4.10.87. Воскресение.
F-808 тащился за нами целую ночь. Утром в хвост сел еще и Бельгийский фрегат. На море туман. Ни видно, низги. F-808 отстал. В пролив Паде-Кале вошли в 15.00. Из-за тумана берегов не видно. Судоходство довольно оживленное, поэтому пришлось стопорить ход и пропускать паром. Самолетов как ни странно нет. Англичане и французы нас проморгали. В проливе встретили только РК 637 Франции, но впереди еще Ла-Манш. Мне кажется, НАТОвцы нас передают из рук в руки. Сначала встретили англичане, передали шведам (они правда не НАТО, но все равно сорняк с того огорода). Потом в хвост сели немцы, нидерландцы, бельгийцы, французы, кто следующий? Море чудесное, как по заказу. Волн и ветра нет. Но впереди Бискайский залив. От напряжения начались зрительные галлюцинации. Вижу цели, которых нет на самом деле. Руки от фалов грязные и соленой водой не отмываются. Штаны и голландка тоже все в соли.
5.10.87. Понедельник.
Вчера в начале десятого перешли Гринвичский меридиан и оказались в Западном полушарии. Ла-Манш на удивление спокоен. В 4.00 уклонились от сухогруза по правому борту, а потом нас прижали и с левого. На сигналы ракетниц, ни - какой реакции. Утром узнали, кто сидел у нас в хвосте. Оказался английский фрегат F-12 «Ахиллес». Рыбаки тут вообще камикадзе, чешут на пересечение курса без всякой опаски. Ночку я славно поспал с 20.30 до 3.30. Сны почему-то снятся домашние, но место действия Снежное или бельки. В 12.45ПВО БГ №1. Появился «Харриер» и эсминец D 609 Франции. «Папа» совсем уже охрип. В обед поспать уже не дадут, то аварийная тревога, то ПВО. Наши локаторами нащупали где-то недалеко авианосец. Да и вертолеты 7 штук ночью летали. Вот уже и «Нептун» появился. В 16.30 вышли в Атлантику. Бискайский залив встретил нас как родных. Покружили над нами «Миражи» и на этом французы успокоились. Погода нормальная. Ветер потеплей, чем в Северном море. Скоро тропичку дадут.
6.10.87 Вторник.
Прошли 1525 миль. Я подстригся и стал похож на лысого ежика. У нас на корабле каждый четвертый лысый и каждый второй наподобие меня. Стоял с 4.00 до 8.00. Эта ночь прошла тяжело. Спать хотелось жуть. Благо хоть брызгами от волн освежало. Глаза жжет, на губах соль, таким я спустился с мостика. У штурмана узнал, что мы обошли Бискай стороной и идем в Атлантике. Утром видел стайку дельфинов. Ночью за нами тащился D 609, а утром «Атлантик» сделал пару кругов. Который день подряд снится кто-то из домашних. К чему это? В 9.30 появился французский фрегат УРО F786 и английский самолет «Интрудер». После них прилетел «Орион» США и еще один Бог знает чей, но скорее всего Португальский. Началась изматывающая бортовая качка. У меня от качки голова болит. Глубина под килем более2000 метров. К вечеру стали вторыми в ордере. На траверзе правого борта остался один французский эсминец «Аконит». Глубина уже 5 км, бездонная могила. «Бармену» уже выдали тропичку. Испания видать не за горами.
7.10.87 Среда.
«Аконит» отстал и с 0.00 до 6.00 шли без хвоста. В 6.00 появился F-782 «Командор Эр Ивенс» Португалия. Утром большой зам поздравил меня с днем рождения по общекорабельной трансляции. Подумать только мне 21 год! Все проворачивание проспал на законных основаниях. Потом была помывка и получение тропички. Я в вещевой кладовой забыл свои прогары, и бегал, на всех рыча, думая, что их кто-то одел. В обед зачитали поздравление от родителей и брата. Очень было приятно. Мы как раз возле Испании проходили. Мне как имениннику целую тарелку жареной колбасы, преподнесли. День прошел сравнительно тихо. На море, вернее океане туман и самолетов нет.
8.10.87. Четверг.
За нами идет один португальский фрегат. Из тумана ныряли в туман. Спать хочется неимоверно, даже сухари не помогают. На траверзе Гибралтар, до него 260 миль. Прошли 1758 миль. Узнал, что 11 октября должен прийти танкер с водой не знаю, стоит ли писать письмо? По-моему все же надо только ради одной матери. Атлантика спокойна как никогда. Португалец, было, смотался, но потом вернулся. Начали работы на верхней палубе. Дел невпроворот. Если бы кто видел, как прекрасен океан! Вода фиолетовая, глаз не оторвать. Описать это невозможно, только надо увидеть самому.
9.10.87. Пятница.
С 4.00 до 8.00 ни одной цели. Температура в 7 утра +23. Перешли на тропическую форму одежды. Такие все смешные в ней стали, одна умора. Сегодня опять будет аврал. Прошли 2300 миль. Сейчас где-то у северо-западной оконечности Африки. Где-то рядом бродит авианосец «Корал Си». Таких дятлов как главный «Рэповец» и «Чекист» я еще не встречал. «Чекист» Жеку с вахты снял, и пришлось мне заступать. В 12.00 «Командор Эр Ивенс» ушел от нас и появился «Интрудер» Англия. Температура +25, целей ни каких. Все дружно авралят на мостике. Сделал два круга и смылся испанский военно-транспортный самолет. Видел рыбку с крыльями. Сейчас в 20.00 проходим Канарские острова.