Поскольку до города расстояние в несколько раз больше, чем до эсминца ЕССТ, то они идут вдвоем, мне же придется опять действовать в одиночку.
Глава 17
Вопреки ожиданиям, никаких изменений не обнаружилось — корабль все так же безмолвен и не реагирует на мое приближение. Делать нечего, придется заниматься изучением транспорта.
Если правильно понимаю, то эта посудина — гражданское судно, а не военный корабль. Либо переделка из контейнеровоза, либо изначально упрощенный проект транспорта для перевозки военных грузов. Девяносто процентов объема занимает грузовой трюм, оставшееся пространство приходится на рубку управления и реакторный отсек — именно эта часть больше всего и пострадала. Удивительно, как он смог совершить посадку с такими повреждениями? На ум приходит лишь одно объяснение — судно получило повреждение уже после приземления. Кто-то побоялся, что сдетонирует взрывоопасный груз и ограничился уничтоженной рубкой? Вполне возможно — заодно это объясняет появление второго корабля рядом. Не ясно только, каким образом их подловили, но приманка сработала.
Плита, закрывающая проход лишь прихвачена сваркой в нескольких местах. Поэтому убрать её нет никаких проблем. Угрожающая надпись об огромном штрафе вызывает лишь грустную усмешку.
Внутри довольно просторно и удобно, хоть и без освещения трудно ориентироваться среди одинаковых стеллажей, заполненных однотипными контейнерами-тубусами. Неожиданно понял, что широкие проходы между рядами и полками предназначены для работы в скафандре! Внутренний объем трюма изначально не герметизирован! Кислородная атмосфера только в управляющем отсеке и возможно в реакторном зале, здесь же чистый абсолютный вакуум, как за бортом. Дешево и сердито — вполне в духе цивилизации ЕССТ, где экономия и рачительное отношение к ресурсам возведено в ранг национальной идеи.
Следствие из этого оригинального, но весьма спорного решения — сложность в проведении обслуживания и ремонта. Судя по инструкциям, наклеенным почти на каждом стеллаже, причем, иногда вверх ногами (на гравитации тоже сэкономили), проблему решили не менее оригинально — внутри трюма никакие сложные операции не проводятся. Весь технологический процесс сведен к трем действиям. Снятие ракеты со стеллажа, перевозка при помощи крана-манипулятора, и загрузка в барабан, похожий на револьверный, только огромного размера. В крутящийся механизм помещается восемь тубусов, после чего он выдвигается наружу и отстреливает содержимое. Впрочем, есть одна процедура, которую можно посчитать за интеллектуальную, но только на фоне предыдущих. После загрузки в револьверный агрегат на каждом тубусе вручную надо выставить время активации, переведя флажок-переключатель на нужное деление.
Пояснений, зачем нужно это действие нигде не нашел, но поскольку шкала делений выражена в утопийских часах, то речь однозначно идет о времени. Звание капитана мне можно присваивать прямо сейчас, поскольку этот очевидный вывод вытекал ранее из названия этой самой операции.
Ответ нашелся чуть позже, возле второй револьверной установки по другому борту. Здесь обнаружилась памятка с названиями и обозначениями разных видов боевой части на ракетах. Конечно, не весь трюм ещё исследован, но из всех перечисленных аббревиатур встречается только одна и соответствует она типу: мина автономная самонаводящейся реликт-аннигиляционная. Если программа-переводчик в моей голове не врет, то у нас в наличии редкая разновидность бомбы из антивещества. Запрещенной, к слову, в подавляющем большинстве цивилизованных миров — впрочем, правители ЕССТ плевать хотели на все остальные цивилизации. И ожидаемо доплевались, в конце концов.
Вторая аббревиатура, присутствующая на каждом тубусе обозначает тип маршевого ускорителя — он тоже одинаковый для всех. Собственно, название «ракета» использовано не совсем точно. На самом деле, это «якорная» орбитальная мина с твердотопливным ускорителем. Что сие означает, могу лишь предполагать, причем, весьма смутно. Понятно лишь одно, активация бомбы, то есть приведение в боевое состояние, происходит не сразу, а лишь через некоторое заданное время — на всякий случай, чтобы не подорвать самого себя. По умолчанию на всех тубусах выставлена задержка в один час, то есть можно ничего не трогать вообще, если вам вдруг придет в голову сумасшедшая мысль рвануть парочку бомб из антивещества у себя под боком.