Вернувшись к себе и положив блокнот, я подошел к зарешетчатому окну и выглянул наружу: закрученные сильным ветром в маленькие торнадо снежинки, заставляли проходивших мимо солдат придерживать головные уборы и поднимать воротник. Не, пообедаю-ка я лучше в офицерской столовой сегодня. Домой не пойду.
Ближе к вечеру меня снова навестил Макс и бесцеремонно потребовал чай. Печеньем он почему-то не озаботился, поэтому пришлось доставать из тумбочки свой стратегический запас. Рассказав о тягостях и лишениях воинской службы в суровых сибирских условиях, он уже собрался было уходить как, приглядевшись к бумагам у меня на столе, задал неожиданный вопрос:
- Ты уже наверно совсем с ума сошел со своими железками? - поинтересовался он, уперевшись руками в стол. - Решил провести инвентаризацию недавних ЧП?
- Да, вроде еще нет. - ответил я на первый вопрос Макса, не совсем понимая куда он клонит. - Какие ЧП? С чего ты так решил?
- Ну, вот же - начал он тыкать пальцем в раскрытый блокнот на столе и перечислять - вот солдат позавчера застрелился, вот эпический побег Заплюсвички. А вот этот красный кружочек в сентябре, готов поспорить, первый самострел в этом году...
- Ну, ты прям «человек-календарь» - перебил его я. - Хочу тебя огорчить, ты не угадал. Это по другой теме отметки. И, впредь, попрошу свой длинный нос в чужие документы не совать!
- Закрывать надо. - обиделся Макс и, прихватив несколько пряников, вышел из кабинета.
Слова ушедшего Макса заставили меня задуматься. А ведь действительно: даты то совпадают. Как минимум три из пяти, что он назвал. Правда, непонятно по остальным двум... Может просто случайное совпадение? Очень странно все это... Макса спрашивать не хочу. Как человек он нормальный, но еще та болтушка. О том, что знает Макс - знает вся часть. А я пока не хотел бы делать какие-либо выводы. Буду разбираться сам.
Глава 5 - Город
Среди известных недостатков, в "личных просьбах" руководства были и положительные моменты. Немного, но они все-таки были. Кроме возможности попросить в правильный момент выходной или отпуск, имелись и другие бонусы. Но оказанным мне доверием я старался не злоупотреблять, и на это были свои причины.
Сложный характер командира походил на рулетку и всегда содержал в себе вероятность мгновенной "обратки", когда подчиненный нарушал установленные субординацией рамки приличного поведения. Любые попытки перейти в формат "услуга за услугу" воспринимались как личное оскорбление и тут же пресекались. Вплоть до "отстранения от тела" на длительный период.
Исключением, конечно, были старшие по званию и должности. Но и там, "гибкость" Олега Викторовича имела свои пределы. К счастью, такие товарищи в пределах части появлялись нечасто и принципы шефа находились в относительной безопасности.
Оптика и компенсатор приехали еще вчера вечером. Вадим, хозяин оружейного магазина, мне сразу по этому поводу отзвонился. Поэтому на сегодня, на первую половину дня я запланировал поездку в город.
Такие поездки как раз и являлись одним из доступных мне бонусов. Кроме задач от руководства, как правило, получалось и своими делами позаниматься. По магазинам проскочить или еще куда.
Мотался в город, по заданиям шефа, часто. Раз в неделю стабильно. Бензин, в основном, приходилось палить свой. Первый лишь изредка, находясь в особом расположении духа, участливо, по-отечески, интересовался наличием топлива и по телефону давал указание ГСМщикам заправить меня из "своего" резерва. Но случалось это настолько редко, что мне приходилось находить выход из ситуации самостоятельно: время от времени немного округляя суммы заказов по оружейке в большую сторону. Не для наживы или дополнительного заработка, а просто чтобы отбить бензин на регулярные поездки в город и обратно. В плюсе, конечно, не был, но держать баланс более-менее получалось.
Сообщив дежурке, что выезжаю по заданию первого, в начале девятого я раскопал из снега свой Tucson и отправился в путь. У КПП бибикнул, подождал пока солдат поднимет полосатый шлагбаум, повернул налево и помчал по направлению к трассе.
Пока расчищал крышу и капот, машина успела прогреться, поэтому воздух в салоне был теплым. От яркого солнца, светившего прямо в глаза и отражавшегося от снега, пришлось спрятаться за темными очками.
Ехать по прямой и расчищенной дороге было легко. За этим, по мере возможности, здесь следили. В особо критичных случаях, когда не справлялась другая техника, задействовали пожарные танки. Ротация и пополнение боеприпасов на складах проводились регулярно, поэтому дорогу для больших зеленых машин с опасным грузом держали в подготовленном состоянии. Хотя для их здоровых колес и полметра снега не проблема. А вот машинам сопровождения добраться до места было бы уже проблематично.