Фюрер с хмурым тоном заметил:
- Если бы у тридцатьчетверки использовалась не литая башня, а катаная броня с поверхностной закалкой, то она бы куда лучше рикошетила бы... Все равно Т-4 не имеет достаточно угла рационального наклона. Из-за это не настолько хорош, каким мог бы стать! А мне нужен новый танк, который бы позволил бы захватить господство на поле боя!
Порше и Адерс в один голос выпалили:
- Танк "Тигр" уже готов!
Гитлер обратился к Гудериану:
- Ты смотрел чертежи данной машины, какое есть твое мнение - стратег железа?
Гудериан без лишнего энтузиазма ответил:
- Пушка в целом нас устраивает. Пробивная сила достаточная, под углом от клона в 30 от вертикали побивает с тысячи метров 100- миллиметровый лист катаной брони. Этого достаточно и против самых тяжелых модификаций танков КВ. Над ними у "Тигра" огромное преимущество. Само орудие скорострельное и достаточно точное...
Гитлер оборвал стратега:
- Недостатки! Вот самое главное! Достоинства хорошо, но над чем следует нам работать!
Гудериан честно ответил:
- Большой вес машины в 55 тонн затрудняет её транспортировку. А гусеницы слишком уж широки, приходиться их переобувать - это создаст проблемы вблизи фронта. Авиация противника может достать. Второе, скорость машины недостаточная, проходимость летом удовлетворительная, но зимой катки будут замерзать, что создаст еще проблему. Башня вращается медленно, а бронирование бортов и кормы послабее. Да и вообще башня и корпус должны иметь рациональные углы наклона. Еще "Маки" показали в первую мировую выгоды подобного построения. То есть - много недостатков, самый главный двигатель в 650 лошадиных сил для такого веса - слабоват! Плюс я думаю и трансмиссия будет часто ломаться, от подобного веса.
Порше заметил:
- У меня разработана трансмиссия электрического типа. Она обеспечит танку возможность поворачивать башню гораздо быстрее, чем проект Адерса. Кроме того "Тигр" сможет вести огонь и с отключенным двигателем, действуя из-за засады. А если использовать традиционную гидродавлическую систему, то башне будет поворачиваться и медленнее и лишь с включенным двигателем!
Гитлер сделал жест основному конкуренту Порше, мол ответь. Адерс куда более опытный в танкостроении заметил:
- А сколько меди уйдет на эту трансмиссию. Война будет идти еще долго, а данный металл в Европе большой дефицит. Надо сказать, что массовое производство танков создает нехватку легирующих элементов для Крупповской цементированной брони.
Шпеер подтвердил опасения:
- Когда мы выпускали по двести машин в месяц, элементов для легирования хватало. Но сейчас мы выходим на шестисот САУ и танков в месяц, и столько уже не потянуть!
Фюрер свирепо рыкнул:
- А почему бы не увеличить объемы добычи бокситов?
Шпеер заметил:
- На Балканах мешают партизаны, да и вообще в Европе мало легирующих бокситов. Вот если бы удалось подключить Африканские месторождения...
Гитлер сердито произнес:
- Для Африки у нас пока нет лишних дивизий. Ищите ресурсы и залежи в Европе, на Украине и везде... Донбасс почти весь наш, а скоро станет совсем нашим. Там мы получим новые залежи и материалы!
Гудериан вступил в разговор встав на сторону Порше:
- Танк с электрической трансмиссией можно сделать более легким и низким по силуэту, чем проектные "Тигры". Эта трансмиссия может располагаться как в тридцатьчетверке вместе с двигателем, но при этом лучше управлять танком, благодаря своей компактности и ненужности к использованию рычагов.
Адерс на это сурово заметил:
- Чтобы располагать трансмиссию и двигатель вместе нужно будет менять всю компоновочную схему "Тигра", а использование меди поставить под вопрос массовое производство данного танка.
Главный конструктор отхлебнул из чашки услужливо поднесенных девушкой-адъютантом кофе и продолжил.
- А то что башне нужна целая минута, чтобы сделать полный поворот не так страшно. Во-первых само дуло обладает достаточной подвижностью, чтобы брать на дистанции цели без поворота, а во вторых, танк отлично разворачивается. Если противник навяжет ближний бой, то можно, всю машину повернуть на встречу прорвавшейся "тридцатьчетверке".
Фюрер кивнул и сделал логичный вывод:
- На полигоне посмотрим!
Обе модели "Тигров" Адерса и Порше казались похожими. Танк получился довольно коротким, зато широким и чуть выше трех метров.
Машина Порше все же немного сантиметров на пятнадцать пониже - даже не меняя компоновки трансмиссия за счет большей компактности сняла часть высоты. Машина Адерса весила 56 тонн, лобовая броня в сто 100 миллиметров, а в зоне маски 100. Борта впрочем, немного сужаются ко лбу и корме, что дает некоторый угол наклона. Машина Порше весит 53 тонны, лоб башни слегка обтекаемый...
Оба танка демонстрируют поначалу точность стрельбы орудия. Танковый ас Ритман с дистанции в пятьсот метров стреляет в мишень. Обыкновенный кусок бумаги диаметром в сорок сантиметров. Развешаны на доски, расстояние - по десять шагов. Босоногая девчонка из молодежного союза, отмеряет шажками расстояние. На ней короткая юбка и бикини камуфляжного цвета. Еще несколько таких же фигуристых девчонок помогают ей.