Спортивный туризм и альпинизм были включены в спортивную классификацию с присвоением разрядов и званий вплоть до «Мастера спорта». Эти два вида входили в группу прикладных и оборонных видов спорта, а потому поддерживались Государством и финансировались.
Во многих институтах и предприятиях Свердловска активно работали секции туризма и альпинизма. Положительным в этой выстроенной системе был контроль за подготовкой походов и восхождений. Новичок должен был набрать определённый опыт в простых походах и восхождениях и только тогда претендовать на участие в более сложных мероприятиях.
Так в туризме было три категории сложности. В третьей — высшей имели право участвовать туристы с многолетним опытом более простых походов. К руководителям были более высокие и жёсткие требования.
В альпинизме существовало пять категорий сложности.
Самовольное путешествие без проверки и разрешения было запрещено. Каждая группа должна была получить допуск на вы-ход в маршрутной комиссии и иметь «Маршрутную книжку».
В секциях УПИ проводили серьёзные занятия по специальным программам под руководством старших товарищей, имевших инструкторскую подготовку. Участвовали в городских соревнованиях по ориентированию и технике туризма. А альпинисты — по скалолазанию.
В праздничные дни всей секцией, а это было до ста и более человек, отправлялись в так называемые «походы выходного дня». Это сплачивало людей, лучше узнавали друг друга, и на базе этого комплектовались группы для дальних и сложных походов в зимние и летние каникулы.
Некоторые группы ходили в походы более ли менее постоянным составом со своим лидером — руководителем. Так к зимнему сезону 1959 г. в УПИ было несколько таких групп.
Наиболее сильных, с богатым опытом, и лидирующих в секции было две: Сергея Согрина и пятикурсника радиотехнического факультета — Игоря Дятлова.
Именно они претендовали на поход высшей категории в январе 1959 г. Другие отправлялись по менее сложным марш-рутам (1-ой и 2-ой категории).
С. Согрин занимался туризмом с 6-го класса школы. Побывал на Среднем, Южном и Северном Урале. Руководил зимним походом 2-й категории по Среднему Уралу (1954 год). К моменту поступления в УПИ (1955 г.) уже подходил к первому спортивному разряду по туризму.
К 1959 г. был близок к выполнению звания «Мастер спорта» по туризму. Имел опыт участия в 1956 году в зимнем походе 3-й категории по Приполярному Уралу и в 1957 году 2-й категории тоже зимой по Северному Уралу. (Маршрут проходил почти по тем же местам, что в 1959 году планировал Игорь Дятлов). Летом 1956 года руководитель похода 3-й категории по Алтаю.
В институте с первого курса включился и в работу альпинистской секции. Побывал на Алтае, Тянь-Шане, Кавказе. Вы-полнил 2-ой разряд и прошёл обучение в школе инструкторов альпинизма.
Так что у «маршрутной комиссии» не было никаких возражений на заявку осуществить сложнейший зимний поход по Приполярному Уралу с восхождением на одну из труднодоступных вершин Приполярья — Саблю, а так же на Неройку и Тельпос Из. Путешествие планировалось на 25 дней. Протяжённость около 400 км. Все ночёвки в полевых условиях в тайге и высокогорной тундре.
С. Согрин. 1954 г. Руководитель похода по Ср. Уралу.
Сабля. Стрелкой обозначено место ночёвки перед восхождением.
Вторым лидером в секции был Игорь Дятлов.
И.Дятлов. 1958 год. Приполярный Урал.
Поступив в институт, он с первых дней проявил себя вдумчивым и серьёзным не только участником походов, но и лидером с организаторскими способностями. И вокруг него сформировалась группа.
А годом раньше Игорь в составе сборной команды участвовал в зимнем походе по Приполярному Уралу. Получилось так, что в том походе три человека: П.Бартоломей, И.Дятлов и Н.Хан — оказались в экстремальной критической ситуации без палатки и другого необходимого снаряжения. Взяв на себя руководство, Игорь сумел без потерь и обморожений за несколько дней выйти на соединение с основной группой. Так что у него, как и у Сергея Согрина был достаточный опыт, чтоб заявить маршрут по Северному Уралу 3-й категории в качестве руководителя.
Его продолжительность и сложность укладывалась в существовавшие тогда требования к маршруту 3-ей категории: не менее 16 дней, протяжённость 300 км, и прочие условия вполне соответствовали регламенту.
После тщательной подготовки, занявшей немало времени, 23 января мы встретились на вокзале. Наши поезда уходили почти в одно время с вокзала Свердловска. Нам предстояло отправиться на Киров, Котлас в направлении Воркуты до станции Печора. Группа Игоря выезжала до Ивделя.