Фобур-Сент-Антуан
Длинная прямая улица Фобур-Сент-Антуан (rue du Faubourg Saint Antoine), вдоль которой расположено бывшее парижское предместье ремесленников, соединяет две площади – Бастилию (place de la Bastille) и площадь Насьон (place de la Nation). При Людовике XI ремесленникам, селившимся в квартале Фобур-Сент-Антуан, предоставлялись привилегии для открытия дела. Раньше других здесь появились столярные мастерские. В старину ремесленникам было запрещено трудиться в ночное время, а днем требовалось держать дверь мастерской открытой, чтобы клиенты могли контролировать качество продукции. Самая красивая мебель эпохи Людовиков XIV, XV и XVI была произведена именно здесь. И сегодня под старыми вывесками на улице Фобур-Сент-Антуан и в мастерских на соседних улицах работают краснодеревщики, золотых дел мастера, а в доме N160 до сих пор открыта самая старая парикмахерская Парижа. От площади Бастилии (place de la Bastille), на углу улиц Рокетт (rue de la Roquette) и Фобур-Сент-Антуан (rue du Faubourg Saint-Antoine) начинается пассаж Cheval Blanc – двенадцать маленьких двориков, каждый из которых носит название одного из месяцев года. Выйдя из пассажа, вы попадаете на улицу Фобур-Сент-Антуан. Внутренние дворы с красивыми фасадами и деревянными лестницами XVII века (Cour Bel Air – N56, Cour de l`Etoile-d`Or – N75, 115, 133) ведут от Фобур-Сент-Антуан на улицу Шарон (rue de Charonne). На углу авеню Ледрю-Роллен (avenue Ledru-Rollin) сохранилось кафе эпохи ар нуво (1900). На старой афише золотыми буквами выведена цена чашки: 10 сантимов (теперь чашка кофе стоит €1, 50). А в особняке Мортань (Hôtel Mortagne, N53) Жак Вокансон разместил в 1746 году свою коллекцию автоматических машин, которая положила начало Национальному музею ремесел и профессий.
Рынок на площади Алигр (place d`Aligre), работающий каждое утро, кроме понедельника, – один из самых больших и недорогих в Париже, и сюда за покупками приезжают даже из других районов. На Marché Aligre можно найти продукты африканские и провансальские, индийские и китайские. Ближе к полудню цены падают. А если хорошо порыться, на развалах можно отыскать настоящие сокровища. На улице Сен-Бернар (36, rue Saint-Bernard) находится одна из самых очаровательных парижских церквей XVII-XVIII веков – церковь Cент-Маргерит (Eglise Sainte-Marguerite). Внешне она похожа на самую обычную сельскую церковь, но внутреннее убранство не по-деревенски изящно. С левой стороны от церкви – "кладбище Людовика XVII". Предполагается, что на нем был похоронен 10-летний сын Людовика XVI, умерший в башне Храма (Temple). Но ясности в этом вопросе нет, так как исследования, проведенные в XIX веке, показали, что возле церкви Cвятой Маргариты похоронен другой, более взрослый юноша. Скорее всего, это один из многочисленных лже-Людовиков
"Виадук искусств"
Вдоль современной авеню Домениль (avenue Daumesnil) протянулся длинный виадук. В 1859 году здесь была открыта первая городская железнодорожная ветка (17-километровая). В середине следующего века она вышла из строя, а в 1989 году виадук был отреставрирован, и в его шестидесяти аркадах открылись мастерские стеклодувов и галереи дизайна. Над виадуком проложена зеленая аллея (La Coulée Verte) из лип, вишневых деревьев и цветочных кустов. Сверху видны дворики и крыши улицы Фобур-Сент-Антуан. После прогулки можно посидеть в одном из ресторанов "Виадука искусств": в N43 – Le Viaduc Café, в N75 – бар Au Père Tranquille, в меню которого более чем 50 сортов пива.
Вдоль канала Сен-Мартен
Посредством вырытого в 1822-1825 годах канала Сен-Мартен (canal Saint-Martin) планировалось снабдить город питьевой водой. Канал шириной в 4, 5 метра был перекрыт чугунными мостами и застроен набережными для прогулок. Первоначально вдоль канала устраивались небольшие водоемкие производства: бумажный завод, фабрика фаянса и другие. Сен-Мартен с его мостами и шлюзами очаровал режиссера Карне, запечатлевшего набережные канала и Hôtel du Nord в фильме "Дети райка" (1944). В 70-е годы обсуждался проект строительства на месте канала скоростного шоссе, но, к счастью, он не был утвержден. Сейчас по каналу ходят прогулочные теплоходы Paris Canal.