К белой юрте с красным флагом и днем и ночью скакали всадники, больных и старых медленно, осторожно везли на верблюдах, шли пешие вереницами. Тянулись все, как в пустыне к колодцу. Несложные дела и просьбы разрешались немедленно, сложные, запутанные выяснялись допросами всех заинтересованных и свидетелей, обсуждались на многолюдных собраниях.
Пришел казах, спросил, кто судья.
— Я. Что нужно? Слушаю.
— Скажи людям, ушли бы, я хочу сказать тебе одному, — попросил пришедший.
Для разговоров один на один была особая маленькая юрта. Перешли в нее.
— Ну? — Судья приготовился слушать и записывать.
— За горой кочует Улумбеков. Он работал на дороге, убежал и привел пару коней. Хорошие кони, двести рублей стоят.
Судья начал рыться в делах и актах, касающихся Турксибского строительства. Жалоб на Улумбекова не было.
— Ты не врешь? — спросил судья заявителя. — Ты сам кто такой?
— Я тоже работаю на дороге, но я ничего не взял. Я пастух — бобыль.
— Ладно, вызову Улумбекова.
На следующий день Улумбеков пригнал коней, которых взял на строительстве.
В юрте сидели Улумбеков, судья и Тансык.
Судья начал:
— Хорошо работал на дороге, хорошо получал?
— Дали двух коней, — пряча глаза, ответил Улумбеков.
— Хорошие кони?
Опрашиваемый не ответил. Судья вышел из юрты, посмотрел коней и, вернувшись, похвалил:
— Прекрасные кони! И долго ли ты работал за них?
— Одну неделю. Там добрые люди и хорошо платят. — Улумбеков опустил голову.
— Ты врешь! — крикнул судья. — Коней ты угнал самовольно. Как бы хорошо ни платили, за неделю не могут дать пару коней!
— Я говорю правду, — прошептал Улумбеков.
— Нет, врешь! Вот человек, — судья показал на Тансыка, — был на дороге, и он знает, как платят.
Улумбеков поглядел на Тансыка и признался:
— Я украл. Хорошие кони, а я казах и не могу жить без хорошего коня. Пойми, душа моя!
— А если каждый будет угонять по паре, ты пойми, что получится!
Вечером был суд. На поляне горел громадный костер. Около него сидели судья, два заседателя, Улумбеков и Тансык. Тансык выступал как представитель Турксибского строительства. Он обвинял.
Около сидящего Улумбекова держали за поводья пару коней, из-за которых и возник суд.
Многосотенная толпа окружала костер и суд. Улумбеков признавался, что коней он угнал самовольно, но преступления в этом никакого не видел.
— Я казах, казаху нужны хорошие кони, — твердил он. — Судья тоже казах, он, наверное, понимает, что хорошему коню не следует возить землю. Хороший конь должен быть у джигита.
Выходило, что Улумбеков сделал даже прекрасное дело.
Выступал Тансык. Он говорил, что угон казенных лошадей — большое преступление, подрыв строительства.
— Суд отнимет коней — ясно. Только этого мало, самого Улумбекова надо наказать, посадить в тюрьму, чтобы он и все другие помнили: нельзя угонять лошадей. Улумбеков — враг казахскому народу, он разоряет хорошее дело.
— Тансык — не казах, — проговорил Улумбеков.
Толпа сочувственно загудела. У всех была такая любовь к лошадям, что все решительно понимали, почему Улумбеков взял лошадей.
Наступило тяжелое молчание. Никто не хотел обвинять Улумбекова. Это молчание оправдывало его, но судья по закону не мог оправдать и объявил:
— Будет еще раз говорить Тансык! — Тансык был последней его надеждой.
— Я казах, — сказал Тансык. — Люблю коней, и всякий может любить их. Улумбеков не в том виноват, что любит коней, а в том, что мало за них работал. За хорошего коня надо много работать.
— Много, ой много! — закричали в толпе.
— Улумбеков работал одну неделю и угнал пару. Пусть поработает год, полгода, и его не будут судить. Почему Улумбеков должен получать коней даром?
Тансык разбудил в людях чувство справедливости, и люди изменили свое суждение: они сделались обвинителями Улумбекова.
Тансык разъезжал с «кочующим законом» и не предполагал, что нужен Елкину, что его ждут самые разнообразные дела. Прохорову снова требовался переводчик и агитатор, самому Елкину дорог был каждый казах, а тем более дорог Тансык, как ловкий и толковый парень.
Турксиб был задуман не только как строительство 1444 километров рельсового пути, а как полный переворот всей жизни на громадных пространствах. Почти полторы тысячи километров пути должны были лечь по степям Казахстана и перестроить все хозяйство, бытовой уклад людей.