— Да. Это один из доков, откуда ходят рейсовые корабли на Порт-Вандер.
— Будет смешно, если… — Эту мысль она продолжать не стала. — Вызывай Ню, пакуем «Коско» в ганкаттер. Выясняем, какой рейс отправлялся из указанного дока, учитывая время на отстыковку и манёвры он был один. И находим список пассажиров…
Док был запружен народом, двигающимся в основном в сторону пристыкованного на погрузку войдшипа. Шестерёнки в красных балахонах, стрекоча на бинарике и чадя благовониями из портативных кадил вели ритуалы технического обслуживания
Огромное табло на стене содержало данные о ближайших рейсах. Под ним скромно пристроилась небольшая будочка распорядителя. Из стены напротив приветливо скалились окна билетных касс. Очереди везде наблюдались — титанические. Групповыми усилиями мы смогли протолкаться к одному из терминалов, Липпе и Борис в два лица изобразили полукруг, отодвинув людей и давая мне чуток свободного пространства. Итак, за последнюю неделю из дока ушло судно «Спящий принц», рейсом до Сцинтиллы, через Порт-Вандер и еще несколько планетных систем. Судя по паттерну, медленная лохань, ходящая короткими прыжками, без навигатора.
— Моя госпожа. — Я постучал пальцем по экрану. — Этот пустоходный кирпич с огромными шансами еще в пути. И догнать его сложности не составит.
— Логично, мы на корабле сильно попристойнее две недели по войду шли. Эйден, бери деньги и дуй арендовать точку подключения. Подключишься — ищи все что найдешь по теме. А мы ждем Фрэнка и выясняем, что он накопал.
Одна из кассирш, смешливая, полноватая брюнетка, такого пассажира немедля вспомнила.
— Как же, как же, был такой. Взял билет на «Спящего принца». Мне все мозги вынес, уточнял всё порядок остановок в Пасти, до Порт-Вандер. Она всего одна, если что. Маршрут — Поле битвы, Порт-Вандер, Линд, Кенов-3, Ваксанид, Куаддис, Сцинтилла. Вроде на Порт он и собирался. А в последний момент, когда уже бланк заполнял, поменял на Сцинтиллу. И выкупил целиком каюту, шесть мест. Всё сразу оплатил, конечно. Имя? Конрад Салман.
— Да, это одна из рабочих «личностей» господина. — Кивнула Липпе на рассказ гвардейца. — И он предпочитает одиночество, не очень хорошо сходясь с людьми… Выходит, мы разминулись в дверях. Суденышко ныне видимо только отманеврировало и готовится прыгать, но догнать его до прыжка мы не успеем никак. Вопросов больше чем ответов. Почему на перекладных? Что заставило его столько времени провести вне базы?
Что известно о «Спящем принце»?
— По документам — старая калоша. Фактически это корабль довольно крупного локального деятеля по имени Гринвуд Лайт, правда не имеющего патента Вольного торговца. Возят разное, по слухам от местных, имеет отношение к *Холодной Торговле. И что он не столь плох, как может показаться, догнать его может быть не такой и простой задачей. Возит самые разные ксеноартифакты, отсюда и по всей Каликсис.
*Скорее процесс контрабанды, в первую очередь еретических ксеноартефактов, чем прямо некая конкретная организация ею занимающаяся. Как это часто бывает, связи в преступных сообществах штука крайне непрочная и изменчивая и жизнь даже пришедшего к успеху парня по ту сторону закона обычно недолга и часто не так уж весела. А вот дорогой и запретный товар и его потоки, так или иначе торящие дорогу в руки потребителей — неизменная реальность, данная в ощущениях.
— По кораблю ничем новым не порадую. — Отозвался я. — Но вот господин Лайт явление и правда небезинтересное. Официально торгует антиквариатом и дела у него идут прямо хорошо. Сейчас активно ищет партию из семьи Вольников, чтобы дети или внуки имели шанс приобщится. Для чего вот прямо завтра устраивает бал, где будет презентовать себя, как перспективного жениха, склонного взять в цепкие лапки патент с родственницею действующего Вольника внагрузку, в качестве супруги. Или патент отдельно. Или в крайнем случае выйти замуж за этого самого Вольника, если уж иначе никак — в общем, патент очень хочется. Глубже я сунуться попробовал, в частности, определится по записям местных пикт-камер, садился ли господин Липпе на корабль, но защита в сети здесь поставлена очень недурно. Видно руку толковых частных контракторов. Так что в короткие сроки большего рассказать не смогу. И нам пожалуй стоит покинуть эту точку доступа, почему-то я уверен, что за нами уже выехали.
Возражений не последовало.
*Вольные торговцы — крайне небедные люди, как правило владеющие минимум кораблем, а то и целым флотом и имеющие правдами или неправдами добытый патент, наделяющий их особыми правами именем Императора. Как правило эти права касаются высокорисковых и высокодоходных предприятий вроде освоения новых планет, сделок с ксеносами, всяческого рейдерства в интересах Империума, да и в прочих мутных вопросах они обычно родственные души.