<…>
В то же время мой командир, кавалер Дубовых листьев гауптман Ноак, был тяжело ранен осколком снаряда. Лейтенант Хупфер был убит. В агрессивной атаке через многочисленные препятствия мы достигли цели дня, дороги Поныри — Малоархангельск. Из всей 2-й роты 654-го батальона только три машины на сегодняшний день находятся в рабочем состоянии. Остальные 11 транспортных средств были выведены из строя. Гауптман Хеннинг, командир роты 3-й роты 654-го батальона, принял временное командование им. Батальон вернулся к железной дороге в километре к югу от Бузулука для дозаправки и перевооружения»[14].
Прямое попадание советского снаряда в дистанционно управляемую танкетку B-IV привело к детонации 350 кг взрывчатки, находившихся на борту «Боргварда». Мощности взрыва оказалось достаточно для уничтожения еще одного из командных танков PzKpfw III.
Атака «Фердинандов» 654-го батальона тяжёлых истребителей танков через минное поле 5 июля 1943 г. Реконструкция Д. Базуева.
«Фердинанд» № 501 из состава штаба 5-й роты 654-го батальона. Литера N на кормовом бронелисте указывает на командира батальона майора Карл-Хайнца Ноака (Noak). Самоходка подорвалась на мине в районе Понырей, впоследствии была доставлена на НИБТ полигон для испытаний обстрелом.
Константин Симонов на одном из поверженных «Фердинандов». Район Малоархангельск — Поныри — Ольховатка, июль 1943 г.
Гордиться умелыми действиями на исходе первого дня боёв на северном фасе Курской битвы были вправе не только советские минёры. Ставший непосредственным очевидцем событий Константин Симонов запечатлел портрет одного из героев:
«…Ерохин Алексей, 23 года, круглый сирота, воспитывался в детдоме. Командир танка. Доволен тем, что приспособился жечь „фердинанды“, которые в первый день боя казались неуязвимыми.
…В первый день немецкого наступления, уже ближе к вечеру, мы занимали исходные позиции для контратаки. Я шел в головной походной заставе, ведущей машиной. <…> Вскочил в танк, мы развернулись. В это время четвертый снаряд ударил близко от нас в кусты. Встав в башне, я сразу увидел наши танки, подходившие сзади, и впереди показавшуюся из-за гребня холма немецкую машину. Танк не танк, но здоровая коробка! И чувствуется по тому, как снаряды летят, бьет подходяще!
Прикинули с башнером, со Степаненко, дистанцию — 1400 метров, бить можно!
Дал первый выстрел и сразу попал немцу в лоб. Но, чувствую, бесполезно. Не задымил и не остановился, а только стал потихоньку пятиться за холм.
Второй снаряд я промазал, а третий опять влепил в лоб. И снова без результата. Тогда я сманеврировал по кустам, вышел ему немного вбок и стал гвоздить снаряд за снарядом. Он, пятясь, поворачивался, и мои снаряды попадали в него все под лучшим углом. На шестом снаряде он, правда, не вспыхнул, но от него пошел легкий дым.
Я воюю третий год и уже заимел привычку, если в танк попал, не успокаиваться, бить еще, пока факел не будет.
Пока немец скрылся за гребнем, я вогнал в него еще пять снарядов. Но только через несколько минут после этого увидел за гребнем столб дыма…
Мы передали об этом назад по радио, что путь пока свободен…
<…>
…К ночи все затихло. Перекурив в ладошку, мы с башнером решили поглядеть на это немецкое чудо. У меня был особый интерес. Еще одной ихней машине я в дальнейшем бою, с короткой дистанции, все-таки почувствовал, что пробил борт! А про первую держал в сомнении. Мне казалось, что не пробил я ей броню. Так чего ж она загорелась? Почему? Я это хотел непременно узнать перед завтрашним боем.
„Фердинанд“ № 502 1-й роты 654-го батальона тяжёлых истребителей танков, подорвавшийся на фугасе в районе станция Поныри — совхоз „1-е Мая“. В бортовом бронелисте рубки заметен открытый лючок для стрельбы из личного оружия, заглушка повисла на цепочке. На заднем плане справа виден сгоревший „Фердинанд“ № 523 того же подразделения.
14
Munch К. The Combat History of schwere Panzerjager Abteilung 654 in Action in the East and West with the Ferdinand and the Jagdpanther. Winnipeg, 2002. P. 395.