6) Для поиска подразделения противника командование выделило роту из состава 42го отдельного охранного батальона.
7) В связи с тем, что основная активность данной группы, отмечена в районе Заславль – Радошковичи – Логойск, все наряды и охранные посты в указанном районе рекомендовано перевести на усиленный штат.
Начальник оперативной группы YYY оберштурмфюрер СС Бойке».
ГЛАВА 53
С основной группой мы встретились у местечка с романтическим названием Новая Малиновка. У них все тоже срослось лучше некуда – мостик взлетел в воздух.
– Ну что, товарищи командиры, – начал Фермер, доставая из планшета карту, – за десять минут решим, куда будем двигаться дальше?
– А то ты не определился еще? – ответил за всех Люк.
– Может, и определился, но умных людей тоже послушать надо… Тох, может, ты что помнишь?
– Командир, я вроде все сказал еще вчера…
– Ну, вдруг тебя инъекция свинца простимулировала?
«Хм, а ведь верно, пока я отдыхал, чтото такое вспомнилось… Но что? Думай! Шевели извилинами! Ничего…»
– Саш, вроде чтото бродит в голове, а отловить не могу…
– Жаль… Значит, так, сейчас мы выскочим на шоссе, ведущее к Заславлю…
– Как на Заславль? – удивился Тотен. – Мы же оттуда два дня как уехали!
– А вот так! Здесь восточнее вообще спрятаться негде – сплошные торфоразработки и совхозы, и к фронту ближе. А искать нас будут или севернее, где леса, или восточнее – ближе к фронту. А мы на запад пойдем, не забыли, какая у нас цель?
– Тут забудешь, пожалуй… – за всех ответил Люк.
– Все, дискуссия закончена. Пять минут – покурить и оправиться!
Я подошел к Бродяге:
– Шура, а что со связью?
– Ну, мы получили список частот и расписание сеансов вместе с шифром, но Центр настаивает на личной встрече… Саня еще и поэтому от Радошковичей далеко уходить не хочет. Там наша единственная связь на сегодняшний день…
* * *
«Генераллейтенанту фон Грайфенбергу, начальнику штаба Группы армий „Центр“ от полковника Блюментритта, начальника штаба 4й армии.
Изза ряда диверсий, проведенных противником на основных автодорогах, ведущих к линии фронта, в настоящий момент сорван график снабжения и прибытия частей армии для усиления нашей группировки в районе Витебска.
…Севернее Минска наши войска вынуждены вставать лагерями в чистом поле изза образовавшихся на дорогах заторов.
…Охранным частям и подразделениям Сил Безопасности армии поставлена задача по выявлению агентуры и диверсионных групп противника…
Полковник Г. Блюментритт, начальник штаба 4й армии».
ГЛАВА 54
«Заславль. 28 км» – гласил дорожный указатель у первого на нашем пути перекрестка. Ну что такое тридцать километров в современных условиях? Полчаса езды на машине. До Заславля же нам пришлось добираться четыре с половиной часа! Около шести утра навстречу нам попалась первая войсковая колонна, изза которой нам пришлось прижаться к правой обочине и простоять так почти полчаса. Затем колонны пошли сплошной чередой. «Быстро они сообразили перенаправить войска в обход!» – подивился я скорости реакции немецкого командования.
Самое обидное, что сейчас мы с дороги свернуть не могли: южнее была обширная зона болот, а единственная дорога на север приводила нас в тот же район, где мы начали нашу военную эпопею. Оставалось только стиснуть зубы и прорываться на запад.
Во время очередной вынужденной стоянки командир позвал к своей машине Тотена и Люка и о чемто принялся с ними шептаться. После примерно пяти минут эмоционального, судя по активной жестикуляции, обсуждения Тотен и Люк полезли в кузов «блица». Минут через десять ребята вылезли назад, уже обряженные в ставшие за последние пару дней привычными костюмы фельджандармов. Выбравшись из машины, я направился к командиру, уж очень мне было интересно, чего они там понапридумывали! Подойдя почти вплотную и повернувшись так, чтобы мой вопрос был не слышен идущим по дороге немцам, я спросил:
– Что задумал, командир?
