Водоизмещение нормальное 350 т. Машины мощностью 6000 л.с. Запас угля 80 т. Скорость полным ходом 27,5 уз. Дальность плавания 1578 миль (15 уз.).
Вооружение: 1 — 75/50-мм/клб; 5 — 47-мм орудий; 2 — 381-мм торпедных аппарата.
Постройки фирмы Шихау
Водоизмещение 350 т. Машины мощностью 6000 л.с. Запас угля 80 т. Скорость полным ходом 27 уз. Дальность плавания 1500 миль (10 уз.)
Вооружение: 1 — 75/50-мм/клб; 5 — 47-мм орудий; 3 палубных поворотных 381-мм торпедных аппарата.
«Бдительный»
Заложен в 1898 г. на верфи Шихау в Эльбинге (Германия), спущен в мае 1899 г., вошёл в строй в 1900 г. До 9 марта 1902 г. «Кит».
29 октября 1904 г. подорвался на мине у Порт-Артура, в строй больше не вводился. 20 декабря 1904 г. взорван экипажем. Позже поднят японцами и сдан на слом.
«Бесстрашный»
Заложен 17 марта 1899 г. на верфи Шихау в Эльбинге (Германия), спущен 31 июля 1899 г., вошёл в строй 19 августа 1900 г. До 9 марта 1902 г. «Дельфин».
После боя 28 июля 1904 г. интернирован в Циндао, вернулся в Россию. С 22 января 1905 г. в составе Сибирской флотилии, с 28 августа 1917 г. в составе флотилии Северного Ледовитого океана. Исключён из списков флота 1 июня 1921 г., сдан на слом 24 июня 1924 г.
«Беспощадный»
Заложен 5 марта 1899 г. на верфи Шихау в Эльбинге (Германия), спущен 12 октября 1899 г., вошёл в строй 30 июня 1900 г. До 9 марта 1902 г. «Скат».
После боя 28 июня 1904 г. интернирован в Циндао, вернулся в Россию. С 22 января 1905 г. в составе Сибирской флотилии. Исключён из списков флота в 1916 г. В октябре 1920 г. выведен из строя японскими интервентами. 31 мая 1923 г. сдан на слом.
«Бесшумный»
Заложен в 1898 г. на верфи Шихау в Эльбинге (Германия), спущен 4 марта 1900 г., вошёл в строй 30 июня 1900 г. До 9 марта 1902 г. «Касатка».
После боя 28 июля 1904 г. интернирован в Циндао, вернулся в Россию. С 22 января 1905 г. в составе Сибирской флотилии, с 28 августа 1917 г. в составе флотилии Северного Ледовитого океана. Исключён из списков флота 1 июня 1921 г., сдан на слом 24 июня 1924 г.
Постройки фирм «Норман» и «Форж и Шантье Медитерране»
Водоизмещение 312 т. Машины мощностью 5700 л. с. Запас угля 76/82 т. Скорость полным ходом 28 уз. Дальность плавания 1250 миль (13 уз.).
Вооружение: 1 — 75/50-мм; 5 — 47-мм орудий; 2 палубных поворотных 381-мм торпедных аппарата.
«Внимательный»
Заложен в 1899 г. фирмой «Норман» в Гавре, спущен в 1900 г., вошёл в строй в сентябре 1901 г.
В ночь на 14 мая 1904 г. у о. Мурчисон (район Кинчжоу) налетел на камни и был взорван экипажем из-за невозможности снятия.
«Выносливый»
Заложен в 1899 г. фирмой «Норман» в Гавре, спущен в 1901 г., вошёл в строй в сентябре 1901 г.
11 августа 1904 г. погиб на мине у Порт-Артура.
«Внушительный»
Заложен в 1899 г. фирмой «Форж и Шантье Медитерране» в Гавре, спущен в январе 1901 г., вошёл в строй в 1901 г.
12 февраля 1904 г. получил серьёзные повреждения от огня японских крейсеров, но остался на плаву в Голубиной бухте, был брошен экипажем, а затем расстрелян японскими крейсерами.
«Властный»
Заложен в 1900 г. фирмой «Форж и Шантье Медитерране» в Гавре, спущен 15 ноября 1901 г., вошёл в строй 14 июня 1902 г.
Перед сдачей Порт-Артура прорвался в Чифу, где разоружился, после вернулся в Россию, с 22 января 1905 г. в составе Сибирской флотилии. С 25 июля 1916 г. в составе флотилии Северного Ледовитого океана. В ноябре 1917 г. находился на ремонте в Англии, где был захвачен англичанами. 14 мая 1921 г. возвращён РСФСР. В 1922 г. продан на слом в Германию.
«Грозовой»
Заложен в 1900 г. фирмой «Форж и Шантье Медитерране» в Гавре, спущен 26 февраля 1902 г., вошёл встрой 14 июня 1902 г.
После боя 28 июля 1904 г. разоружился в Шанхае, после вернулся в Россию, с 22 января 1905 г. в составе Сибирской флотилии. С 25 июля 1916 г. в составе флотилии Северного Ледовитого океана. В ноябре 1917 г. находился на ремонте в Англии, где был захвачен англичанами. В мае 1918 г. передан белогвардейцам, в декабре 1920 г. уведён ими в Бизерту, где вошёл в состав Русской эскадры. В 1924 г. продан французской фирме на слом.
Постройки Невского завода
Водоизмещение 350 т. Машины мощностью 6000 л.с. Запас угля 80 т. Скорость полным ходом 26 уз. Дальность плавания 1152 мили (10 уз.).
Вооружение: 1 — 75/50-мм/клб; 5 — 47-мм орудий; 3 (1 носовой неподвижный, 2 палубных поворотных) 381-мм торпедных аппарата.
«Бойкий»
Заложен в 1901 г. на Невском заводе, спущен 11 августа 1901 г., вошёл в строй 10 августа 1902 г. До 9 марта 1902 г. «Акула».