Ответил Виталий:
– Да по сути – хоть куда. Желательно туда, где у нас в банках счета есть. А то мы сейчас налегке едем. Хорошо хоть документы додумались взять. Можно к япошкам махнуть, а потом на Филиппины. Мне всё равно. Можем в Южную Америку слетать потом.
– Ну да ладно. Давайте ужинать, а то что-то урчит в животе.
Так в пути прошло пять дней и прибыли в Барнаул. Наши составы первые стояли под «парами». Старшие подошли к нам, и мы один эшелон, как было по плану, решили направить в сторону Казахстана на запад Алтая, второй в сторону границы с Монголией – на восток. А наш эшелон пойдёт строго на юг Алтая. Два эшелона отправились. Мы пока топку паровоза на бронепоезде запускали. Это же печь в доме, тут раскочегарить надо, поднять давление, а это время. Два Николая занялись паровозом, а мы с Виталием прошлись вдоль состава и по вагонам. У нас состав получился на пол ста пять вагонов, не очень длинный, но и не легкий, с учётом бронепоезда. Я позвонил с местной станции на станцию Рубцовск и переговорил с нашим ветераном. Нам ходу до станции с учетом горной местности часов 8-10. Он нас после обеда будет встречать. Мы отправимся рано утром.
Прибыли мы ж.д. станцию Рубцовск в 15 часов. Мы вышли из вагонов и осмотрелись вокруг – Красота-то какая!! Плато, на котором размещалась ж.д. станция, да и весь городок, окружали горные вершины, уходящие своими верхушками в небо, и скрывались в облаках. Это словами не описать. Это надо увидеть!
Нас на станции встречал, я бы не сказал дедок, но по виду ему было лет 55-60. Но, наверное, старше. Горный воздух и вода, вино и мёд способствуют долголетию. Перед нами был типичный русак – с русской физиономией, хоть и состарившийся и с бородой.
Дед, увидев наши взгляды, произнёс:
– Наверное, хотели увидеть горца, а тут дед с рязанской мордой. Не удивляйтесь. Нас тут таких минимум одна треть коренного населения. Мой прапрадед служил ещё в кузнечном цеху у Демидова главным мастером. По велению царицы Елизаветы Петровны мои прадеды с Демидовым были у истоков возведения серебренных и железно-рудных плавильных печей. Это я отошёл от профессии моих дедов, но тому виной война с фашистами. А после ранения в грудь, одно легкое малость укоротилось. Поэтому я и в горах. Ну а Ваш, теперь уже наш, эшелон мы малость перегоним в один укромный тупиковый тоннель естественного происхождения у основания горного хребта, там только рельсы проложили давно. Когда-то там протекала подземная, горная река, но землетрясение изменило русло реки, а часть тоннеля, около километра осталось. Тоннель широкий, местами до ста метров. Там со временем сделали эстакады и складские помещения и пробили вентиляцию и провели электричество. Так что, я начальнику станции – моему сыну, скажу и сейчас тронемся туда. Это около 20 километров от станции, там всё и примем завтра. Сегодня там людей нет. Всё закрыто и склады давно пустуют. Да, а зовут меня Егор Кузьмич Демидов. Не удивляйтесь – Демидов с сыновьями хорошо гулял по девкам. Так что он мне там какой-то через три колена родственник. Я хоть и немного проработал до войны в литейном цеху, но память у меня хорошая. А попутно я ещё знахарь-травник, коей была моя прабабка из древних алтайцев. Ну что? Поехали?
– Да дед, удивил – сказал я – а сколько тебе годков?
– Так считай под семьдесят будет. Воздух лечит и не даёт стареть. Да, Вам бронепоезд, наверное, надо переставить в хвост и так толкать задом весь состав, а то там тупик в тоннели.
И мы все залезли на паровоз бронепоезда, переставили его в хвост и состав тронулся. Через полтора часа состав подходил к горному хребту, уходящему далеко в длину в обе стороны и в высоту, вершин которого видно не было. Дед сошёл с паровоза, прошёл вдоль поезда и подошёл к большому забору с большими воротами. Открыл будку и что-то там включил, т.к. ворота поползли в сторону, и частично открылся тоннель перед ж.д. путями. Дед и Виталий залезли на последний вагон, стоявший теперь первым, и по рации дали команду потихоньку трогать и мы загнали состав в тоннель. Далеко от ворот не стали гнать. Метров сто проехали, стали и затормозили состав. Было темновато, и дед нашел на стене ящик щитовой и включил рубильник и вдоль состава над эстакадами зажглись фонари. При включённом свете мы осмотрелись. Да! Здоровенный тоннель впечатлял. Конца видно не было.
– Ну, что, насмотрелись? – спросил дед – Пошли в служебное здание – там и контора и кухня и казарма есть, если хотите. А можете в своих вагонах на ночь остановиться. Народ с пограничным начальством на разгрузку и приёмку только завтра пробудет.