ДОРОЖНАЯ ИСТОРИЯ
Дядя Костя был другом отца. Другом старинным. Правда, они жили по разным, враждебным, берегам ставка. Один берег принадлежал живущим на шахте Мария, другой - живущим на шахте №5. Граница неукоснительно соблюдалась всеми, и нарушителю рихтовали нос без всякого смущения. А дядя Костя дружил с отцом.
В семье дяди Кости было трое детей. У нас двое. У соседей тоже двое. Всего со взрослыми насчитывается шесть взрослых и семеро детей.
Каждый год вся эта орава втискивалась в «Москвич 403». Позже мы сами удивлялись тому, что ВСЕ помещались. Кроме людей помещались многочисленные сумки с едой, пакунки, бутылки, бутыля с водой, компотом, и прочей амуницией. Весной ВСЕ ехали в круглый лес на поляну. Традиция.
Повзрослев, я впервые сел за руль именно этого «Москвича». Было это после восьмого класса. Москвич уже безраздельно принадлежал детям дяди Кости. Они возили его на дачу – участок по соседству с нашим. Часто подвозили нас в город. А один раз, после предварительных разговоров о двигателях внутреннего сгорания, поступило предложение:
-А хочешь проехать?
-?
-Не бойся, я рядом.
Всего год разницы в возрасте, но именно этот год давал право патронажа над более младшими. Вскоре это сотрется, как аверс ходячей монеты, какая разница 60, или 61 ? А пока год – это серьезно.
Не веря своему счастью, я сел за руль, справа сел куратор, важно давая советы, как, да что.
Машина завелась, и это было не самое тяжелое испытание.
-Выжимай сцепление!
-Я жму!
-Скорость включай!
-Да не включается она!
-Не дергай! Дай, я сам включу!
Машина дернулась и заглохла.
-Ты сцепление выжимал? Газку дать надо! Что тут тяжелого?
Я был готов принять наказание в виде лишения права первого проезда на сегодня. Но, учитель был в меру снисходителен и милостиво позволил попробовать еще…
На какой-то раз машина покатилась! Я был бы в восторге, но постоянные указания сводили на нет все положительные моменты. Скорости не желали включаться, мотор все время норовил заглохнуть, коробка издавала скрежет шестерен, а мой учитель являл темперамент буйного сумасшедшего. Вдобавок, когда мы свернули в балку, на дорогу между двумя кладбищами, отвлекшись, наконец, от рычага переключения скоростей, я поднял глаза на дорогу, вернее посмотрел чуть дальше капота и… о, ужас! –по узенькой дорожке сверху, мне на встречу спускалась лошадь с телегой!
У меня сносно получалось вилять от бордюры к бордюре , но объехать ЛОШАДЬ!
-Газку ,газку, видишь вверх едем! Жми давай!
-Там лошадь!
-Давай-давай!
-Я не смогу объехать!
-Пусть сама объезжает!
Ну, да, был бы это человек, он бы оценил мои водительские способности. Он бы отошел, отпрыгнул, отскочил в сторону, но впереди шла лошадь. И занимала она ВСЮ дорогу. И, судя по всему, не думала уступать.
-Газу! Газ! Жми! Заглохнем!
Я зажмурился в ожидании ужасного удара. Но и закрыв глаза, я продолжал видеть это инфантильное существо. Эту безмозглую бедную дуру, которую сейчас непременно перееду.
-На дорогу смотри!
Какой будет скандал! Родители будут ругать, дядя Костя будет ругать, даже этот учитель ,чьи надежды я не оправдал, еще громче будет ругать, наконец водитель кобылы – есть же у нее водитель?- тоже будет ругать. И как платить за сбитую лошадь?
-На дорогу смотри!
-Да, смотрю я!
Чуть приоткрыв глаза, щурясь, я не находил на дороге ни лошади, ни телеги. Пока я поворачивал голову, чтобы оглянуться, в голове пронеслась мысль – как-то мягко мы ее переехали. В заднее стекло видна была телега, занимавшая ВСЮ дорогу. И лошадь, все также флегматично переставлявшая копыта.
