1. Главная
  2. Книги
  3. Барятинский Михаил Борисович
  4. Пехотный танк «Валентайн»
  5. Страница 3
Выбрать главу

Valentine III

Чтобы снизить неизбежное возрастание массы танка из-за установки башни большего размера и введения четвертого члена экипажа, толщину бортов корпуса уменьшили с 60 до 50 мм. В итоге масса танка возросла всего на четверть тонны.

Любопытный факт — судя по документам фирмы, трехместная башня была подготовлена к серийному производству уже в 1939 году. В таком случае сложно понять, зачем двухместную башню вообще запустили в производство. Возможно, ей отдали предпочтение по причине того, что установленная в ней 2-фунтовая пушка не выступала за габариты танка. Последнему обстоятельству в те годы придавалось большое значение практически во всех странах.

Первая машина с трехместной башней поступила на испытания 13 апреля 1942 года. Вскоре началось и серийное производство. Корпус, ходовая часть, двигатель и трансмиссия танка Valentine III были полностью идентичны тем, что у Valentine II.

Valentine IV

Вариант танка Valentine II с американским дизелем GMC 6004 мощностью 138 л.с. и трансмиссией. Эта модификация сменила в производстве модель Valentine II, поскольку поставки американских силовых агрегатов превышали выпуск в Великобритании собственных двигателей.

Valentine V

Модификация танка Valentine III с американскими двигателем GMC 6004 и трансмиссией.

Первая машина модификации Valentine IV, оснащенная американским дизелем GMC

Valentine IV, вид сбоку. Большая часть зтих танков была отправлена в Советский Союз

Valentine VI

Представлял собой модель Valentine IV, изготовленную в Канаде. Отличался от английского варианта рядом узлов и деталей канадского или американского производства. Например, в подвеске использовались канадские гидравлические амортизаторы Newton & Bennet. У части машин позднего выпуска лобовая деталь корпуса выполнялась цельнолитой.

Valentine VII

Модификация танка Valentine VI со спаренным пулеметом Browning М1919А4 американского производства вместо BESA английского. Изготавливалась в Канаде.

Valentine VIII

Вариант Valentine III с 6-фунтовой пушкой. Для установки орудия более крупного калибра пришлось вновь переконструировать башню, причем из-за больших размеров орудия ее опять сделали двухместной. Вместо одного круглого люка в крыше башни сделали два прямоугольных, закрытых двухстворчатыми крышками, — для наводчика и заряжающего. Отказ от общего люка вполне объясним — массивный казенник пушки разделил башню пополам и оба члена экипажа, находившиеся в ней, оказались изолированными друг от друга. Спереди и сзади от люка командира (он же заряжающий) были установлены перископические приборы наблюдения Mk IV, чтобы компенсировать ему потерю люка с вращающейся крышкой. Полностью переделали и маск-установку — она стала внешней. Размещенные над стволом противооткатные устройства закрыли броневым кожухом характерной формы. Поскольку вентиляционного отверстия-кармана в корме башни оказалось уже недостаточно для ее эффективной очистки от пороховых газов, на крыше башни разместили вентилятор.

6-фунтовая пушка не оставила места в башне ни для спаренного пулемета BESA, ни для двухдюймового казнозарядного дымового гранатомета. Потерю последнего попытались восполнить за счет установки на правой стороне башни двух четырехдюймовых однозарядных дымовых гранатометов.

Чтобы избежать губительного для оставшейся прежней силовой установки возрастания массы, англичане вновь пошли на сокращение толщины брони — до 43 мм.

Если судить по данным фирмы Vickers, то производство «валентайнов» с 6-фунтовой пушкой началось в декабре 1941 года. Если это так, то Valentine VIII был первым британским танком, вооруженным этим орудием, поскольку аналогично оснащенные Churchill III и Crusader III покинули заводские цеха соответственно в марте и мае 1942 года.

~ 3 ~