«Терто»
Заложен в январе 1878 г. в Японии, спущен в сентябре 1883 г., вступил в строй в марте 1885 г. В японо-китайскую войну использовался как транспорт, в русско-японскую — как корабль береговой обороны. Исключён из списков в 1906 г.
Водоизмещение нормальное 1525 т. Машины мощностью 1267 л.с. Запас угля 204 т. Скорость полным ходом 12 уз.
Вооружение: 2 — 150/22-мм/клб; 4 — 120/25-мм/клб; 1 — 75-мм (все фирмы Круппа); 4 картечницы.
«Каймой»
Заложен в августе 1877 г. в Японии, спущен в сентябре 1882 г., вступил в строй 13 апреля 1884 г. В японо-китайскую войну использовался как транспорт, в русско-японскую — как корабль береговой обороны. 22 июня (5 июля) 1904 г. подорвался на русском минном заграждении в бухте Талиенвань у о. Дасиньшаньдао и затонул.
Водоизмещение нормальное 1358 т. Машины мощностью 1267 л.с. Запас угля 197 т. Скорость полным ходом 12 уз.
Вооружение: 1 — 170/35-мм/клб; 6 — 120/25-мм/клб; 1 — 75-мм (все фирмы Круппа); 5 картечниц.
«Цукуба»
Заложен в 1851 г. в Бирме, спущен 9 апреля 1853 г., вступил в строй в 1854 г. Бывший английский корвет «Малакка».
Куплен в 1870 г. С 1900 г. учебное судно. В русско-японской войне активно использовался для поддержки войск. Исключён из списков и разобран в 1906 г.
Водоизмещение нормальное 1947 т. Машины мощностью 526 л.с. Скорость полным ходом 10 уз. (к 1905 г. — 8 уз.).
Вооружение: 6 — 114-мм; 2 — 30-фн; 2 — 24-фн (с 1892 г. 4 скорострельные 152/40-мм/клб пушки).
«Удзи»
Заложена в сентябре 1902 г. в Японии, спущена 14 марта 1903 г., вступила в строй в августе 1903 г. Предназначалась для действий на реках и у берегов. Участвовала в бою с русскими 1 (14) мая 1904 г. на р. Ялу. Исключена из списков и разобрана на металл в 1932 г.
Водоизмещение нормальное 620 т. Машины мощностью 1000 л.с. Запас угля 150 т. Скорость полным ходом 13 уз.
Вооружение: 4 — 76/40-мм/клб орудия; 6 пулемётов.
«Осима»
Заложена в августе 1889 г. в Японии, спущена в сентябре 1891 г., вступила в строй в марте 1892 г. 3 (16) мая 1904 г. недалеко от Порт-Артура столкнулась в тумане с «Акаги» и затонула.
Водоизмещение нормальное 630 т. Машины мощностью 1216 уз. Запас топлива 140 т. Скорость полным ходом 16 уз.
Вооружение: 4 — 120/40-мм/клб; 5 — 47/40-мм орудий.
«Майя»
Заложена в мае 1885 г. в Японии, спущена 18 августа 1886 г., вступила в строй в декабре 1887 г. Исключена из списков в апреле — мае 1908 г., разобрана в 1913–1914 гг.
Водоизмещение нормальное 612 т. Машины мощностью 960 л.с. Запас угля 60 т. Скорость полным ходом 12 уз.
Вооружение: 2 — 150/25-мм/клб орудия; 2 пулемёта.
«Чокай»
Заложена в декабре 1885 г. в Японии, спущена 20 сентября 1887 г., вступила в строй в октябре 1888 г. Исключена из списков в апреле — мае 1908 г., разобрана в 1913–1914 гг.
Водоизмещение нормальное 612 т. Машины мощностью 960 л.с. Запас угля 60 т. Скорость полным ходом 12 уз.
Вооружение: 1 — 210/22-мм/клб; 1 — 120/25-мм/клб орудия; 2 пулемёта.
«Атаго»
Заложена в июле 1886 г. в Японии, спущена в июне 1887 г., вступила в строй в марте 1889 г. 24 октября (6 ноября) 1904 г. у Порт-Артура наскочила на скалу и затонула.
Водоизмещение нормальное 612 т. Машины мощностью 960 л.с. Запас угля 60 т. Скорость полным ходом 12 уз.
Вооружение: 1 — 210/22-мм/клб; 1 — 120/25-мм/клб орудия; 2 пулемёта.
«Акаги»
Заложена в июне 1886 г. в Японии, спущена в августе 1888 г., вступила в строй в июле 1890 г. Исключена из списков в апреле — мае 1908 г., разобрана в 1913–1914 гг.
Водоизмещение нормальное 612 т. Машины мощностью 960 л.с. Запас угля 60 т. Скорость полным ходом 12 уз.
Вооружение: 4 — 120/25-мм/клб; 6 — 47/40-мм/клб орудий.
«Иваки»
Заложена в феврале 1877 г. в Японии, спущена в июле 1878 г., вступила в строй в августе 1880 г. В русско-японскую войну использовалась для поддержки войск. В 1907 г. исключена из списков флота и использовалась для охраны рыболовства. В 1913 г. разобрана на металл.
Водоизмещение нормальное 656 т. Машины мощностью 659 л.с. Запас угля 60/120 т. Скорость полным ходом 10 уз.
Вооружение: 1 — 150/22-мм/клб; 1 — 120/25-мм/клб; 2 — 80-мм орудия (все фирмы Круппа); 3 картечницы.
«Чинчу», «Чимпен», «Чииго», «Чинхоку», «Чиннан», «Чинсей»
Построены в 1878–1881 гг. в Англии. Бывшие китайские канонерские лодки. 12 февраля 1895 г. захвачены японцами в Вэйхайвэе. В русско-японскую войну использовались для обороны портов. Исключены из списков в 1906 г., сданы на слом в 1906–1907 гг.