Таблица 3
| № по пор. | Периодичность проверок | Объем регламентных проверок и работ и процент проверяемых чемоданов-ранцев и пусковых установок |
|---|---|---|
| 1 | Ежедневно | Внешний осмотр 100 % чемоданов-ранцев без вскрытия, удаление пыли и грязи с наружных поверхностей |
| 2 | После сильных дождей и обледенения | Проверка 100 % чемоданов-ранцев и пусковых установок в объеме ТО-1 |
| 3 | После каждых 1000 км пробега при транспортировке автомобилем вместе с расчетом (без парковой укупорки) | Проверка в объеме ТО-2 |
| 4 | Один раз в два месяца | Проверка в объеме ТО-1 |
| 5 | После пятикратного и десятикратного боевого применения или после транспортировки на дальность гарантийного километража, а также после истечения срока хранения | Проверка чемоданов-ранцев с пусковыми установками в объеме ТО-2 |
Для чистки корпусов визира, пульта управления и направляющей применять сухую чистую льняную и хлопчатобумажную ветошь. Для чистки оптики визира применять чистую фланель, кисточку с ручкой из гусиного пера. При чистке особое внимание следует обращать на состояние пульта управления и полозков направляющих, на которых не должно быть пыли и грязи, при этом категорически запрещается снимать резиновый колпачок и производить смазку трущихся частей толкателя бортразъема пусковой установки. Грязь с контактов бортразъема должна удаляться чистой ветошью. Применение при этом наждачного полотна и других абразивных материалов запрещается.
Вьючные принадлежности и чемоданы-ранцы вычистить ветошью и просушить. При сильном загрязнении вьючные принадлежности и чемоданы-ранцы необходимо промыть теплой водой с мылом с применением щетки и обязательно просушить.
Поверхности батареи, визира и пульта управления, подлежащие окраске, полностью очистить от грязи, старой краски и тщательно обезжирить, протирая ветошью, смоченной в уайт-спирите или авиационном бензине. Поверхности чемоданов-ранцев от старой краски не очищать, а перед окраской достаточно промыть теплой водой с мылом и обезжирить.
Окраска пусковой установки, кроме полозков направляющей, производится эмалью защитного цвета в два слоя с предварительным покрытием грунтовкой, при этом не допускается попадание эмали и грунта на элементы бортразъема.
Окраска пульта управления и чемоданов-ранцев производится следующим образом.
Все наружные поверхности, кроме стекол, переключателей, заводского знака, деталей из резины и т. п., покрыть грунтовкой, зашпатлевать шпатлевкой перхлорвиниловой и окрасить в два слоя эмалью защитного цвета.
Краска на окрашиваемых поверхностях должна лежать тонким прочным слоем без пропусков и наплывов. Пузыри, загрязненность и отслаиваемость краски не допускаются.
Замена силикагеля в парковой укупорке 9Я641 производится только в случае хранения в этой укупорке чемоданов-ранцев со снарядами.
Для замены силикагеля необходимо:
— вывинтить отверткой винты 20 (рис. 5) и снять кожух 15;
— вынуть мешок 14 с силикагелем, развязать шнур мешка и заменить силикагель;
— затянуть шнур мешка, обмотать шнуром верхнюю часть мешка, завязать узлом и уложить под кожух 15;
— закрепить бинтами 20, кожух 15 к торцевой стенке укупорки.
Перед закладкой силикагель необходимо прокалить при температуре 145–155 °C в течение 3 ч.
Проверка пульта управления с пусковой установкой
Проверка производится в такой последовательности:
1. Подключить кабель, пусковой установки к разъему Ш1 пульта управления.
2. Подключить прибор с помощью кабеля к бортразъему пусковой установки.
3. Снять с пульта управления батарею 23 (рис. 9), снять накладку 38, вывинтив предварительно винт 39.
4. Микротумблер Л пульта управления установить в положение «Выкл.».
5. Подключить батарею.
6. Включить пульт управления, для чего необходимо: