Выбрать главу

Высохнув после душа, я достал из стиральной машины, установленной там же в санблоке, свой отстиранный комбез и, надев его, застегнул пояс со всем наличным оборудованием и немного подвигался, чтобы тот сел по фигуре. После этого взяв свой планшет, стал изучать местную сеть. У меня был бесплатный гостевой доступ, выданный на неделю. К тому же сильно урезанный и ограниченный, но на этой станции я задерживаться не собирался, вообще не в моих планах. Нужно хорошенько попетлять, чтобы сбросить возможный хвост со своего следа. Но и к выбору транспорта нужно подойти со всей серьёзностью. По закону подлости это могут быть как раз охотники за головами, поди проверь, тем более когда те маскируются. В ближайшие сутки борт станции покидают двадцать шесть судов. Боевых не было, но меня заинтересовало всего несколько, три транспорта, два «мусорщика», как я понял, и один средний буксир. Тот летел дальше вглубь Фронтира с корпусом какого-то крейсера. Видимо заказ был сделан. Пилот брал пассажиров, вот я и решил что это мой случай. И договориться о перевозке лучше без регистрации. Чтобы след на ближайшее время отрубить. Если будут искать, найдут, просто убрав по мере исключения остальные ушедшие суда, но я надеялся за это время несколько раз поменять средство доставки, совсем сбросив хвост.

Как планировал, так и вышло. Буксир уходил через два часа, так что, собравшись и забрав все свои вещи, покинул номер и саму гостиницу. На выходе мне показалось, что дальше у поворота коридора кто-то наблюдал за входом, хотя могло и показаться, но своей интуиции я доверял, поэтому сделал всё, чтобы сбросить возможный хвост и вроде мне это удалось. Буксир стоял пристыкованным к одной из шлюзовых, я вызвал пилота через местную сеть, и мы договорились об оплате за перевозку. В качестве оплаты тот забирал мой засвеченный планшет и полторы тысяч кредитов переведённых на его банковский чип. На этом всё, я прошёл на борт судна, как выяснилось, кроме меня было ещё четыре пассажира, это пилот так калымил, брал попутчиков, занял выделенную мне с другим пассажиром двухместную каюту и завалился на койку, почти сразу вырубившись. Сосед тоже спал. Ну а буксир отстыковавшись от шлюза, и подхватив манипуляторами висевшую в стороне тушу остова корабля, и после разгона ушёл в прыжок. Дальше я сменил несколько станций, в моих планах их было шесть, но задержался на четвёртой. Дело в том, пока я искал следующий транспорт, то изучил местные новости. Иногда это помогает, вот как сейчас. По ней ходили слухи и разные истории захвата местным пиратским картелем исследовательского судна из Центральных миров, а он был десятого поколения. Шанс? Возможно.

Я только сегодня прибыл на станцию, по моему внутреннему времени было начало вечера, а на самой станции ночь, примерно около трёх часов дня. На станции я находился без регистрации, давал на всех станциях страдникам, что проводили регистрацию, на лапу, и готово, теперь мой путь стало отследить куда сложнее, хотя и возможно. Так что, устроившись в гостинице под ложным идентификатором, его мне продал тот же сотрудник, я ползал в сети, а когда наткнулся на эту новость, то сразу бросив все дела, занялся только ею. Значит так, всех исследователей и учёных уже продали на аукционе что прошёл три дня назад. Само захваченное судно пригнали на станцию неделю назад и подготавливали его к продаже вместе с взятым в плен экипажем. А как по-другому, если местные просто не имели понятия как всем этим захваченным современным оборудованием и вооружением пользоваться? Базы пятого поколения, контрабандой можно достать шестого и крайне редко седьмого поколения, а судно десятого. Часть корабельного оборудования, конечно, начали распродавать, но не всё, чтобы показать покупателям, так сказаться товар лицом. Что меня удивило, две капсулы из медсекции были выставлены на продажу. Один реаниматор и лечебная капсула. А меня интересовала именно последняя. Изучив эту непонятку, понял, в чём дело. При абордаже пираты умудрились грохнуть медика и нужного специалиста для этого оборудования у них не имелось. Правда и капсулы особо никто не брал, цена в четыре миллиона кредитов при отсутствующем специалисте за каждую, даже мне казалась завышенной.