155 «СРА благодарит брата Эфлина…» — из брошюры по итогам собрания СРА от 20 июля 1989 г. Трудовая библиотека Уолтера Рейтера, Университет Уэйн.
156 «Конкурентоспособна ли еще Америка?..» — Gwynne S. С. Can America Still Compete? Time, 29 октября 1990 г.
156 «…до самых печенок…» — см. там же.
156 «…Шинджираренай!» — Из интервью с бывшим членом руководства «Хонды», взятого автором в 2009 г.
157 «Загорелись энтузиазмом и дилеры». — Из интервью с Томом Зимбриком, взятого Дж. Хэлпертом в марте 2009 г.
160 «Во всех этих сделках Майк Беннет пытался играть роль…» — из интервью с Беннетом.
160 «Это был Стивен Ф. Йокич…» — Jones Т. Y. Stephen P. Yokich, 66, Former President of UAW. Los Angeles Times, 17 августа 2002 г.
161 «Мудак ваш кардинал!..» — Из интервью со Стивеном Йокичем, взятого Джейкобом Шлезингером и Полом Инграссия в 1988 г. в Детройте.
163 «Это был один из примеров совершенно бредовой ситуации…» — Healey J. R. and Maynard M. The Uncivil War. USA Today, 29 июня 1988 г.
164 «В результате забастовки…» — Associated Press Financial News, 16 июля 1998 г.
164 «Бред какой-то…» — Healey and Maynard. The Uncivil War.
165 «…полагалось вести „таблицы очков“…» — Maynard M. Toasting New Harmony. USA Today, 16 декабря 1998 г.
166 «…строить свои „экономичные и гибкопрофильные“ заводы…» — Donlan Thomas. Now a Strike of Capital. Barron's, 10 августа 1998 г.
166 «…мирные переговоры с Йокичем…» — Maynard M. Toasting New Harmony.
168 «Я полон оптимизма…» — Sedgwick. GM Plan to Reinvent Factory Gets Cautious OK from UAW. Automotive News, 18 января 1999 г.
168 «Я в их обсуждениях не участвовал». — Bott J. and Evanoff Т. President of Auto Workers Union Undecided on General Motors' Car Plan. Detroit Free Press, 13 января 1999 г.
169 «… „надеть намордник“ на Марка Хогана…» — Sedgwick. GM Comments on Yellowstone Get Frosty Response from UAW. Automotive News, 17 мая 1999 г.
169 «Говорят, тебя тут глава СРА уволил?..» — Из интервью с Марком Хоганом, взятого автором 10 февраля 2009 г.
169 «Мне придется уйти в тень». — Evanoff T. То Please Union, General Motors Quiets Talk on New Manufacturing Plans. Detroit Free Press, 27 мая 1999 г.
170 «…считал Йокича агрессором…» — из интервью с Артом Бейкером, 11 марта 2009 г.
170 «Проснусь иногда ночью…» — из интервью с Беннетом.
Глава 9. Из князей обратно в грязи.
172 «В итоге гостям дали прокатиться…» — White G. L. Test Drives and Presidents Help Lubricate a Car Merger. The Wall Street Journal, 18 сентября 1998 г.
172 «Счастливо, ребята!» — Vlasic B. and Stertz B. A. Taken for a Ride. New York. HarperBusiness. 2011. p. 292.
173 «…проблема размера визитных карточек». — Из интервью с бывшим членом руководства «Даймлера-Крайслера», взятого автором в 2009 г.
173 «…ради новых…» — см. там же.
176 «…снова заняться тем, что у нас хорошо получается…» — из интервью с Джеймсом Холденом, взятого автором 23 октября 2009 г.
177 «Моим самым большим деловым просчетом…» — из интервью с другим бывшим членом руководства «Даймлера-Крайслера», взятого в 2003 г.
177 «Если бы этот бизнес-план был фильмом…» — из интервью с Холденом.
179 «Это было необходимо…» — Burt T. Lambert R. The Schrempp Gambit. The Financial Times, 30 октября 2000 г.
180 «…оккупированным „Крайслером“». — Flint J. Occupied Chrysler. Ward's Auto World, ноябрь 1999 г.
180 «…усадить зады в кресла». — Hyde J. Focus on «Getting Buuts into Seats» at Chrysler. Reuters, 28 марта 2001 г.
182 «Что, восстановил монархию…» — Taylor III A. The Fight at Ford: Behind Bill's Boardroom Struggle. Fortune, 3 апреля 2000 г.
182 «…нанял для себя „экзекьютив-коуча“…» — из интервью с бывшим членом руководства «Форда», взятого автором в 2009 г.
183 «…Нассер поручил группе фордовских специалистов…» — из интервью с другим бывшим членом руководства «Форда», взятого в 2009 г.
183 «Я вижу здесь слишком много белых мужских лиц». — Из интервью с вышедшим на пенсию членом руководства «Форда», взятого автором в 2009 г.
184 «…австралийский синий». — Из интервью с действующими и бывшими членами руководства «Форда», взятых автором в 2009 г.
184 «…почти ни дня не проходило без драки». — Morris B. Idealist on Board: This Ford is Different. Fortune, 3 апреля 2000 г.
186 «…помесь Ала Гора и Крокодила Данди». — Taylor III A. Jac Nasser's Big Test. Fortune, 18 сентября 2000 г.
186 «Высокопоставленный консультант из Вашингтона…» — из интервью с бывшим членом руководства «Форда», взятого автором в 2009 г.
186 «Похоже на двух котов…» — Power S. and Ansberry C. Bridgestone/Firestone Says It Made «Bad Tires». The Wall Street Journal, 13 сентября 2000 г.
187 «…никто не справился бы лучше Жака Нассера…» — Simison R. Behind the Wheeclass="underline" For Ford CEO Nasser, Damage Control Is the New Job One. The Wall Street Journal, 11 сентября 2000 г.