Вся подготовка отняла три дня, в результате которых на некоторое время я стал Тэвом Динаро, бывшим капитаном космодесанта, а ныне пилотом и владельцем легкого крейсера-шахтера ``Жнец``. Все показатели Тэва отражались на моей нейросети, однако сдавать анализы крови или проверять рисунок сетчатки глаза мне было противопоказано.
Перед самим отлетом с базы Древних меня пригласил в кают-компанию Командер и, кивнув на стоящий в углу ящик, велел забирать к себе на корабль - это подарок-сюрприз, который предлагалось вскрыть после отлета.
В ящике обнаружилось три комплекта формы пилота, что была на шахтере, и новый боевой бронированный скафандр ББС ``Доспех``, копирующий вид поврежденного скафандра Тэва, но с абсолютно другими боевыми характеристиками. Согласно приложенной инструкции костюмы пилота были ничем иным, как легким гибким боевым бронекостюмом Древних с функцией хамелеона и мимикрии (ББК ``Кольчуга``), что позволяет имитировать любую форму или другую одежду. При включении режима мимикрии костюм покрывает голову капюшоном, извлекаемым из воротника, и позволяет на несколько минут скрываться от наблюдения, отображая например стену, возле которой находится человек одетый в него. ``Кольчуга`` спокойно выдерживает выстрелы из игольника и несколько попаданий в одну область из плазменного ручного оружия. ББСу ``Доспех`` от диверсанта предтеч нестрашны несколько попаданий от стационарных плазменных и роторных турелей, к тому же искусственные мышцы-волокна облегчают работу человека с навесным вооружением и при полетных нагрузках.
А еще ящик содержал видеописьмо-кристалл, в котором сообщалось, что первый этап моих испытаний завершен и мне присвоено воинское звание ``лейтенант флота``. В связи с этим предписано основное задание, ради которого и затевался весь этот эксперимент, а именно: мне необходимо собрать под своим началом всех метаморфов Содружества для продолжения дела развития потомков и их наследников. Воинское звание и моя кровь дают возможность после идентификации управлять гражданскими и военными объектами предтеч в пределах полномочий. А дальше шла ссылка на два гражданских производственных объекта относительно недалеко от системы, где был найден ``Жнец`` шахтера - система 184DR503 и система 129GJ449.
За период моей учебы я часто ставил себе вопрос, для чего меня готовят, и понимал, что, скорее всего, выбора мне не дадут, уж очень эксклюзивный экземпляр лепили из меня учителя. Я очень надеялся, что поставленные передо мною цели будут совпадать с моими моральными принципами, иначе какой смысл было давать шанс на жизнь именно моей душе.
Еще удивило время вручения пакета и присвоение звания - после отлета со станции, ведь гарантий, что я вернусь ремонтировать ``Жнец`` именно сюда не было, значит, все мои действия предполагались аналитическими расчетами ИскИнов базы или были заранее спрогнозированы.
Как бы там ни было, полученное задание позволило сбросить целый булыжник с души, так как такую цену я с радостью готов заплатить создателям человечества.
Глава 5.
До станции ``Пранто 1`` по расчетам Командера и звездной карте ИскИна с борта ``Жнеца`` мне предстояло совершить девять прыжков по пять систем за прыжок. Заправочных стержней для реактора крейсера хватало на три прыжка, пришлось мудрить и приспосабливать топливные элементы предков для работы с современным реактором. Самое поразительное, что Древними такая технология уже считалась устаревшей, а топливные стержни просто случайно обнаружились в виде старых, неликвидированных запасов. Емкости найденных элементов тоже на порядок превосходили родные для этого типа реакторов, но данную проблему удалось решить с помощью ИскИна корабля, добавив расчеты по корректному процессу погружения.
Уже через пять прыжков я понял, что двигаюсь в правильном направлении, в каждом последующем пространстве были обнаружены остатки следящих комплексов людей, в виде датчиков, контролирующих движения в системе. И чем ближе я был от станции, населенной людьми, тем беспокойнее и радостней становилось у меня на душе - меня переполняли чувства от скорой встречи с живыми существами, подобными мне.