– Наглость пора включать! Мы кто, по легенде? Часть охраны тыла, так? Вот и поедем сейчас с мигалками и сиренами ловить нехороших злыдней, что мосты тут портят. Понял?
– Понял. Через город думаешь прорываться?
– Что я, больной, что ли? Узнает какойнибудь сапер родной транспорт, и «ага»! Так что с юга город объедем.
Ребята как раз оседлали свой мотоцикл и дали отмашку остальным грузиться по машинам. Подойдя к своей машине, я обратил внимание на Трошина, который сидел на заднем сиденье и со злой гримасой разглядывал проходившие мимо немецкие колонны. Забравшись на водительское место, я бросил ему через плечо:
– Бухгалтер, лицо попроще сделай!
Он вздрогнул и вопросительно посмотрел на меня.
– С такой физиономией, как у тебя, хорошо в штыковую ходить, а не по тылам диверсиями заниматься.
Тут один из проходивших мимо солдат крикнул мне чтото понемецки…
«Так, „камерад“, „гибен мир“, „сигаретте“, „кригскамерад“. Сигареты стреляет, что ли?» – подумал я, и уж совсем было собрался бросить немцу пачку трофейных, в которой еще оставалось четыре сигареты, как вспомнил, что у немцев подобная щедрость не принята. Вытащив одну сигарету, я показал ее пехотинцу и сделал приглашающий жест рукой. Немец метнулся из колонны как раз в тот момент, когда я запустил мотор, так что сигарету он взял у меня из руки практически на ходу.
– Битте, камрад! – пробурчал я, надеясь, что за шумом мотора мой жуткий акцент не вызовет особых подозрений.
Но, как видимо, мысль о русских диверсантах, одетых, как немцы, и разъезжающих на немецкой машине в глубоком тылу не пришла в голову этому немецкому солдату, поэтому он просто улыбнулся мне и, крикнув «Данке, геноссе!», зашагал дальше.
«Ух, пронесло!» – подумал я, втыкая первую.
– Ну, ты и силен, Антон, – странным голосом сказал Трошин. – Я бы так не смог…
– А что ты о наших нелегалах скажешь, что по двадцать лет в Германии живут? Учись, майор, или нам не по пути!
* * *
«Трюк с мигалкой» вполне удался – даже регулировщики, прислушавшись к крикам Тотена о том, что, дескать, маневренная группа едет ловить нехороших русских диверсантов, давали нам «зеленую улицу». Перед самым Заславлем мы повернули на север и, доехав до Прудянской слободы, вырвались «на волю в пампасы», то есть принялись кататься по проселкам и тропинкам, постепенно продвигаясь все дальше на запад. Около часа дня в районе местечка со странным названием Швали мы перевалили через железную дорогу Радошковичи – Заславль – Минск и, оставив на память о себе пару «сочных» подарков, повернули на югозапад.
Около трех дня колонна встала на дневку в небольшой роще у деревеньки Моньки. Народ высыпал из машин.
– Да уж, десять часов без гидроусилителя и автомата могут и убить! – сказал ВаняКазак, потягиваясь.
Я был с ним целиком и полностью согласен – моя левая, раненая нога налилась свинцом после всех этих упражнений с тугим сцеплением, да так, что мне пришлось со стоном сесть на землю, едва я выбрался из машины. Фермер оценил вымотанность личного состава и дал команду отдыхать, поставив старшими над дозорами Дока и Бухгалтера. Когда из кузова вылез «подконвойный» танкист, то он был отправлен на кухню к Несвидову. Лиду пока тоже определили на кухню.
Еще раз оглядев бравое, но уставшее воинство, Фермер обратился к нам:
– Ближайшие сутки будем отдыхать! Спать, есть, новичков тренировать. И думать, как дальше жить будем. А то мне не нравится, что четыре дня мы как усранные зайцы по лесам носимся и работаем только «на шару». Водителям разрешаю «отбиться» на один час, пока обед не будет готов.