не могут».