Тут долго, а реально и двадцати минут времени не заняло. Не дослушал… Меню по-русски, понятные. Коммуникатор, вместо мыши, в руках держать, гм… непривычно, но приспособился. Полез пока, в их сети, про авто копать… Заметили! Поняли. Анка свет в комнате потушила, окно затенила (два стука по стеклу) и принялась Петькин куцый, как выяснилось, рассказ, озвучивать и расцвечивать… Обещано же! Со своей, то есть, с женской, точки зрения. Только наводящие вопросы задавай. Так до двух часов ночи проболтали…
Каюсь, раскрутили мы Петра, что такое их гонки, как оно всё устроено. Пива, для вдохновения, ему хватило. Анка сначала смирно на койке лежала. Притворялась… Дышала и хмыкала… После начала свои реплики вставлять. А когда первый хмель прошел (слабоваты они, без привычки), разговор таки завертелся. Нормальное обстоятельное толковище… О подвигах геройских, о походах дальних, о дамах прекрасных…
Глава 11. День первый. Сказание о бронегонке 'Пекин-Стамбул' 1730 года, в изложении Петьки.Забыл, кто из древних брякнул, что во многих знаниях много печали. Он чертовски прав! Для меня, как теперь понимаю, перелом в отношении к людям и миру Земли-2 наступил именно в этот вечер… Ой, блин! Это… очень больно, ломать обыденные представления. Начинаешь понимать страусов… Конкретно пугает, знаете ли, когда нормальные с виду люди, в привычных, вроде бы, ситуациях, действуют, гм… Так, что понимаешь – вся биография у них была… ну, очень другая. Сами прикиньте! Петр на "КамАЗ" у нас сел впервые в жизни. У них-то большегрузных грузовиков вообще нет. Потому, как дорог нет. Совсем. Или по воздуху везут, или морем. Но, гоняет он лихо и машину чувствует, особенно на грунте. Это громадную-то, 30 с лишним тонн весом, стальную махину! Значит, навыки вождения отрабатывал. Практику имеет. Вон призы даже брал. Где? На трансконтинентальных гонках бронетранспортеров (!) через всю Евразию. Твою маман! Видел я потом их "тридцатитонники", и даже "сорокотонники" видел. В реале и в кино, на флешке тоже есть. А вы попробуйте представить. Водоплавающее чудище с габаритами ж/д вагона, на восьми или десяти колесах, соответственно. А колеса кроме резины (для города), имеют выдвижные грунтозацепы (для проселка), как на тракторах "Фордзон". А скорость, по ровной степи, до 120 км/час! А радиус автономного пробега 8-12 тысяч километров. Тысяч километров, повторяю! Там же, в степи, ни заправок, ни гаражей, ни укрытий. Зато врагов – хоть жопой жри. Время "автономки" – до 2 недель… активных боевых действий! В любой заварухе там водила не тормозит, как мы на дороге (остановка – смерть), а мчится в атаку, на прорыв или на таран… ну максимум – в объезд. Все дверцы – или сверху, или под днищем. Кроме грузового люка, в задней части. Лоб – броня. Борта – броня. Днище – тоже броня. Экипаж – когда трое, когда двое, а часто и один… Ага… сам себе командир, штурман и бортинженер. Людей у них мало! Для подъема тяжестей – кран, гидро манипулятор. Ну и как, складывается у вас, психологический портрет пилота девайса? Выражаясь научным языком – алертный мальчик… По-простому – отмороженный, на всю голову. Техника позволяет… Хе… В какую стенку не врезайся – везде насквозь. "У носорога очень плохое зрение, но при его силе и весе – это не его проблемы". А они, там… тут, не только стены таранят… Они, типа затеяли с работорговлей, в Великой Степи бороться. С прославленным, доходным, воспетым акынами бизнесом, что местных бабаев тысячи лет кормил. В нашем-то реале с рабством в Средней Азии только в 30-х, при Союзе покончили. До них, никто не справился. Ни цари, ни шахи, ни просвещенные европейские колонизаторы… И началось…
Ведь предупреждали меня умные люди – меньше думай! Можешь додуматься до нехорошего. Армию восточного владыки, прошлых веков, вообразили? Стада верблюдов, влекомые ослами и мулами вереницы повозок и фургонов, полчища кавалерии и табуны заводных лошадей… Тысячи людей обслуги, пехоты и обозников… Яркие халаты, сверкающие доспехи, знамена, барабаны, труби и дудки полковых оркестров… Скотина кричит, муллы воют, пушки палят, стрелы летят… А теперь представьте, в эту живую кашу влетает оранжевая коробка, с покрытыми шипами колесами в рост человека. Дорогу ему загородили, понимаешь… Хорошо, если прямиком проскочит, типа некогда мне… Гонка "Пекин-Стамбул" или как там её… А если… реальная война? У них рейдовая тактика и патрулирование маршрутов караванов рабов… Тогда, она начнет кружить! Хрустя живой, орущей, стреляющей, разминаемой живьем, заживо втаптываемой в пропитанную кровью и нечистотами землю, людской массе. Из башни начнут поливать эту толпу счетверенные пулеметы. Автоматический самозарядный миномет примется засевать окрестности осколочно-фугасными гостинцами. Или химическими снарядами. В хлорпикрине, как я понял, они разве что носки не стирают. Повседневное расходное средство! Против сусликов на полях, от мышей в погребе… от людей. А теперь представьте, что вся огневая мощь и все управление машиной завязано на одного единственного человека. Вот он – напротив меня сидит. Яблоко грызет… Простой советский гражданин… Уй! Нам так не жить…