Тросы Боудена, тахометры. Также мы столкнулись с проблемами, связанными с тросами Боудена. Их решение сопряжено с огромными трудностями, так как это, скажу прямо, не самая маленькая запасная часть в нашем списке. На многих машинах отказали тахометры, приходится ездить без них. Детали, замена которых сопряжена с такими трудностями, должны отличаться повышенной надежностью, так как во время боя на их ремонт просто не будет времени.
Оружие. Огневая мощь орудия выше всяких похвал, но оно постоянно нуждается в ремонте. По неизвестным причинам от ствола отваливаются защитные пластины, а экстрактор гильз перестает работать. Зачастую гильзы приходится извлекать с помощью молотка и зубила. Попытка вступить в бой с неполностью поддерживаемым орудием сбивает настройки устройств горизонтальной и вертикальной наводки до такой степени, что на уровне дула орудия отклонение достигает 20 сантиметров. Когда машина нагревается, устройство горизонтальной наводки часто заедает. После непродолжительного времени в бою устройство наводки приходится настраивать заново»[91].
В приложении к рапорту от 1 сентября 1943 г. указывалось:
«Для улучшения боеспособности и надежности истребителей танков „Фердинанд“ считается необходимым внесение следующих изменений:
A. Противопожарные меры.
1. Изменить защитные решетки для лучшей защиты от осколков.
2. Защитить топливопровод от воздействия выхлопных газов.
3. Улучшить соединения трубки для отвода выхлопных газов.
4. Щит от утечек масла на корпусе вентиляторов.
5. Защита от засорения выхлопных труб листьями и прочим мусором.
6. Упрощение доступа в двигательное отделение из отделения экипажа.
7. Установка противопожарной системы, состоящей из двух углекислотных огнетушителей емкостью 5 литров каждый.
B. Уменьшение повреждений от мин.
1. Упругая подвеска батарей.
2. Убрать с корпуса генератора жестко закрепленные ножки.
3. Улучшение крепления альтернатора.
C. Устранение источников неисправностей в низковольтной электрической системе.
1. Установка альтернаторов с новыми якорями, сконструированными компанией „Бош“.
2. Подача на генераторы 12 вольт (вместо 24) для улучшения качества связи.
3. Снижение помех, вносимых рубкой и корпусом.
4. Защита амперметра от повреждений.
В. Двигательная система.
1. Замена плавающего фрикциона на жестко закрепленный.
2. Установка в двигательной системе зубчатых колес большего диаметра.
3. Доставка новых траков.
4. Замена резиновых площадок на траках.
Е. Высоковольтная электрическая система.
1. Подстройка сопротивления К 58.8 (защита от всплесков напряжения).
2. Замена высокоомного сопротивления с заземлением.
3. Полная чистка всего электрооборудования и выключателей.
4. Убрать корпус генератора из-под герметичной перегородки.
F. Рубка.
1. Установка водостоков на ее передней части.
2. Герметизация люков механика-водителя и радиста в ее передней части.
3. Герметизация шва между корпусом и рубкой.
4. Прикрытие решеток сеткой.
5. Усиление натяжения пружин люков механика-водителя и заряжающих.
6. Установка поручней на корпус перед рубкой.
7. Закрепление запасных траков, инструментов и ящиков со снаряжением на задней части рубки.
8. Установка противосолнечных и противодождевых козырьков над смотровыми щелями.
9. Установка герметичной перегородки в задней части корпуса.
10. Улучшение сварки на люке доступа к двигательному отделению.
G. Прочие изменения.
1. Изменение формы и углов наклонения маски орудия.
2. Защита от осколков за маской орудия.
3. Усиление брони или укрепление передней плоской части рубки. (Рекомендация: заварить люк заряжающих, но лишь в том случае, если будет выполнен пункт 4.)
4. Аварийный выход через люк для технического обслуживания в задней части рубки.
5. Башенка с наблюдательными приборами для командира.
6. Рекомендовано оснастить машины спаренным с орудием пулемётом.
7. Оснастить машины курсовыми пулемётами на месте механика-водителя.
8. Смотровой прибор для радиста.
9. Установка машинного телеграфа для связи межу командиром и механиком-водителем.
10. Лучшие резиновые прокладки для смотровых щелей.
11. Улучшение систем охлаждения и вентиляции.
12. Улучшить крышки горловин для набора воды, чтобы они плотнее закрывались; прикрепить крышки к горловинам цепочками.
13. Улучшить крепление задней дополнительной брони.