№ 71 Отправлено 8 сентября 1942 года ЛИЧНОЕ И СЕКРЕТНОЕ ПОСЛАНИЕ ПРЕМЬЕРА СТАЛИНА ПРЕМЬЕРУ ЧЕРЧИЛЛЮ
Ваше послание получил 7 сентября. Я понимаю всю важность благополучного прибытия конвоя[2] Р.Q.18 в Советский Союз и необходимость принятия мер по его защите. Как нам ни трудно выделить дополнительное количество дальних бомбардировщиков для этого дела в данный момент, мы решили это сделать. Сегодня дано распоряжение дополнительно выделить дальние бомбардировщики для указанной Вами цели.
Желаю Вам успеха в осуществлении операции против Роммеля в Египте, а также полного успеха в осуществлении операции «Факел»[24].
№ 72 Получено 13 сентября 1942 года ЛИЧНОЕ И СЕКРЕТНОЕ ПОСЛАНИЕ ОТ ПРЕМЬЕР-МИНИСТРА г-на УИНСТОНЛ ЧЕРЧИЛЛЯ ПРЕМЬЕРУ СТАЛИНУ
1. Я весьма обязан Вам за 48 бомбардировщиков дальнего действия, 10 самолетов-торпедоносцев и 200 истребителей, включая 47 истребителей дальнего действия, которые, как я теперь узнал, Вы посылаете, чтобы помочь провести Р.Q.18 [29].
2. Я полагаю, что, может быть, Вы желали бы знать вес бомб, сброшенных Королевскими Воздушными Силами на Германию с 1 июля с. г. Общее количество с 1 июля по 6 сентября составляет 11 500 тонн. Тоннаж, сброшенный на более важные цели, составлял: Дуйсбург — 2500 тонн, Дюссельдорф — 1250 тонн, Саарбрюккен— 1150 тонн, Бремен и Гамбург — по 1000 тонн на каждый, Оснабрюк — 700 тонн, Кассель, Вильгельмсгафен, Майнц и Франкфурт — всего около 500 тонн; Нюрнберг получил 300 тонн и многие другие объекты — меньший тоннаж. В числе сброшенных бомб было 6 бомб весом по 8 тысяч фунтов и 1400 бомб весом по 4 тысячи фунтов. Мы обнаружили, что при применении в этих бомбах мгновенно действующего взрывателя они взрываются весьма эффективно, так что парашюты не требуются.
№ 73 Получено 23 сентября 1942 года ЛИЧНОЕ И СЕКРЕТНОЕ ПОСЛАНИЕ ОТ ПРЕМЬЕР-МИНИСТРА г-на УИНСТОНА ЧЕРЧИЛЛЯ ПРЕМЬЕРУ СТАЛИНУ
Мы произвели следующую оценку германского производства боевых самолетов, которая, по мнению Министерства Авиации, заслуживает доверия. Эта оценка, может быть, представляет для Вас интерес, и я хотел бы узнать, если Вы сочтете возможным об этом сообщить, насколько она совпадает с Вашей собственной оценкой производства противника.
Следующие данные представляют собой упомянутую оценку.
ГЕРМАНСКОЕ ПРОИЗВОДСТВО САМОЛЕТОВ (боевых типов)
на 1 сентября 1942 года
Тип / Сборочный завод /Среднее производство в месяц
Бомбардировщики дальнего действия
«Юнкерс-88» А.Т.О., Лейпциг……….. 30
«Юнкерс-88» Арадо, Бранденбург, Нойендорф….. 30
«Юнкерс-88» Арадо, Ратехон……….. 25?
«Юнкерс-88» Хейнкель, Ораниенбург…….. 15
«Юнкерс-88» Хеншель, Шонфельд……… 35
«Юнкерс-88» Юнкере (Дессау и Бернберг) …… 75
«Юнкерс-88» Зибель, Халле ……….. 25
«Юнкерс-88» Не опознан ………… 15
Всего «Юнкерс-88» ……. 250
«Хейнкель-111» Хейнкель (Росток и Ораниенбург)… 100
DO-217 Дорнье, Алльмансвейлер ……. 30
DO-217 Дорнье, Оберпфафенхофен …… 30
DO-217 Дорнье, Виссмар ………. 25
Всего DO-217………. 85
НЕ-177 Хейнкель (Росток и Ораниенбург) … 15
FW-200 Фокке Вульф, Бремен……… 5?
Всего бомбардировщиков дальнего действия… 455
Пикирующие бомбардировщики
«Юнкерс-87» Вессер, Бремен и Лемвердер…… 80
Н5-129 Хеншель, Шлезвиг — Гольштейн….. 20
Всего пикирующих бомбардировщиков..100
Одномоторные истребители
ME-109 Аго, Ошерслебен ……….55
ME-109 Эрла, Лейпциг ………..85
ME-109 Физелер, Кассель (полагают, что переходит на производство FW-190) ……. 40
ME-109 Мессершмитт, Регенсбург…45
ME-109 Винер Нейштадтер, Винер Нейштадт… 85
Всего ME-109……….310
FW-190 Фокке Вульф, Бремен………50
FW-190 Арадо, Варнемюнде……….40?
FW-190 Физелер, Кассель ………. 10?
Всего FW-190……….100
Всего одномоторных истребителей… 410
Двухмоторные истребители
МЕ-110и210 Готар, Гота………… 10
МЕ-110и210 Мессершмитт, Аугсбург…….. 80
МЕ-110и210 Миаг, Брунсвик (Брауншвейг)….. 25
Всего двухмоторных истребителей… 115
Армейские разведывательные
HS-126 Хеншель, Шонфельд……… 40
FW-189 Фокке Вульф, Бремен…….. 15
BV-141 Блом и Фосс, Гамбург…….. 10
«Юнкерс-86»(Р-1 и Р-2) Юнкере, Дессау……….. 5
Всего армейских разведывательных… 70
Береговые
AR-196 Арадо, Варнемюнде……… 15
BV-138 Блом и Фосс, Гамбург…….. 20
DO-24 Дорнье, Манцелль………. 5
DO-24 Авиоланда, Папендрахт ……. 5
Всего DO–24 ………. 10
Всего береговых……… 45
Разные типы и неопознанное производство 55