-На дорогу смотри!
-Тормози! Быстрее!
Под впечатлением увиденной живой лошади и целой телеги, я не заметил впереди, прямо перед машиной, огромную яму, которую все, даже лошадь, объезжали. Нажав что есть силы на тормоз, который оказался газом, я заставил машину прыгнуть вперед, перелететь яму, и упасть на дорогу в изнеможении остановив двигатель.
-Ты что делаешь! Хочешь мотор на дороге оставить! Вылезай, давай, отъездился!
Я вышел из машины блаженно улыбаясь. Как все таки умны эти лошади! Ведь если бы не она…
БОИНГ
Отец служил летчиком. Первого класса. Служил в училище инструктором. Растил из курсантов летчиков.
Он придумал для меня игру. Требовалось по звуку определить модель пролетающего самолета. К шести годам я по звуку определял марки практически всех самолетов.
Такая игра была:
-А это какой летит?- спрашивал он.
-А, это "Морава"-отвечал я.
-А это?
И я снова, еще не видя самолета, силился угадать по звуку Миг, Ту, Ил или другой какой.
Я не стал летчиком. Но старая игра оставалась со мной всю жизнь. Я и теперь безошибочно по звуку определяю место в небе- источник звука, пеленг, и примерную высоту. Марки самолетов я смотрю в сети, на сайте флайтрадар. Их очень много стало, гораздо больше, чем в моем детстве.
Там я выяснил, что за самолеты оставляют свои полосы на НАШЕМ небе, над нашим городом. Оказалось, я жил в оживленном для самолетов месте, среди трансконтинентальных трасс.
В вышине плыли Боинги, Аэробусы и Дугласы. В Хитроу, и в Дели, и во Франкфурт, и в Куала Лумпур. Так я узнал о существовании этого далекого курорта. И появилась мечта....
Практически, несбыточная мечта. Но, всё же. Выглядела она примерно так:
-Когда-нибудь, у меня непременно появятся средства, и я полечу этими трассами в эту загадочную Куалу. Наныряюсь до умопомрачения в теплых южных морях. Насмотрюсь на тропических рыб и других обитателей того, подводного, мира. И людей, там должны быть разные интересные люди. И еда, азиатская, замысловатая. И экзотические восточные рынки. И природа... Когда-нибудь...
А потом началась война.....
Непривычными дорогами стали заглядывать в наше небо Миги и Сушки. И они сновали туда и сюда. И быстро приучили ВСЕХ реагировать на звук и вертеть головой - откуда, куда, опасно или мимо. И стали жаться к стенам близких высоток при звуке самолета. По команде "Воздух!" И звонить близким-"вы как, живы?"
И в самолеты стали стрелять. И в городе зашумели:
-ПЗРК!
-Попали!
-Да, нет, не попали, это ракета на ловушку сработала.
-Да, нет же - сбили, летчик в подвале ОБОПа сидит.
И еще, и еще, и снова, и опять....
Только в высоком небе безмятежно плыли самолеты с курортниками, давая основание считать, что где-то умеют жить в мире. Да и здесь, пройдет!
А потом сбили Боинг.
Обломки падали с большой высоты. И с ними - люди. И их вещи. На поселки...
И жители поселков стали грабить обломки и трупы людей. И это в прямом эфире. Среди крупных и мелких кусков самолета. И среди трупов на крышах, на полях, в огородах...
И самолеты исчезли...
Небо пустое, летать некому.
Может, самолеты испугались ракет и больше не летают над нами. А может не ракет, а этих людей, лежащих на пахоте, во дворах...
Или других людей - жадных до всего чужого.
Нет больше самолетов.
Нет больше белых полос в высоком синем небе.
И мечты тоже больше нет.
Она упала вместе с Боингом…