Американцы будут на месте уже после восхода солнца, поэтому все хорошо рассмотрят. Но ничего не поймут. От аэродрома в Эр-Рияде тоже вряд ли что осталось, а совершать посадку на грунт командир "Летающей крепости" не рискнет. Если радиосвязь к этому моменту не восстановится, то им придется возвращаться в Джидду, чтобы сообщить об увиденном. Что сделают американцы дальше? С высокой долей вероятности отправят легкий самолет, способный совершить посадку поблизости от места событий, а затем прибудет большая группа на автомобилях. Ну что же, джентльмены... Мы отпускаем вам грехи...
Миллер злорадно усмехнулся и подумал, что в этом мире жителям Хиросимы и Нагасаки сказочно повезло. И если так пойдет дальше, то Япония может стать союзником РСФСР в противостоянии с США... Охренеть!!! Сказал бы кто раньше -- не поверил бы...
Когда впереди показался западный берег Красного моря, уже рассвело. Небо вокруг по-прежнему оставалось пустынным. "Кондор" прапорщика Новикова уже вернулся на Мукаввар и благополучно совершил посадку с бомбой на борту. Такой вариант они тоже отрабатывали. Вот впереди уже хорошо виден аэродром на Мукавваре. Но что это? Народу здесь неожиданно прибавилось! На стоянке помимо трех "Кондоров" стоит большая группа "Юнкерсов" и "Мессершмиттов". Значит, за Судан скоро возьмутся всерьез. Давно пора...
На аэродроме ждал сюрприз. Как оказалось, взрыв заметили даже здесь. Было видно яркое свечение в небе. Некоторые утверждали, что ощутили слабый толчок грунта. Всех заинтересовал данный факт. Вопросов добавляло то, что кроме экипажей "стратегов" и технического персонала, непосредственно связанного с обслуживанием самолетов, никто на Мукавваре не знал о предстоящей операции. Прилетели четыре "Кондора" и прилетели. Мало ли зачем? Все уже привыкли, что эти самолеты занимаются разведкой. А тут явно что-то другое. Обратили внимание также на потерю связи и сопоставили факты. Из чего сделали верные выводы. Но, что порадовало Миллера и остальных членов экипажей двух самолетов, совершивших налет на Эр-Рияд, никто не задавал вопрос "Зачем?". Спрашивали только "Кого?" и "Где?". Что не могло не радовать Африканца. Пришельцы из будущего оказались невосприимчивы к заражению бациллами толерантности и либерализма.
После посадки, когда Миллер прибыл с экипажем на "Астрахань", его неожиданно перехватил офицер по особым поручениям из штаба. Как оказалось, в Суэце предвидели проблемы со связью. Поэтому сразу же, как пришел сигнал о сбросе бомбы на Эр-Рияд, выслали на Мукаввар четыре "Мессершмитта", чтобы к моменту возвращения бомбардировщиков на аэродром они уже были на месте. Офицер, прилетевший на Мукаввар на одном из самолетов в качестве бортстрелка, привез приказ Илларионова срочно отправить в Суэц все отснятые материалы результата бомбардировки, а также подробный рапорт о выполнении задания. Бумажную работу Миллер очень не любил, как и все летчики, но тут уже никуда не денешься. Тем более, начальство требует срочно. Пришлось брать бумагу и заняться сочинительством, пока посланец штаба и штурман извлекали кассеты с отснятой пленкой и копировали на несколько носителей то, чему вскоре предстояло взорвать информационное пространство во всем мире.
Но задача по составлению рапорта оказалась не такой простой, какой виделась в начале. Миллер никак не мог сформулировать то, что увидел. И что показалось ему очень странным. Выглядеть фантазером, или дураком в глазах начальства, очень не хотелось. В конце концов, решил написать простыми словами. Без попыток изобразить из себя научного деятеля.
"... Подозреваю, что реакция заряда прошла в несколько измененном виде, что привело к взрыву намного большей мощности по сравнению с ожидаемым. Также внешний вид взрыва сильно отличался от известных ранее. Огненный столб, уходящий на большую высоту, и растекающийся по земной поверхности. Причины этого неизвестны. Во всем прочем никаких изменений не обнаружено. Касательно самолетов "Фокке-Вульф 200" "Кондор" считаю, что после проведенной модернизации машины данного типа могут быть успешно использованы в настоящее время в качестве средства доставки ядерного оружия. Как ракет класса "воздух -- поверхность", так и бомб, но с учетом максимальной грузоподъемности в одну тонну. Повышение массы боевой нагрузки за счет меньшего количества топлива считаю нецелесообразным. Также считаю нецелесообразным использование самолета "Фокке-Вульф 200" "Кондор" в качестве тяжелого бомбардировщика для доставки обычных боеприпасов, и предлагаю использовать его только в качестве носителя ядерного оружия, либо дальнего морского разведчика..."