- Про самолет знаешь? - спросил генерал.
- Я был в МВД, - подтвердил Максимов.
- Мне звонили из нашего МИДа, - продолжал Ларионов. - Они считают, что мы обязаны подключиться к поискам исчезнувшего лайнера. Как международная региональная организация в рамках СНГ мы обязаны оказывать всяческую помощь в подобных случаях. Пошли в Махачкалу прямо сегодня нескольких своих ребят. У тебя есть люди, владеющие местными языками?
- Я уточню, - пообещал Максимов.
- Не тяни. В МИДе ужасно раздражены настойчивостью их посольства. Они, видимо, хотят использовать нас как громоотвод, если самолет не найдут. Я разговаривал с представителями МЧС. Там говорят, что это первый подобный случай в их практике, чтобы бесследно исчез целый самолет. Нужно его найти. Ты меня понимаешь?
- Мы пошлем наших людей. Но, если он ушел под воду, шансы найти его крайне невелики.
- Все равно нужно помочь МЧС найти этот самолет.
- Может, сначала нужно послать людей в республику, откуда вылетел этот самолет?
- Нет. Наши специалисты из ФСБ предлагали такой вариант, но посольство категорически возражает. Они считают, что у себя разберутся сами. Их интересует только пропавший самолет.
- Но поиски лучше начинать с места вылета, - настаивал Максимов.
- Я же объяснил, что они возражают, - недовольно заметил Ларионов. Пошли своих людей на поиски. Если он упал в воду, его нужно найти. Если его украли - тем более. Там уже работают все, кто только может. Мне сказали, что туда вылетели сотрудники ФСБ. Сейчас там создана объединенная группа из пограничников, представителей авиационных служб, МЧС и МВД. Я думаю, ваши люди сумеют оказать нужную помощь в координации всех действий. Это все-таки непосредственно наше дело. Он мог упасть в территориальных водах Казахстана или Азербайджана. В общем, ничего нельзя понять толком.
- Тогда тем более нужно начинать с проверки обстоятельств вылета самолета. Возможно, его похитили, - продолжал настаивать Максимов.
- Их посольство возражает. Я же уже говорил.
- Но это абсурдно. Почему они отказывают?
- Посылай людей, Максимов. Об остальном поговорим позже, - твердо сказал Ларионов И положил трубку.
Максимов медленно опустил трубку и спросил у Керимова:
- Вы были в Дагестане?
- Конечно.
- Местные языки знаете?
- Там много языков, - засмеялся Керимов, - но некоторые понять смогу.
- Полетите в Махачкалу, - решил Максимов - Итак, группа в составе Чумбуридзе, Керимова, Аракелова вылетает в Махачкалу. Вы все кавказцы, знаете местные обычаи, правила поведения. Старший группы - майор Чумбуридзе. Подключайтесь к совместной поисковой группе МВД и МЧС и занимайтесь поисками "Боинга". Не думаю, что вы принесете там особую пользу своим присутствием, но наш МИД настаивает на присутствии сотрудников бюро в этом районе. Видимо, их крепко достали с этим самолетом. В любом случае, я думаю, будет правильным, если вы предоставите свободу действий местным правоохранительным органам. Они разберутся без всяких наблюдателей и гораздо быстрее. А если не разберутся значит, самолет упал в воду и затонул.
- В том районе такое иногда случается, - подтвердил Керимов, - там часто бывают штормовые ветры. Самолет вполне мог затонуть со своим
грузом, экипажем и пассажирами.
- Тогда пусть МЧС поднимет свои вертолеты и прочешет район возможного падения, - недовольно предложил Сабельников. - Нужно поисками заниматься, а не отвлекать людей от работы.
- Их посольство бомбардирует российский МИД телеграммами, - объяснил Максимов. - А сами тем не менее отказываются разрешить представителям ФСБ проверить место вылета самолета.
- Непонятная позиция, - нахмурился Сабельников. - Может, вообще не нужно нам влезать в это дело?
-- У нас есть официальное обращение МИДа, - возразил Максимов, - значит ребята должны лететь.
- Когда нам нужно вылетать? - уточнил Чумбуридзе.
- Сегодня, - взглянул на часы Максимов, - прямо сейчас. Пока вы доедете до аэропорта, мы уточним детали вашего пребывания в Дагестане. Инструкции получите прямо в аэропорту. Возьмите с собой мобильные телефоны, я думаю, они вам пригодятся.
Трое офицеров разом поднялись. Максимов посмотрел на них и строго добавил:
- И без лишнего геройства. Ваша задача - только координация действий Найдут самолет - хорошо, не найдут - это проблемы МЧС и местных властей. Вы меня поняли, Чумбуридзе?
- Так точно, - улыбнулся майор.
- До свидания, - поднялся полковник. - В аэропорт вам позвонит Сабельников и уточнит ваши дальнейшие действия.
Глава 7
Дронго читал документы, всматривался в лица людей, находившихся в тот роковой день в самолете. Экипаж состоял из шести человек. Командир экипажа опытный летчик, получивший разрешение на самостоятельные полеты еще десять лет назад в Советском Союзе. В экипаж входил и не менее опытный штурман, уже однажды летевший по данному маршруту на самолете, зафрахтованном компанией Зильбермана. Очевидно, его взяли в тот рейс специально для того, чтобы он сумел потом вести самолет по этому же маршруту самостоятельно. Дронго отметил этот факт, обратив внимание на то, что в первый раз фрахтовался самолет зарубежной компании. Это косвенно подтверждало слова людей, побывавших у него, об исключительной важности груза, находившегося в самолете. Иначе его не стали бы отправлять в собственном самолете, а доверили бы перевозку иностранцам.
Он внимательно вчитывался в биографии каждого члена экипажа. Две девушки-стюардессы, одна русская, другая местная. У местной брат сидит в заключении за грабеж - это отмечено в ее личном деле. Очевидно, она скрывала этот факт, так как справка была приложена совсем недавно. Он вчитывался в строчки их биографий с интересом, отмечая, какую колоссальную работу провели правоохранительные органы республики с момента пропажи самолета. Только теперь он осознал масштабы того механизма, который был запущен, чтобы отыскать исчезнувший самолет. Похоже, в республике, откуда вылетел самолет, сделали все, что было можно. Проверка была проведена с максимальной тщательностью.
Среди пассажиров были три офицера Министерства национальной безопасности. Их подробные досье также были приложены к материалам дела. Несколько меньше было материалов на полковника Музаффарова, который характеризовался как один из самых лучших офицеров в системе Министерства внутренних дел. И наконец Дронго начал читать досье на бизнесмена Марка Зильбермана, который неоднократно прилетал в страны СНГ. Дронго отметил и тот факт, что в республику уже поступило несколько запросов из Швейцарии относительно судьбы бизнесмена. Была приложена и переписка местных властей с швейцарским банком и МИДом Швейцарии, интересовавшимся, куда делся гражданин их страны.