Читать онлайн "PBY Catalina" - Иванов С. В. - RuLit

Размещение радиоантенн

1 и 2 – высокочастотные антенны, 3 – антенны радиовысотомера (после 1943), 4 – антенна радиопеленгатора ( RDF), 5 – антенна MHF, 6 – антенна HF-CW, 7 – ввод антенны

Расположение антенн радара

Компоновка PBY-5A

PBY-5 А стали поступать RAF в начале 1942 года и получили обозначение «Каталина» III. Одиннадцать поставленных машин использовались в Северной Атлантике the North Atlantic на перегоночных маршрутах.

Под крылом самолета видны директорные антенны радара.

XP3Y-1 прототип

XP3Y-1 прототип с измененным хвостом

XPBY-1

XPBY-2

PBY-2

PBY-6A

РВ2В-2

PBY-4

PBY-3

PBY-5A самолет с системой Yagi

PBY-5A

PBY-5A позднего выпуска

PBY-5

PBN-1 Nomad

GST (KM-2)

OA-10A

PBY-5A самолет с ракетными ускорителями

PBY-6A самолет со спасательной лодкой AR-8 под крылом

PBY-5A один из многочисленных послевоенных гражданских вариантов

Подвеска торпеды МК 13 под крылом PBY-5A

Шесть 45-кг бомб под крылом PBY-1

Подвеска 500-фунтовой бомбы под крыло PBY-I

PBY-5A

ТТХ летающих лодок "Каталина"

	Двигатель		Размерения, м		площадь крыла	Масса, кг		скорость макс, км/ч	потолок, м	дальность, км
	тип	мощность. КВт	размах	длина		пустого	макс
РВУ-1	Pratt & Whitney R-1830-64	626	31,72	20,68	130	6460	9860	296	4600	3360
РВУ-3	Pratt & Whitney R-1830-66	662	31,72	20,68	130	7500	12.000	300	4500	3600
РВУ-4	Pratt & Whitney R-1830-72	773	31,72	20,68	130	7600	13.800	330	5500	4000
РВУ-5	Prott & Whitney R-1830-82	773	31,72	19,47	130	8480	15.100	322	4500	3162
PBY-5A	Pratt & Whitney R-1830-92	882	31,72	19,47	130	9485	16.067	282	3960	3782
РВУ-6А	Pratt & Whitney R-1830-92	882	31,72	19,47	130	8000	15.500	290	4938	4030
GST	M—87	700	31,72	20,68	130	6670	12.250	329	5500	2600
МР-7	M-62/R	736	31,72	20,68	130	6670	12.250	277	5100	-
КМ-2	ASz—82FN	1360	31,72	20,68	130	-	17.170	-	9000	-